La route de La Son est jonchée de rochers et de débris.

Vidéo : Un glissement de terrain ensevelit l'autoroute La Son - Tuy Loan.

Le 26 novembre, les journalistes de VTC News ont constaté que les glissements de terrain sur le remblai de l'autoroute La Son - Tuy Loan (dans la ville de Da Nang ) étaient encore jonchés de boue, de terre et de roches, malgré le déploiement continu de véhicules et d'ouvriers par les autorités pour dégager les débris 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7.

En particulier, aux endroits des glissements de terrain entre Km42+730 et Km42+800, et entre Km46+330 et Km46+430, une quantité massive de terre et de roches s'est effondrée sur la route alors que des pans entiers de collines glissaient.

Un représentant de la société par actions de gestion et de réparation des routes de Phu Yen (zone de gestion routière III), directement chargée de la gestion de l'incident sur l'autoroute, a déclaré que le volume total de terre et de roches sur le site du glissement de terrain est estimé à environ 30 000 mètres cubes, certaines sections atteignant 50 à 60 mètres de hauteur. « Nous nous efforçons de résoudre le problème au plus vite, mais les fortes pluies continues, la boue et l'eau continuent de s'écouler, ce qui complique considérablement les travaux de remise en état. De plus, l'équipe doit simultanément excaver la terre et les roches tout en assurant la sécurité de la circulation, ce qui ralentit également l'avancement des travaux », a-t-il précisé.

Le 26 novembre, malgré les fortes pluies, les ouvriers de la société par actions de gestion et de réparation des routes de Phu Yen ont bravé les averses, mobilisant des excavatrices et des camions pour dégager la boue et les débris.

Entre les points kilométriques 46+330 et 46+430, environ 20 000 mètres cubes de terre et de roches ont continué de dévaler le talus, détruisant le système de murs de soutènement en béton. À cet endroit, la chaussée est actuellement presque entièrement recouverte de terre et de roches ; les ouvriers dégagent une largeur d’environ 5 mètres, juste suffisante pour le passage des véhicules.

L'ensemble du remblai en béton s'est effondré. Depuis plus de dix jours, les ouvriers utilisent des excavatrices pour le dégager, mais le problème persiste.

« Nous travaillons sans relâche, mais l'ampleur des glissements de terrain est telle que la zone reste dévastée. De plus, le terrain est complexe, le sol est principalement composé de kaolin, et les pluies abondantes et prolongées provoquent le gonflement et la désorganisation du sol gorgé d'eau, ce qui accroît le risque de nouveaux glissements de terrain », a ajouté un représentant de l'unité de restauration.

Un représentant de la société par actions de gestion et de réparation des routes de Phu Yen a déclaré que la société avait également posté du personnel aux points de contrôle situés aux deux extrémités de la route afin d'informer les conducteurs avant leur départ, dans le but d'éviter les temps d'attente prolongés dans les zones touchées par les glissements de terrain en raison des difficultés de circulation.

Source: https://vtc.vn/dat-da-ngon-ngang-tren-cao-toc-la-son-tuy-loan-xe-i-ach-qua-diem-sat-lo-ar836648.html