M. Nguyen Duc Cu, chef du département économique de la ville de Da Lat, a déclaré que le comité populaire de la ville de Da Lat vient de publier un document chargeant le département de gestion urbaine de coordonner avec la police de la ville de Da Lat pour installer des panneaux interdisant aux calèches de circuler autour du lac Xuan Huong à partir du 25 février.
Auparavant, le Département économique de Da Lat avait présidé une réunion avec le Département de gestion urbaine, le Département de la culture et des sports et des représentants des comités populaires des quartiers 1, 8 et 10 (ville de Da Lat) concernant le transport illégal de passagers en calèche au lac Xuan Huong parce qu'il n'était pas enregistré comme entreprise, n'indiquait pas les prix, ne rendait pas compte des revenus et des dépenses et ne payait pas d'impôts aux agences d'État...
Cette activité présente un risque potentiel pour la sécurité routière lors de la participation à la circulation ; le véhicule transporte de nombreuses personnes mais il n'existe aucune solution d'avertissement de sécurité routière, et les longues files d'attente lors de la participation à la circulation affectent les autres moyens de transport.
D'autre part, les calèches dégagent des odeurs désagréables qui affectent les ménages avoisinants ; les habitants se plaignent souvent du stationnement de la rue Cach Mang Thang Tam. Par conséquent, il est nécessaire de mettre fin au transport de passagers en calèche au lac Xuan Huong afin de garantir la sécurité routière, l'assainissement de l'environnement, la sécurité et l'ordre dans la localité.
Français Selon le Département économique de la ville de Da Lat, autour du lac Xuan Huong, il y a environ 30 calèches en activité spontanément, avec un représentant pour toutes les 30 calèches, M. Nguyen Viet Dong (résidant rue Bui Thi Xuan, arrondissement 8, ville de Da Lat). Les propriétaires de calèches collectent de l'argent selon l'accord avec les passagers, le prix est de 80 000 à 100 000 VND/personne. Le prix du transport n'est pas indiqué, il n'y a pas de comptabilité des recettes et des dépenses, pas d'enregistrement d'entreprise, pas de paiement d'impôts aux organismes d'État... Il y a deux itinéraires d'exploitation, l'un du parking de Cach Mang Thang Tam au rond-point de la Maison de la culture du travail et vice versa ; le second du parking de Cach Mang Thang Tam au début de la rue Dinh Thien Hoang, Tran Quoc Toan (port de pédalos) et vice versa.
Le document du Comité populaire de la ville de Da Lat a chargé le Département de gestion urbaine de coordonner avec les unités concernées l'étude des réglementations en vigueur sur la planification des parkings et des itinéraires d'exploitation des services de transport de passagers par calèche pour se déplacer vers la route autour du lac Tuyen Lam, appartenant à la zone touristique nationale du lac Tuyen Lam.
Charger le département des finances et de la planification de rechercher et de fournir des conseils sur les types d’opérations dans le cadre du modèle coopératif et de groupe coopératif à gérer conformément aux réglementations légales lors du changement de lieu d’opérations.
Comme l'a rapporté Thanh Nien , le transport de passagers en calèche autour du lac Xuan Huong est une activité ancienne. Cette activité attire de nombreux touristes qui souhaitent découvrir la beauté romantique du lac Xuan Huong. Ce produit touristique confère à Da Lat un caractère unique aux touristes.
Ainsi, après l'arrêt de la croisière sur le lac Tuyen Lam, l'arrêt du pédalo sur le lac Xuan Huong, l'arrêt de la voiture électrique transportant les touristes, c'est maintenant au tour de la calèche desservant les touristes autour du lac Xuan Huong de cesser de fonctionner.
Source : https://baodaknong.vn/da-lat-chinh-thuc-cam-xe-ngua-quanh-ho-xuan-huong-243920.html






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