Besoin de vérifier négatif, harcèlement
Dans l'après-midi du 21 mai, s'adressant à VTC News , M. Long Vu (résidant à Thu Duc City, Ho Chi Minh-Ville) a déclaré qu'un représentant du registre du Vietnam avait discuté avec lui du fait que le centre d'enregistrement 50-05V - succursale de Hong Ha (district de Tan Binh, Ho Chi Minh-Ville) avait « échoué » à l'enregistrement de sa Mercedes C250 Exclusive d'origine.
La Mercedes C250 Exclusive d'origine a été « refusée » à l'inspection à Hô-Chi-Minh-Ville. (Photo : Dai Viet)
En conséquence, le registre vietnamien a annoncé que la voiture Mercedes d'origine de M. Vu avait « échoué » à l'inspection en raison d'une erreur du système et a confirmé que la voiture de M. Vu n'était pas une voiture modifiée, cette version avait été enregistrée par Mercedes.
Par ailleurs, le personnel du Centre d'inspection des véhicules automobiles 50-05V – succursale de Hong Ha (district de Tan Binh, Hô-Chi-Minh-Ville) a également contacté M. Vu pour lui faire part de sa volonté d'apprendre et lui a expliqué que l'erreur était principalement due au système. Le représentant du centre a invité M. Vu à une nouvelle inspection, mais ce dernier était en déplacement professionnel et n'était pas présent à Hô-Chi-Minh-Ville.
« Juste après que l'inspecteur a refusé d'accepter que ma voiture soit d'origine, je suis allé chez Mercedes-Benz pour confirmer qu'il s'agissait bien de la version d'origine que l'entreprise m'avait vendue, et non de celle qu'elle avait mise à jour et vendue. Je me suis également rendu à l'atelier pour obtenir le numéro VIN (d'origine) de la voiture afin de prouver que la calandre correspondait à la génération et à l'origine de la voiture. Cependant, les inspecteurs ne l'ont pas acceptée », a déclaré M. Vu.
Selon M. Vu, les inspecteurs ont appliqué les règles de manière trop mécanique à des cas spécifiques. Chez Mercedes, les propriétaires de véhicules se disputent souvent avec les inspecteurs. En revanche, les inspecteurs des autres constructeurs vérifient les images et les comparent afin que le véhicule passe le contrôle technique sans problème.
M. Vu estime qu'actuellement, le contrôle technique des véhicules dépend trop de la volonté et de la subjectivité des inspecteurs. Ces derniers ne respectent pas à 100 % la réglementation et les documents du Registre vietnamien. En effet, de nombreux documents du Registre vietnamien indiquent qu'une modification de la couleur de peinture, de la calandre ou de la calandre d'un véhicule, sans modification de la taille du véhicule, est considérée comme un défaut mineur et donne lieu à l'octroi d'un certificat de contrôle technique.
Cependant, en réalité, si une voiture blanche porte un autocollant bleu, elle sera « refusée » à l'inspection du véhicule, même si cela n'affecte pas le fonctionnement sûr de la voiture ou sa taille.
M. Long Vu a également demandé aux autorités d'enquêter sur les comportements négatifs, le harcèlement et l'intimidation des citoyens de la part des inspecteurs et des centres d'inspection des véhicules. Ces comportements perturbent le temps et les efforts des propriétaires de véhicules et portent atteinte à leurs droits.
Le propriétaire de Mercedes a demandé au Centre d'inspection des véhicules automobiles 50-05V (succursale de Hong Ha) d'effectuer des contrôles conformément à la réglementation. Il a également demandé au Registre vietnamien d'inspecter et de gérer les inspecteurs manquant d'expertise et de compréhension de la réglementation, ce qui a des conséquences pour la population et la société.
Selon ce propriétaire de voiture, le calendrier des contrôles dans les centres de contrôle technique de Hô-Chi-Minh-Ville est actuellement complet jusqu'à fin juin et les contrôles doivent être effectués jusqu'en juillet et août. Cela montre que les délais d'attente sont longs. Le harcèlement et les difficultés causés par les inspecteurs aggravent encore la frustration.
Lors d'une interview accordée à un journaliste de VTC News le soir du 21 mai, un représentant du Centre d'inspection des véhicules 5005V - succursale de Hong Ha a indiqué que le centre avait pris rendez-vous avec M. Long Vu pour résoudre le problème dans un esprit d'ouverture et de soutien. Le centre assistera M. Vu en effectuant une inspection prioritaire et prendra en charge tous les frais d'inspection.
Le représentant du Centre d'inspection 5005V – succursale de Hong Ha a également confirmé l'absence de harcèlement ni de comportement négatif de la part de l'inspecteur durant son travail. Cependant, dans le cas de M. Vu, l'inspecteur a eu tort. Le centre a demandé à cet employé de rédiger un rapport et de le transmettre au Registre du Vietnam.
Présentation « prête à l'emploi »... échoue toujours au contrôle technique
Le 17 mai à 13h00, M. Vu s'est rendu au Centre d'inspection des véhicules automobiles n° 50-05V, succursale de Hong Ha, au volant d'une Mercedes C250 Exclusive immatriculée 66A-024.68, afin de procéder à une inspection réglementaire. Le véhicule de M. Vu était entièrement documenté et n'avait subi aucune modification ni altération de la structure de ses pièces.
Cependant, après avoir vérifié tous les éléments, au moment de prendre des photos de la voiture, l'inspecteur Tran Vu Phuong a rappelé M. Vu et lui a signalé que la calandre de sa voiture avait été remplacée et n'était pas conforme aux documents techniques de la voiture lorsqu'elle a quitté l'usine.
L'inspecteur a déclaré que la voiture de M. Vu n'était plus d'origine et a refusé de l'immatriculer.
M. Vu a déclaré à l'inspecteur Tran Vu Phuong que la Mercedes C250 (W205) est disponible en deux versions vendues aux consommateurs.
La première version est la C250 AMG, similaire à l'image du dossier d'immatriculation imprimé par l'inspecteur Tran Vu Phuong et montré à M. Vu. La seconde version est la C250 Exclusive, similaire à la voiture de M. Vu.
Cependant, l'inspecteur Tran Vu Phuong a toujours affirmé que la voiture de M. Vu avait changé de calandre, n'a pas géré l'inspection, lui a rendu les documents et l'a forcé à changer la calandre et le pare-chocs pour la version C250 AMG avant de pouvoir se rendre au Centre et réinspecter.
Le 17 mai à 16 heures, M. Vu a contacté Mercedes et a demandé à l'entreprise de vérifier le numéro VIN de la voiture pour montrer que la calandre de sa voiture était Exclusive.
À 17 heures le même jour, M. Vu est retourné au Centre d'inspection des véhicules automobiles n° 50-05V, succursale de Hong Ha, pour soumettre des photos montrant que la Mercedes C250 (W205) est disponible en deux versions, AMG et Exclusive, ainsi que des photos confirmant que la calandre est d'origine et non modifiée. Cependant, l'inspecteur Tran Vu Phuong, toujours convaincu que son véhicule était en infraction, a refusé l'immatriculation et a renvoyé le dossier.
M. Vu a également fourni à l'inspecteur le document n° 5239/ĐKVN-VAR, délivré par le Registre vietnamien le 26 décembre 2022, attestant que six éléments sont considérés comme des défauts et des dommages mineurs. Le véhicule bénéficie néanmoins d'un certificat de sécurité technique et de protection environnementale. Plus précisément, « la calandre et la calandre de remplacement ont la même forme, les mêmes dimensions et le même matériau que l'ancienne calandre et ne modifient pas la structure du véhicule ».
M. Vu a déclaré que le règlement ci-dessus montre que même si M. Vu changeait la calandre avant mais ne changeait pas la taille de la voiture, sa voiture serait toujours éligible à l'inspection et ne violerait pas et ne serait pas «échouée» à l'inspection comme l'a conclu l'inspecteur Tran Vu Phuong.
Par ailleurs, le Centre d'inspection des véhicules automobiles n° 50-05V – succursale de Hong Ha a également contacté le Centre d'inspection des véhicules automobiles n° 6601S de la ville de Cao Lanh, province de Dong Thap , afin de vérifier la photo du véhicule de M. Vu. La photo échangée entre les deux centres montre clairement l'avant du véhicule 66A-024.68, tel qu'il apparaît lors des inspections précédentes, et présente un état similaire à celui du véhicule actuel de M. Vu.
Cependant, les inspecteurs du Centre d'inspection des véhicules automobiles n° 50-05V - succursale de Hong Ha n'ont toujours pas accepté les résultats et ont conclu que « le Centre 6601S n'a peut-être pas entièrement compris les spécifications techniques du véhicule, a commis une erreur, et le Centre 50-05V ne peut pas continuer à commettre cette erreur. »
DAI VIET
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