Si elle est mise en œuvre conformément à l'orientation de planification et de développement, Cat Ba deviendra le premier modèle d' écotourisme systématique au Vietnam, créant ainsi un fort élan pour l'industrie touristique de la ville de Hai Phong, qui est actuellement morose.
Il est temps que la « belle fille » se réveille
Depuis cinq ans, pour les passionnés de voyages , Hai Phong est presque exclusivement associée à la « pâté de lampadaire ». Les touristes choisissent Hanoï et Quang Ninh pour séjourner et visitent Hai Phong pour savourer des spécialités culinaires réputées, relayées par le bouche-à-oreille sur les réseaux sociaux. Au lieu de parler d'une destination magnifique, les touristes qualifient progressivement Hai Phong de destination « à part entière ». On oublie que Hai Phong est riche en sites naturels, notamment Cat Ba et Do Son, ainsi que de nombreux vestiges historiques et culturels et villages artisanaux.
L'île de Cat Ba possède des atouts naturels inestimables et doit développer un tourisme écologique durable et de haut niveau.
Giang Linh
Située à environ 20 km au sud-est du centre-ville de Hai Phong, Do Son est connue comme une terre de légendes. Cette péninsule, aux montagnes et rivières féeriques, est une merveilleuse station touristique depuis des siècles. Do Son attire les touristes par son air pur, sa mer salée et ses paysages naturels enchanteurs. Dès les années 1940, l'écrivain Vu Bang écrivait : « Si on ne parle pas de vacances, on oublie. Mais lorsqu'il s'agit de vacances à la plage, Do Son nous vient d'abord à l'esprit. Pourquoi ? Parce que Do Son est la première plage de Bac Ky, autrement dit, si les habitants de Bac Ky aiment aller à la plage comme les Européens et les Américains, c'est grâce à Do Son. » Le festival de combats de buffles de Do Son , notamment, est célèbre dans tout le Nord et le Sud, attirant des dizaines de milliers de personnes chaque année.
Cependant, après une longue période de développement anarchique, Do Son a progressivement perdu son souffle face aux autres destinations du nord. Le coefficient d'hébergement y est très faible, ce qui signifie que les visiteurs ne s'y rendent que pour une durée très courte, insuffisante pour créer de la valeur ajoutée. La principale difficulté réside dans le fait qu'avec une planification aussi fragmentée, Do Son ne dispose quasiment plus de terrains pour attirer les investissements et réaliser des projets.
Le manque de dynamisme de Do Son entraîne également un recul du tourisme à Hai Phong. Alors que sa voisine Quang Ninh s'est fixé comme objectif d'accueillir 17 millions de visiteurs cette année, Hai Phong n'a pas encore atteint les 10 millions de touristes par an. D'ici fin 2023, le nombre de touristes à Hai Phong ne représentera que la moitié de celui de Quang Ninh.
En repensant à l'âge d'or et aux avantages rares, les experts du tourisme disent qu'il est temps pour Hai Phong de bouleverser l'industrie du tourisme, de trouver l'âge d'or pour Do Son et surtout de réveiller la « belle fille » Cat Ba.
Lors de sa visite et de son travail dans le district de Cat Hai en 2023, le vice-Premier ministre Tran Luu Quang a exprimé sa surprise et son émotion face à la beauté sauvage et charmante de Cat Hai et Cat Ba. Il a adressé un message au Comité du Parti, au gouvernement, à l'armée et à la population : Cat Hai est une île magnifique et unique, comme peu de localités en possèdent. Son potentiel est énorme et, s'il est exploité et promu, l'île de Cat Ba offrira certainement des valeurs bien au-delà des espérances. Avec la reconnaissance de l'archipel de Cat Ba et de la baie d'Along au patrimoine mondial de l'UNESCO, le tourisme à Hai Phong bénéficiera de meilleures conditions et de meilleures opportunités pour se développer.
La première île sans voiture au Vietnam
L'ajustement du Plan directeur de la ville de Hai Phong à l'horizon 2040, assorti d'une vision à l'horizon 2050, approuvé par le Premier ministre en 2023, a défini les grandes lignes du tourisme à Hai Phong. Ainsi, le réseau touristique devrait accueillir 30 à 35 millions de visiteurs d'ici 2030, et environ 35 à 40 millions d'ici 2040. Ce plan prévoit également plusieurs programmes d'investissement prioritaires pour le développement du tourisme. Il s'agit notamment de faire de Cat Ba et Do Son des pôles touristiques internationaux, dotés d'équipements modernes et de produits touristiques riches, diversifiés et distinctifs, de haute qualité, de marques et prestigieux, répondant aux besoins des touristes nationaux et internationaux. Parallèlement, la priorité est donnée à la mise en œuvre du projet de téléphérique Cat Hai - Cat Ba, à plusieurs projets de loisirs, à la création de complexes hôteliers de standing international et à des projets de protection de l'environnement dans les zones touristiques, conformément au plan.
La ville de Hai Phong prévoit notamment de cesser d'exploiter des véhicules à essence et diesel et de les remplacer par des véhicules utilisant un carburant propre et respectueux de l'environnement sur l'île de Cat Ba. Ce projet a été conçu il y a près de dix ans.
En 2016, une équipe d'experts en aménagement paysager et architecture de WATG, cabinet de conseil en design de premier plan mondial, s'est rendue à Cat Ba et a élaboré un plan impressionnant. Le premier consistait à repenser le système de transport de l'île de Cat Hai – un satellite de Cat Ba et de la circulation interne à l'île – dans une optique écologique. Des plages publiques seront aménagées, offrant aux habitants et aux touristes la possibilité de se baigner dans la mer. Parallèlement, des espaces de divertissement seront aménagés pour dynamiser le tourisme à Cat Ba.
« À l'avenir, Cat Ba peut aspirer à devenir une destination intelligente et respectueuse de l'environnement. Il n'y aura plus de gaz d'échappement de voitures et de motos sur l'île. Les systèmes de véhicules électriques, les transports publics utilisant l'énergie solaire, l'électricité ou les voies navigables préserveront un air pur et frais, fidèle au climat insulaire et à la jungle de Cat Ba », a suggéré l'équipe d'enquête de WATG.
Soutenant la stratégie de développement écotouristique de la ville de Hai Phong, qui s'oppose aux émissions polluantes des véhicules, M. Pham Ha, président-directeur général du groupe Lux, a analysé : « Cat Ba est actuellement le joyau brut restant du Vietnam et a été classé au patrimoine mondial. Ce lieu possède une histoire de formation et de développement géologiques remontant à environ 18 000 ans, et conserve aujourd'hui des traces associées à 77 sites archéologiques, notamment le site de Cai Beo (ville de Cat Ba). Ce processus de formation à long terme a contribué à la création d'une biodiversité, de ressources naturelles riches et à l'identité culturelle unique de l'« île aux perles ». »
Écosystèmes marins, écosystèmes forestiers terrestres, écosystèmes de mangroves, ainsi qu'une flore et une faune extrêmement riches et rares… Dans le contexte du tourisme vert et de la tendance au développement durable qui se développent fortement à travers le monde, il s'agit d'une ressource touristique extrêmement précieuse. Avec une superficie limitée, Cat Ba devrait cibler une clientèle haut de gamme plutôt qu'un tourisme de masse, qui entraînerait une surpopulation, des pénuries d'eau et un gaspillage des ressources. De nombreuses îles dans le monde présentent un potentiel similaire, conçues pour un développement vert, propre, beau et durable.
« Si cela peut être mis en œuvre selon le plan, l'île de Cat Ba aidera non seulement Hai Phong en particulier et le Vietnam en général à accroître la compétitivité de la destination sur la carte du tourisme mondial, mais aussi à créer un endroit idéal pour les habitants du pays pour venir se détendre, explorer et s'immerger dans la nature », a souligné M. Pham Ha.
| La ville de Hai Phong devrait clairement orienter qui seront les touristes cibles que Cat Ba vise, à partir de là développer le tourisme de manière stratégique, planifier des politiques spécifiques allant des infrastructures aux installations d'hébergement, aux produits, aux expériences... Il est nécessaire de suivre de près la planification et d'être sélectif pour choisir des sources d'investissement véritablement « vertes », de véritables projets écologiques, et non pas « découper » des projets pour créer des opportunités pour des unités « labellisées » comme développement écologique d'occuper des terres et de développer l'immobilier. |
Ha Mai
Source
![[Infographie] L'amitié traditionnelle Vietnam-Sénégal](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/23/4c96a604979345adb452af1d439d457b)
Comment (0)