Accélération de la mise en œuvre du projet de route côtière de Quang Tri

Le président du Comité populaire de la province de Quang Tri, Vo Van Hung, vient de donner l'ordre d'accélérer la mise en œuvre du projet de route côtière reliant le corridor économique Est-Ouest de la province de Quang Tri, phase 1.

Le projet de route côtière reliant le corridor économique est-ouest de la province de Quang Tri, phase 1 (projet de route côtière) a été approuvé par le Comité populaire de la province de Quang Tri avec un investissement total de 2 060 milliards de VND, période de mise en œuvre de 2021 à 2026.

Le projet a une longueur totale de 48 km, divisée en 4 lots passant par les districts de Vinh Linh, Gio Linh, Trieu Phong et la ville de Dong Ha.

La mise en œuvre du projet de route côtière de Quang Tri se heurte à certaines difficultés et problèmes liés au déblaiement du site.

Selon le rapport du Conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction de la province de Quang Tri, jusqu'à présent, le capital alloué et décaissé en 2024 pour le projet est de 226,96 milliards de VND, soit 69 %.

Concernant le déblaiement des sites, le tronçon traversant la ville de Dong Ha a été remis sur 1,12 km de terrain propre, soit 2,7 km de terrain propre. Les avis de remise en état des terrains ont été émis pour 235 des 235 cas concernés, et la vérification de l'origine des terrains a atteint environ 95 %. Les travaux de réinstallation de 37 ménages touchés sont terminés.

Le district de Trieu Phong a cédé 7/9,5 km² de terrain ; les plans de conception de la zone de réinstallation dans la commune de Trieu Do ont été approuvés, mais 5 zones de réinstallation dans les communes de Trieu Van, Trieu Trach, Trieu Dai, Trieu Thuan et Trieu Phuoc n'ont pas été approuvées.

Le district de Gio Linh a remis 5,11/12,5 km de terres propres ; les travaux de réinstallation pour 22 cas sont en cours de déploiement urgent, dont la zone de réinstallation de la commune de Trung Giang est en cours de construction.

Le district de Vinh Linh a cédé 4,15/23,06 km. Le Conseil de défrichement du district n'a pas encore achevé les travaux d'aménagement du territoire pour attribuer des terrains aux personnes concernées.

En ce qui concerne l'avancement des travaux, le lot VB-XL01 dans le district de Vinh Linh a atteint une valeur de mise en œuvre de 10,9 milliards de VND / 308,78 milliards de VND, atteignant 3,5%.

Le package VB-XL02 dans le district de Gio Linh a une valeur de mise en œuvre de 4,9% avec environ 12,1 milliards de VND/245,36 milliards de VND.

Français Dans le district de Trieu Phong, le lot VB-XL03 a pratiquement achevé le pont Trieu Trach et met en œuvre le remblai de la plate-forme et la construction de ponceaux transversaux avec une valeur de mise en œuvre de 17 milliards de VND/119,76 milliards de VND (14,19 %) ; le lot VB-XL04 à travers le district de Trieu Phong et la ville de Dong Ha a une valeur de mise en œuvre totale de 289,91 milliards de VND/941,66 milliards de VND, atteignant 30,8 %.

Selon le Comité de gestion du projet d'investissement en construction de la province de Quang Tri, la mise en œuvre du projet se heurte actuellement à de nombreux obstacles et difficultés. En particulier, la lenteur des investissements et de la construction des zones de réinstallation dans le district de Trieu Phong a affecté les travaux de déblaiement du site, ce qui a entraîné un retard global.

Dans le district de Gio Linh, le projet a rencontré des problèmes avec certaines zones de forêts protégées qui avaient été attribuées à des propriétaires mais n'avaient pas encore développé de plan d'exploitation ; la détermination de l'origine de l'utilisation des terres dans la ville de Cua Viet, commune de Trung Giang était encore lente, affectant l'avancement du projet.

Selon Vo Van Hung, président du Comité populaire de la province de Quang Tri, malgré un encadrement rigoureux, le projet n'a pas progressé comme prévu. Il a demandé au Comité de gestion du projet d'investissement en construction de la province de Quang Tri de remanier la méthode de gestion du projet afin d'en optimiser l'efficacité. Il est notamment nécessaire d'anticiper les problèmes immédiats et à long terme, d'examiner précisément les éléments à mettre en œuvre et de signaler rapidement aux autorités compétentes les problèmes qui dépassent leur compétence et de les mettre en œuvre.

Le président du Comité populaire provincial de Quang Tri, Vo Van Hung, a également demandé que les localités soient déterminées, que les ressources soient concentrées et que le site soit remis aux entrepreneurs de construction dès que possible.

Concernant la question de la réinstallation, toujours en suspens, le président Vo Van Hung a chargé le Département de la Planification et de l'Investissement et les secteurs concernés de piloter activement les procédures spécifiques, en aidant les localités à finaliser rapidement les documents nécessaires à la mise en œuvre des prochaines étapes et à accélérer les travaux de déblaiement des sites. Pour la conversion des terres forestières et des rizières, le Département des Ressources naturelles et de l'Environnement a été chargé de finaliser rapidement les procédures. Pour les unités de construction, les entrepreneurs ont dû construire en urgence les sections de la route qui avaient été cédées au site.

Le président du Comité populaire provincial, Vo Van Hung, a demandé que les départements et branches fonctionnels soient plus proactifs et se coordonnent étroitement avec les unités et les localités dans la mise en œuvre des projets clés de la province, en s'efforçant de les achever et de les ouvrir à la circulation d'ici la fin de 2025.

Source: https://baodautu.vn/day-nhanh-tien-do-thuc-hien-du-an-duong-ven-bien-quang-tri-d223639.html