Le numéro de châssis de la voiture est illisible, comment obtenir un contrôle technique ?

Les numéros de châssis flous ou illisibles font partie des erreurs qui entraînent l'échec des véhicules au contrôle technique.

Le service d'assistance téléphonique du journal Construction a reçu des questions de lecteurs concernant des camions dont le numéro de châssis a été rouillé au niveau du châssis après une utilisation prolongée et lors du transport de matériaux de construction, rendant ainsi le numéro illisible. Dans ce cas, comment faire inspecter le véhicule ?

Les voitures dont le numéro de châssis est flou ou illisible ne seront pas contrôlées (photo à titre d'illustration).

À ce sujet, un représentant d'un centre de contrôle technique automobile à Hanoï a déclaré que le numéro de châssis est une série de caractères d'identification uniques apposés sur le châssis du véhicule pour identifier ce dernier.

Le numéro de châssis est également appelé numéro d'identification du véhicule (NIV). Le NIV se compose de 17 caractères et contient des informations sur le lieu de fabrication, le constructeur, le modèle, l'année de fabrication et d'autres caractéristiques du véhicule.

Le numéro de châssis permet de déterminer le type et le modèle exacts du véhicule utilisé, ainsi que des informations sur l'année de fabrication, le constructeur, le pays de fabrication et les spécifications techniques du véhicule.

L’apposition du numéro de châssis sur le véhicule permet aux autorités de contrôler et de garantir la validité des véhicules routiers, et aide également les propriétaires de véhicules à gérer les informations relatives à leurs véhicules.

En raison de l'importance du numéro de châssis, la norme QCVN 122: 2024/BGTVT relative au contrôle des véhicules à moteur en circulation stipule qu'il existe 4 dommages et défauts importants liés au numéro de châssis de la voiture qui entraînent l'échec du véhicule lors du contrôle technique.

Y compris : la position du marquage ne correspond pas aux dossiers du véhicule ; des signes de réparation ou d’effacement ; les lettres et les chiffres sont illisibles ou incohérents avec les dossiers du véhicule ; le numéro de châssis n’est pas entièrement visible.

Comparativement au cas du lecteur du journal Construction, le numéro de châssis est rouillé et illisible, rendant les lettres et les chiffres indéchiffrables ; par conséquent, le camion ne passera pas le contrôle technique.

Pour éviter cette situation, les propriétaires de véhicules doivent faire réimprimer le numéro de châssis de leur voiture.

La circulaire 79/2024/TT-BCA, applicable à compter du 1er janvier 2025, réglementant la délivrance et le retrait des certificats d'immatriculation et des plaques d'immatriculation des véhicules à moteur et des motocycles spécialisés, énonce clairement 5 cas dans lesquels les numéros de moteur et de châssis peuvent être réestampillés ; notamment les cas suivants : Le véhicule a été immatriculé mais, au cours de son utilisation, le numéro de moteur ou le numéro de châssis est corrodé, illisible, rouillé ou un ou plusieurs caractères sont perdus.

Toutefois, l'organisme de contrôle doit conclure que le numéro de moteur ou le numéro de châssis est d'origine. Le numéro de châssis du véhicule sera alors réimprimé conformément à celui figurant sur le certificat d'origine.

Dans tous les cas, le ré-estampillage des numéros de moteur et de châssis tel que prescrit ci-dessus sera effectué par l'autorité d'immatriculation des véhicules.

Pour faire regraver le numéro de châssis de la voiture, le propriétaire doit préparer des documents et les soumettre au service de police de la circulation de la police locale ou à la police communale ou de quartier compétente.

Ces documents comprennent : une demande de réinscription du numéro de châssis ; le certificat d’immatriculation du véhicule ; les pièces d’identité du propriétaire du véhicule, notamment sa carte d’identité (ou un justificatif de domicile) s’il est vietnamien. Si le propriétaire est vietnamien et réside à l’étranger mais travaille au Vietnam, il doit également fournir une déclaration de résidence temporaire et permanente ainsi que son passeport.

De plus, il est nécessaire de soumettre des documents relatifs au véhicule tels que : documents d'achat ou de don du véhicule ; frais d'immatriculation ; documents prouvant l'origine du véhicule et demande.

Une fois la demande reçue et validée, la police apposera un nouveau tampon sur le numéro de châssis du véhicule.

Lorsque le nouveau numéro de châssis est disponible, le propriétaire du véhicule l'emmène au contrôle technique pour obtenir un nouveau certificat et une vignette de contrôle technique, garantissant ainsi que le véhicule est apte à circuler.

Les propriétaires de véhicules doivent noter que pour les voitures dont les numéros de moteur et de châssis ont été illégalement coupés, soudés, effacés, falsifiés ou réestampillés (autrement que par la police), le véhicule ne pourra pas résoudre les problèmes liés à l'immatriculation.

Source : https://www.baogiaothong.vn/so-khung-o-to-mo-lam-cach-nao-de-duoc-dang-kiem-192250324190804655.htm