Les numéros de châssis flous et les chiffres peu clairs font partie des erreurs qui font que les voitures échouent à l'inspection.
La hotline du Journal de la Construction a reçu une question d'un lecteur concernant un camion dont le numéro de châssis était rouillé au cours d'une utilisation prolongée et du transport de matériaux de construction, ce qui le rendait flou. Dans ce cas, comment faire inspecter le camion ?
Les voitures dont les numéros de châssis sont flous ou peu clairs échoueront à l'inspection du véhicule (photo d'illustration).
À ce propos, un représentant d'un centre d'inspection de véhicules à Hanoi a déclaré que le numéro de châssis est une série de caractères d'identification uniques attachés au châssis du véhicule pour identifier ce véhicule.
Le numéro de châssis est également appelé numéro d'identification du véhicule (NIV). Composé de 17 caractères, il contient des informations sur le lieu de fabrication, le constructeur, le modèle, l'année de fabrication et d'autres informations sur le véhicule.
Grâce au numéro de châssis, il est possible de déterminer le type et le modèle exacts du véhicule utilisé, ainsi que des informations sur l'année de fabrication, le fabricant, le pays de fabrication et les spécifications techniques du véhicule.
L'attribution du numéro de châssis au véhicule aide les autorités à contrôler et à garantir la validité des véhicules routiers, ainsi qu'à aider les propriétaires de véhicules à gérer les informations sur leurs véhicules.
En raison de l'importance du numéro de châssis, le QCVN 122 : 2024/BGTVT sur l'inspection des véhicules automobiles en circulation stipule qu'il existe 4 dommages et défauts importants liés au numéro de châssis de la voiture qui font que le véhicule échoue à l'inspection du véhicule.
Y compris : La position d'estampage ne correspond pas au profil du véhicule ; il y a des signes de réparation ou d'effacement ; Les lettres et les chiffres ne sont pas clairs ou ne correspondent pas au profil du véhicule ; le numéro de châssis n'est pas entièrement visible.
Dans le cas d'un lecteur du journal Construction Newspaper, le numéro de châssis est rouillé et flou, ce qui rend les lettres et les chiffres peu clairs ; par conséquent, le camion échouera à l'inspection du véhicule.
Pour éviter cette situation, les propriétaires de véhicules doivent ré-estampiller le numéro de châssis de la voiture.
La circulaire 79/2024/TT-BCA, en vigueur à partir du 1er janvier 2025, stipule la délivrance et la révocation des certificats d'immatriculation et des plaques d'immatriculation des véhicules à moteur et des motos spécialisées, en précisant 5 cas dans lesquels les numéros de moteur et les numéros de châssis peuvent être ré-estampillés ; y compris les cas suivants : Le véhicule a été immatriculé mais pendant l'utilisation, le numéro de moteur ou le numéro de châssis est corrodé, flou, rouillé ou un ou plusieurs caractères sont perdus.
Cependant, l'organisme d'inspection doit conclure que le numéro du moteur ou le numéro de châssis est d'origine, alors la voiture sera renumérotée selon le numéro enregistré dans le certificat d'origine.
Dans tous les cas, le ré-estampillage des numéros de moteur et de châssis conformément aux réglementations ci-dessus sera effectué par l'autorité d'immatriculation des véhicules.
Pour regraver le numéro de châssis de la voiture, le propriétaire de la voiture doit préparer des documents et les soumettre au service de police de la circulation de la police locale ou de la police de la commune ou du quartier compétent.
Ces documents comprennent : une demande de regravure du numéro de châssis ; une déclaration d'immatriculation du véhicule ; les documents personnels du propriétaire du véhicule, y compris la carte d'identité (ou la carte grise) si le propriétaire du véhicule est vietnamien. Si le propriétaire du véhicule est un Vietnamien résidant à l'étranger mais travaillant au Vietnam, il est nécessaire de compléter la déclaration de résidence temporaire, la déclaration de résidence permanente et de présenter le passeport.
De plus, il est nécessaire de soumettre des documents relatifs au véhicule tels que : Documents d'achat ou de don du véhicule ; frais d'immatriculation ; documents prouvant l'origine du véhicule et la demande.
Une fois la demande reçue et validée, l'agence de police ré-estampillera le numéro de châssis du véhicule.
Lorsque le nouveau numéro de châssis est disponible, le propriétaire de la voiture amène la voiture au service d'inspection pour recevoir un nouveau certificat et un tampon d'inspection, garantissant que la voiture est éligible pour participer à la circulation.
Les propriétaires de voitures doivent noter que pour les voitures dont les numéros de moteur et de châssis ont été coupés, soudés, effacés, falsifiés ou réestampillés illégalement (non estampillés par la police), la voiture ne pourra pas résoudre les problèmes liés à l'immatriculation du véhicule.
Source : https://www.baogiaothong.vn/so-khung-o-to-mo-lam-cach-nao-de-duoc-dang-kiem-192250324190804655.htm
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