Dans l'après-midi du 6 octobre, le Bureau du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville a publié un avis sur la conclusion du vice-président du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville, Bui Xuan Cuong, sur l'avancement du projet de construction du pont et de la route de Binh Tien et de 4 projets BOT à l'entrée de la ville.
En conséquence, le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville a demandé aux départements, aux branches et aux localités de se concentrer sur la direction et la résolution approfondie des problèmes procéduraux et juridiques, en assurant l'avancement des travaux de construction et le taux de décaissement des capitaux d'investissement public en 2025.
Le ministère de l'Agriculture et de l'Environnement publie d'urgence des instructions sur les procédures d'indemnisation, de soutien et de réinstallation des projets, et rend compte des résultats avant le 10 octobre.
En ce qui concerne l'attribution des terrains de réinstallation, les comités populaires des quartiers et des communes doivent achever la détermination des emplacements et l'élaboration des estimations du budget du logement temporaire avant le 10 octobre ; le Département de la construction est chargé d'examiner et d'allouer les fonds de logement de réinstallation et les logements sociaux pour les projets à grande échelle, à terminer avant le 15 octobre.
Le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville a demandé aux localités d'accélérer le travail de confirmation de l'origine des terres, d'établissement et d'approbation des plans d'indemnisation, de soutien et de réinstallation, en s'efforçant de les achever d'ici décembre 2025.
Plus précisément, pour le projet de composante 1 (projet de pont et de route de Binh Tien), le ministère de la Construction doit fournir des commentaires sur les projets de planification afin que les localités puissent terminer les ajustements de planification avant le 10 octobre ; le ministère des Finances doit évaluer le rapport d'étude de faisabilité avant le 15 octobre ; les travaux d'indemnisation et de réinstallation doivent être achevés en décembre 2025.
Pour le projet de composante 2, le Conseil de gestion du trafic complète les documents d'étude de faisabilité avant le 10 octobre, le Département de la construction les évalue et les soumet pour approbation avant le 25 octobre.
Pour le projet de modernisation et d'extension de la route nationale 1 (tronçon de Kinh Duong Vuong à la frontière avec la province de Tay Ninh), les localités concernées mettront en œuvre d'urgence des mesures d'indemnisation et de soutien à la réinstallation dès son approbation. Concernant le projet de la composante 3, le Département de la Construction clôturera le concours d'architecture pour les intersections de Binh Thuan , Kinh Duong Vuong et le pont de Binh Dien avant le 10 octobre et soumettra le rapport d'étude de faisabilité pour approbation avant le 15 décembre.
Concernant le projet de modernisation et d'extension de la route nationale 13 (du pont de Binh Trieu jusqu'à la frontière de la région de Binh Duong ), le Comité populaire du quartier de Hiep Binh et le Conseil d'indemnisation et de déblaiement des sites de la région de Thu Duc ont proposé de compléter d'urgence le fonds de réinstallation.
Le projet de rénovation et de modernisation de la route nationale 22 (de An Suong à la rocade 3) et le projet de modernisation de l'axe routier Nord-Sud (de Nguyen Van Linh à l'autoroute Ben Luc - Long Thanh) complètent d'urgence les documents d'étude de faisabilité et organisent le concours d'architecture selon le calendrier établi.
Le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville a demandé aux localités de créer des comités de pilotage au niveau des communes pour examiner régulièrement les progrès de l'indemnisation et de l'aide à la réinstallation, gérer rapidement les difficultés et les problèmes et garantir que les projets clés sont mis en œuvre conformément au plan.
Source : https://www.sggp.org.vn/day-nhanh-tien-do-du-an-cau-duong-binh-tien-va-4-du-an-bot-cua-ngo-thanh-pho-post816638.html
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