Transporter des passagers par route pour répondre à des besoins sociaux

Ces dernières années, le nombre de véhicules de transport routier de passagers dans la province a connu une croissance rapide, répondant ainsi aux besoins sociaux. Cependant, pour améliorer la qualité du service, garantir la sécurité et l'ordre routiers et instaurer une concurrence loyale, il est nécessaire de renforcer l'inspection et le contrôle de ce secteur d'activité.

La station de recharge pour voitures électriques de la ville de Dong Ha est animée par les véhicules de transport routier de passagers utilisant le service - Photo : TN

En 2024, le marché du transport de passagers de Quang Tri deviendra plus dynamique après que GSM Green and Smart Mobility Joint Stock Company a investi dans près de 200 véhicules de service de taxi électriques pour servir la population locale.

Selon M. Truong Xuan Thang, chauffeur de l'entreprise, après trois mois d'utilisation du service de taxi électrique, ses avantages écologiques, silencieux, inodores et économiques en termes de coûts d'exploitation ont été concrets, si bien que de plus en plus de clients choisissent ce service. En moyenne, il se rend à la borne de recharge une fois par jour, pour un coût d'environ 110 000 VND. Avec cette quantité d'électricité, il peut parcourir 280 km.

Grâce à son faible coût en carburant, le taxi électrique coûte 2 000 à 3 000 VND/km moins cher que les taxis traditionnels. « En moyenne, je transporte 15 à 25 passagers par jour, selon la météo. Les clients utilisent principalement ce service à Dong Ha et dans certains districts voisins. Avec ce nombre de passagers, le revenu mensuel varie de 8 à 15 millions de VND », a déclaré M. Thang.

Les services de transport routier de passagers dans la province sont de plus en plus diversifiés et modernes, assurant des opérations sécuritaires, répondant aux besoins de déplacement des personnes et contribuant à réduire les accidents de la circulation.

Français Selon le ministère des Transports, la province compte actuellement 33 lignes fixes de transport interprovincial de passagers de Quang Tri vers 17 provinces et villes avec 35 unités de transport à l'intérieur et à l'extérieur de la province participant à l'exploitation ; la province de Quang Tri à elle seule compte 11 unités participant au transport de passagers à itinéraire fixe opérant sur 38 lignes (21 lignes interprovinciales, 17 lignes intraprovinciales) avec 243 véhicules ; 1 unité commerciale de transport de passagers par autobus sur 2 lignes de bus avec 10 véhicules ; 8 unités commerciales de transport de passagers par taxi avec 350 véhicules ; 14 unités commerciales de transport de passagers sous contrat avec 319 véhicules. La province est également en train d'achever les procédures pour mettre bientôt en service la ligne de bus interprovinciale Hue - Quang Tri.

Cependant, l'augmentation du nombre de véhicules opérant dans le secteur du transport de passagers par route révèle également certaines lacunes et limitations telles que : l'arrêt, le stationnement, la prise en charge et le dépôt de passagers aux mauvais endroits ; le problème des « bus et gares illégaux » n'a pas été complètement résolu.

En particulier, la situation des véhicules de transport de passagers non enregistrés pour l'activité de transport, fonctionnant en groupe sur les réseaux sociaux sous la forme de « véhicules mutualisés », récupérant et déposant des passagers à leur destination devient de plus en plus courante.

Selon Le Vinh Thinh, inspecteur en chef adjoint du département des transports de Quang Tri, il existe actuellement des réglementations légales sur la forme des véhicules de navette, de sorte que certaines unités et individus contournent la loi et se déguisent en de nombreuses formes de transport de passagers, mais la force d'inspection et de contrôle des autorités est mince, de sorte qu'ils ne peuvent pas tout contrôler.

Dans la province, il existe des véhicules de transport de passagers à itinéraire fixe qui doivent payer des frais aux deux extrémités de la station et ne peuvent pas concurrencer les véhicules de transport flottants à l'extérieur, de sorte qu'ils quittent l'itinéraire ; certains véhicules qui déchargent des fourgonnettes de 16 places participent également au transport de personnes ; les véhicules de service contractuels qui récupèrent les passagers des particuliers ne sont sous la gestion d'aucune agence.

Bien que ce service de transport de passagers offre certains avantages, il présente également de nombreux risques potentiels pour la sécurité routière, entraînant une concurrence déloyale. À ce propos, les gares routières ont récemment effectué des contrôles réguliers et adressé des recommandations à la police routière concernant les véhicules non conformes à la réglementation relative au transport de passagers.

L'Inspection des Transports du Département mène actuellement des inspections spécialisées auprès de quatre entreprises et coopératives de transport de voyageurs. Ces inspections portent sur les conditions légales, les conditions de gestion des véhicules, les conducteurs, le fonctionnement du service de gestion de la sécurité routière, la tarification, la prévention et la lutte contre les incendies, etc., afin de corriger les activités des entreprises de transport routier de voyageurs.

Dans les temps à venir, pour améliorer la gestion par l'État de l'immatriculation des véhicules de transport de passagers, le département continuera de se concentrer sur la diffusion des réglementations sur les activités de transport aux propriétaires de véhicules ; de coordonner avec la police de la circulation pour mettre en œuvre de manière synchrone des solutions telles que le renforcement de la gestion des transports ; le renforcement de l'inspection des données des appareils de surveillance des trajets et des caméras ; la supervision de la formation et l'amélioration des compétences des conducteurs et du personnel de service des véhicules ; l'octroi de licences d'exploitation de transport et de badges de véhicules conformément à la réglementation et le traitement strict des infractions.

Thuy Ngoc

Source : https://baoquangtri.vn/de-van-tai-hanh-khach-duong-bo-dap-ung-nhu-cau-xa-hoi-187511.htm