Un magnat de Hanoi dépense 305 millions pour acheter une « plaque d'immatriculation unique » pour une Porsche 911

Au lieu de choisir le numéro 911 comme d'autres magnats qui jouent avec les voitures Porsche 911, le magnat de Hanoi a choisi le numéro 997, qui correspond au nom de sa Porsche 911 997 récemment achetée.

L'annonce selon laquelle un magnat de Hanoï aurait dépensé plusieurs milliards de dongs pour acquérir une Porsche 911 de la génération 997 a suscité l'intérêt des passionnés d'automobile. Ce n'est pas tout : une photo de cette 911 997 immatriculée 30L-997.79 est récemment apparue.

Il ne s’agit pas simplement d’une plaque d’immatriculation qui a remporté une enchère pour 305 millions de VND, mais elle a également beaucoup de signification sur l’histoire derrière cette Porsche 911 997.

Ce numéro de plaque d'immatriculation « unique », au lieu de choisir le numéro 911 comme d'autres magnats qui jouent avec les voitures Porsche 911, le magnat de Hanoi a choisi le numéro 997, qui correspond au nom de la version Porsche 911 997 qu'il a récemment achetée.

De plus, les 2 derniers chiffres de la voiture sont 79, ce qui signifie également une grande fortune, donc cette plaque d'immatriculation est vraiment belle et significative lors de l'enregistrement de la Porsche 911 génération 997. La Porsche 911 997 de cet article a deux pots d'échappement.

De plus, deux bosses rouges dépassent de chaque côté de la plaque d'immatriculation. Il est probable que la voiture ait été importée des États-Unis. Ce détail est obligatoire sur les voitures de sport et les supercars pour garantir la sécurité technique.

La série 997 était une évolution de la précédente 996, mais elle comportait plusieurs changements importants, notamment le style interne et externe, notamment le remplacement des phares « œuf au plat » utilisés sur la 996 par les phares classiques « œil d'insecte » qui sont caractéristiques de la série.

Ensuite, la voiture a des clignotants allongés, séparés des phares, créant un avant intéressant pour la Porsche 911 997. Non seulement cela, les bouches d'aération avant sont divisées en 3 parties distinctes, les 2 bouches d'aération latérales ont une barre horizontale supplémentaire, séparant cette bouche d'aération en deux.

La Porsche 911 997 est équipée de série de jantes plus grandes de 18 pouces. Les passages de roues sont allongés par rapport à la carrosserie, conférant à la Porsche 911 997 une allure plus sexy.

Derrière la Porsche 911 997 a des feux arrière horizontaux mais non reliés les uns aux autres, le design est également grand, plus tard, 991, les feux arrière sont effilés.

La Porsche 911 997 du magnat de Hanoi appartient à la version standard Carrera, la voiture utilisera donc un moteur 6 cylindres de 3,6 litres, produisant une capacité maximale de 321 chevaux à 6 800 tr/min et un couple maximal de 370 Nm à 4 250 tr/min.

Source : https://khoahocdoisong.vn/dai-gia-ha-noi-chi-305-trieu-tau-bien-doc-cho-porsche-911-post1549738.html