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| Le projet d'aéroport international de Long Thanh a reçu plus de 4,9 millions de mètres cubes de pierres de construction. Photo : Pham Tung |
À ce stade, les autorités municipales confirment que les stocks de pierres de construction dans la région sont encore suffisants pour répondre aux besoins de tous les projets.
Répondre aux besoins des projets
En 2026, le Comité de gestion des projets de la zone de Dong Phu, dans la ville de Dong Nai , a été désigné comme investisseur pour 17 projets, dont 12 sont en cours. Selon un représentant de ce comité, la principale difficulté rencontrée dans la mise en œuvre de ces projets réside dans la pénurie de pierre de construction. Plus précisément, chaque projet nécessite environ 120 000 mètres cubes de pierre. Or, l’approvisionnement des carrières situées à proximité des chantiers est insuffisant. Par ailleurs, le transport de la pierre depuis les carrières situées à plus de 75 km jusqu’aux sites de construction s’avère impossible.
Actuellement, la ville a alloué des pierres de construction à de nombreux projets d'envergure dans la région, notamment : l'aéroport international de Long Thanh (plus de 4,9 millions de m³), l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau (environ 1,5 million de m³) et le troisième périphérique de Hô Chi Minh -Ville (environ 0,6 million de m³). Par ailleurs, environ 1 million de m³ ont été alloués à des projets d'investissement public dans la ville, et environ 1,7 million de m³ à des projets clés dans la région Sud.
De même, le Conseil régional de gestion des projets de Bu Dop est l'investisseur d'un projet de construction d'une route intercommunale. Le volume de travaux réalisé représente actuellement environ 35 % de la valeur du contrat signé. Pour le reste, l'avancement du chantier dépend fortement de l'approvisionnement en pierres de construction nécessaires à la réalisation du revêtement, qui sera ensuite asphalté. Or, actuellement, aucune carrière n'est en activité dans un rayon de 70 km autour du projet, ce qui complique l'approvisionnement des entreprises en pierres.
En réponse aux inquiétudes exprimées par certains maîtres d'ouvrage concernant une pénurie de pierres de construction, M. Tran Trong Toan, directeur adjoint du Département de l' agriculture et de l'environnement, a déclaré : « L'approvisionnement en pierres de construction de la ville de Dong Nai est actuellement suffisant et couvre les besoins de tous les projets. Si la ville de Dong Nai venait à connaître une pénurie de pierres de construction pour certains projets, le Département de l'agriculture et de l'environnement est prêt à prendre le relais. »
Le projet d'examen doit soutenir la résolution de problèmes.
Selon M. Tran Trong Toan, la ville compte actuellement 46 carrières en activité légale, d'une capacité autorisée de 42 millions de m³/an. La capacité d'extraction réelle s'élève à environ 31 millions de m³/an. Dans la partie nord de la ville, depuis la fusion avec la province, aucune carrière en activité légale n'a cessé ses opérations. « Dans cette partie nord, sept carrières sont actuellement en activité, d'une capacité de 3 millions de m³/an. Par conséquent, concernant toutes les questions relatives aux matériaux de construction en pierre, le Département de l'agriculture et de l'environnement affirme que la ville ne manque pas de pierre », a ajouté M. Tran Trong Toan.
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| Travaux de construction sur la route provinciale 25C. Photo : Pham Tung |
Concernant les inquiétudes exprimées par certains maîtres d'ouvrage quant à la pénurie de pierre de construction pour leurs projets, M. Tran Trong Toan a déclaré : « Récemment, certains maîtres d'ouvrage, notamment les comités régionaux de gestion de projets, n'ont pas contacté directement les carrières. Ils ont délégué cette responsabilité aux entreprises de construction, privant ainsi les carrières de tout moyen de négociation ou d'engagement concernant l'approvisionnement en pierre pour les projets. »
Par conséquent, afin de garantir l'approvisionnement en pierre de construction pour la réalisation du projet, M. Tran Trong Toan a suggéré que les maîtres d'ouvrage collaborent directement avec les carrières. « Les maîtres d'ouvrage doivent travailler directement avec les carrières et en informer le ministère de l'Agriculture et de l'Environnement afin que nous puissions les aider à trouver des sources de matériaux de construction », a-t-il proposé.
Concernant l'approvisionnement en matériaux de construction (pierre de construction) pour les projets de la ville, lors d'une réunion du Comité populaire municipal avec les services concernés, fin avril, sur l'état d'avancement du décaissement des fonds d'investissement publics en 2026, M. Nguyen Tuan Anh, membre du Comité permanent du Parti provincial et vice-président du Comité populaire provincial (désormais membre du Comité permanent du Parti municipal et vice-président du Comité populaire municipal), a demandé aux comités régionaux de gestion des projets de la ville d'examiner les besoins des projets. Il leur a également demandé de faire rapport au ministère de l'Agriculture et de l'Environnement afin d'obtenir la coordination et le soutien nécessaires pour trouver des fournisseurs et ainsi garantir le respect des délais d'exécution des projets.
Pham Tung
Source : https://baodongnai.com.vn/kinh-te/ha-tang-du-an/202605/dam-bao-nguon-cung-da-xay-dungcho-cac-du-an-3b06c46/
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