Proposition visant à vérifier les pratiques négatives et corrompues

Besoin de vérifier négatif, harcèlement

Dans l'après-midi du 21 mai, s'adressant à VTC News , M. Long Vu (résidant à Thu Duc City, Ho Chi Minh City) a déclaré qu'un représentant du registre du Vietnam avait discuté avec lui du fait que le centre d'enregistrement 50-05V - succursale de Hong Ha (district de Tan Binh, Ho Chi Minh City) avait « échoué » à l'enregistrement de sa Mercedes C250 Exclusive d'origine.

La Mercedes C250 Exclusive d'origine a été refusée lors de l'inspection à Hô-Chi-Minh-Ville. (Photo : Dai Viet)

En conséquence, le registre vietnamien a annoncé que la voiture Mercedes d'origine de M. Vu avait « échoué » à l'inspection en raison d'une erreur du système et a confirmé que la voiture de M. Vu n'était pas une voiture modifiée, cette version avait été enregistrée par Mercedes.

Par ailleurs, le personnel du Centre d'inspection des véhicules automobiles 50-05V – succursale de Hong Ha (district de Tan Binh, Hô-Chi-Minh-Ville) a également contacté M. Vu pour lui faire part de sa compréhension et lui a expliqué que l'erreur était principalement due au système. Le représentant du centre a invité M. Vu à se réenregistrer, mais ce dernier était en déplacement professionnel et n'était pas présent à Hô-Chi-Minh-Ville.

« Juste après que l'inspecteur a refusé de reconnaître ma voiture comme étant d'origine, je suis allé chez Mercedes-Benz pour confirmer qu'il s'agissait bien de la version d'origine que le constructeur m'avait vendue, et non de celle qu'il avait mise à jour et vendue. Je me suis également rendu à l'atelier pour obtenir le numéro d'identification du véhicule (VIN) afin de prouver que la calandre correspondait à la génération et à l'origine du véhicule. Cependant, les inspecteurs ne l'ont pas acceptée », a déclaré M. Vu.

Selon M. Vu, les inspecteurs ont appliqué les règles de manière trop mécanique à certains cas. Chez Mercedes, les litiges entre propriétaires et inspecteurs sont fréquents. En revanche, les inspecteurs d'autres constructeurs vérifient les images et les comparent afin que le véhicule passe le contrôle technique sans problème.

M. Vu estime qu'actuellement, le contrôle technique des véhicules dépend trop de la volonté et de la subjectivité des inspecteurs. Ces derniers ne respectent pas à 100 % la réglementation et les documents du Registre vietnamien. En effet, de nombreux documents du Registre vietnamien indiquent qu'une modification de la couleur de peinture, de la calandre ou du radiateur d'un véhicule, sans modification de la taille du véhicule, est considérée comme un défaut mineur et donne lieu à l'octroi d'un certificat de contrôle technique.

Cependant, en réalité, si une voiture blanche porte un autocollant bleu, elle sera « refusée » au contrôle technique, même si cela n'affecte pas le fonctionnement sûr de la voiture ou sa taille.

M. Long Vu a également demandé aux autorités d'enquêter sur les comportements négatifs, le harcèlement et l'intimidation des citoyens de la part des inspecteurs et des centres d'inspection des véhicules. Ces comportements épuisent le temps et les efforts des propriétaires de véhicules et portent atteinte à leurs droits.

Le propriétaire d'une Mercedes a demandé au Centre d'inspection des véhicules automobiles 50-05V – succursale de Hong Ha – d'effectuer des contrôles conformément à la réglementation. Il a également demandé au Registre vietnamien d'inspecter et de gérer les inspecteurs manquant d'expertise et de compréhension de la réglementation, ce qui a des conséquences néfastes pour la population et la société.

Selon ce propriétaire de voiture, le programme de contrôle technique des centres de contrôle technique de Hô-Chi-Minh-Ville est actuellement complet jusqu'à fin juin et les contrôles doivent être effectués jusqu'en juillet et août. Cela montre que les délais d'attente sont longs. Le harcèlement et les difficultés rencontrés par les inspecteurs aggravent encore la frustration.

S'adressant à un journaliste de VTC News le soir du 21 mai, un représentant du Centre d'inspection des véhicules 5005V - succursale de Hong Ha a indiqué que le centre avait pris rendez-vous avec M. Long Vu pour résoudre le problème dans un esprit d'ouverture et de soutien. Le centre assistera M. Vu en effectuant une inspection prioritaire et prendra en charge tous les frais d'inspection.

Le représentant du Centre d'inspection des véhicules 5005V – succursale de Hong Ha a également confirmé l'absence de harcèlement ni de comportement négatif de la part de l'inspecteur durant son travail. Cependant, dans le cas de M. Vu, l'inspecteur a eu tort. Le centre a demandé à cet employé de rédiger un rapport et de le transmettre au Registre vietnamien.

Présentation « prête à l'emploi »... toujours un échec au contrôle technique

Le 17 mai à 13h00, M. Vu s'est rendu au Centre de contrôle technique des véhicules n° 50-05V, succursale de Hong Ha, au volant d'une Mercedes C250 Exclusive immatriculée 66A-024.68 pour effectuer un contrôle technique conformément à la réglementation. Le véhicule de M. Vu est en parfait état de fonctionnement et ne présente aucune modification ni altération structurelle.

Cependant, après avoir vérifié tous les éléments, au moment de prendre des photos de la voiture, l'inspecteur Tran Vu Phuong a rappelé M. Vu et l'a informé que la calandre de sa voiture avait été remplacée et n'était pas conforme aux dossiers techniques de la voiture à sa sortie d'usine.

L'inspecteur a déclaré que la voiture de M. Vu n'était plus d'origine et a refusé de l'immatriculer.

M. Vu a déclaré à l'inspecteur Tran Vu Phuong que la Mercedes C250 (W205) existe en 2 versions vendues par Mercedes aux consommateurs.

La première version est la C250 AMG, comme l'image du dossier d'immatriculation imprimé par l'inspecteur Tran Vu Phuong et montrée à M. Vu. La seconde version est la C250 Exclusive, comme la voiture de M. Vu.

Cependant, l'inspecteur Tran Vu Phuong a toujours affirmé que la voiture de M. Vu avait une calandre avant, n'a pas procédé à l'inspection, lui a renvoyé le dossier et l'a forcé à changer la calandre avant et le pare-chocs pour la version C250 AMG avant de pouvoir se rendre au Centre et réinspecter.

Le 17 mai à 16 heures, M. Vu a contacté Mercedes et leur a demandé de vérifier le numéro VIN de la voiture pour montrer que la calandre de sa voiture était une Exclusive.

À 17 h le même jour, M. Vu est retourné au Centre d'inspection des véhicules automobiles n° 50-05V, succursale de Hong Ha, pour soumettre des photos montrant que la Mercedes C250 (W205) est disponible en deux versions : AMG et Exclusive, ainsi que des photos confirmant que la calandre est d'origine et non modifiée. Cependant, l'inspecteur Tran Vu Phuong, toujours convaincu que son véhicule était en infraction, a refusé l'immatriculation et a renvoyé le dossier.

M. Vu a également fourni à l'inspecteur le document n° 5239/ĐKVN-VAR, délivré par le Registre vietnamien le 26 décembre 2022, attestant que six éléments ont été jugés défectueux et endommagés sans gravité. Le véhicule a néanmoins obtenu un certificat de sécurité technique et de protection environnementale. Plus précisément, « la calandre de remplacement a la même forme, les mêmes dimensions et le même matériau que l'ancienne calandre et ne modifie pas la structure du véhicule ».

M. Vu a déclaré que le règlement ci-dessus montre que même si M. Vu changeait la calandre avant mais ne changeait pas la taille de la voiture, sa voiture serait toujours éligible à l'inspection et ne violerait pas et ne serait pas «échouée» à l'inspection comme l'a conclu l'inspecteur Tran Vu Phuong.

Par ailleurs, le Centre d'inspection des véhicules n° 50-05V – succursale de Hong Ha a également contacté le Centre d'inspection des véhicules n° 6601S de la ville de Cao Lanh, province de Dong Thap, afin de vérifier la photo du véhicule de M. Vu. La photo échangée entre les deux centres montre clairement l'avant du véhicule 66A-024.68, tel qu'il apparaît lors des inspections précédentes.

Cependant, les inspecteurs du Centre d'inspection des véhicules automobiles n° 50-05V - succursale de Hong Ha n'ont toujours pas accepté les résultats et ont conclu que « le Centre 6601S n'a peut-être pas entièrement compris les spécifications techniques du véhicule, a commis une erreur et le Centre 50-05V ne peut pas continuer à commettre cette erreur ».

DAI VIET

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Source: https://vtc.vn/chu-xe-mercedes-bi-danh-rot-dang-kiem-de-nghi-xac-minh-tieu-cuc-nhung-nhieu-ar784258.html