Proposition visant à supprimer la taxe spéciale de consommation sur l'essence

Commentaires sur le projet de loi sur la taxe spéciale de consommation (amendée) La Fédération vietnamienne du commerce et de l'industrie a proposé que le ministère des Finances envisage de supprimer la taxe spéciale de consommation sur l'essence et les climatiseurs ; de réétudier la feuille de route pour l'augmentation des taxes sur l'alcool, le tabac, les boissons sucrées, etc.

Dans les commentaires envoyés au ministère des Finances, Fédération vietnamienne du commerce et de l'industrie (VCCI) estime que l'essence est soumise à deux types de taxes en même temps qui limitent la consommation : Taxe spéciale de consommation et la taxe sur la protection de l'environnement.

Selon le VCCI, essence L'essence n'étant pas un produit de luxe, la taxe spéciale de consommation vise également à protéger l'environnement. Par conséquent, cette agence a proposé au ministère des Finances d'envisager de supprimer la taxe spéciale de consommation sur l'essence. Si nécessaire, la taxe de protection de l'environnement sera ajustée pour correspondre aux objectifs de cette taxe.

La VCCI a également proposé de supprimer la taxe spéciale de consommation sur climatiseur Après 26 ans, cet article est soumis à la taxe. Cette agence estime que le contexte actuel est différent : les climatiseurs sont devenus populaires, contrairement à 1998, année où produits de luxe

Le VCCI propose de supprimer la taxe spéciale de consommation sur l'essence.

Dans le projet de loi révisé sur la taxe spéciale de consommation qui est en cours de consultation, le ministère des Finances propose qu'à partir de 2026, la taxe spéciale de consommation sur les cigarettes reste au taux actuel de 75 %, avec un taux d'imposition absolu de 5 000 VND par paquet de cigarettes, et de 10 000 VND en 2030. ale Il est également proposé d’augmenter progressivement, jusqu’à 100 % d’ici 2030.

Le VCCI a déclaré que les entreprises étaient d'accord avec les points de vue du Parti et de l'État sur l'utilisation des politiques. taxe d'accise Pour protéger la santé publique, il faudrait limiter la consommation de produits nocifs. Cependant, le projet propose une augmentation fiscale très forte et rapide, qui empêchera les entreprises d'adapter leur capacité de production à la baisse de consommation due à la politique fiscale.

Le ministère des Finances propose d’imposer une taxe de 100 % sur l’alcool d’ici 2030.

« Cela entraînera de nombreux projets d’investissement à perte, incapables de récupérer le capital et rendant difficile le changement de carrière pour la main-d’œuvre excédentaire des usines d’alcool et de tabac.

Il est donc recommandé que l’agence de rédaction de la recherche propose feuille de route pour l'augmentation des impôts pour l'alcool et cigarette « Plus adapté à la situation de production et d'activité des entreprises, privilégiez le choix d'options avec un taux d'augmentation d'impôt plus stable », a recommandé le VCCI.

Le VCCI estime également qu’il est nécessaire d’examiner et d’évaluer plus attentivement l’impact, les mesures de mise en œuvre, ainsi qu’une feuille de route appropriée pour la taxe proposée de 10 % sur les boissons gazeuses sucrées.

« Cette politique aura un impact négatif sur les entreprises vietnamiennes de boissons, en particulier les entreprises nationales. Parallèlement, les entreprises étrangères disposent de l'expérience et des technologies nécessaires pour se convertir à des boissons sans sucre, mais néanmoins sucrées », s'inquiète la VCCI.

Également dans les commentaires envoyés Le ministère des Finances et le VCCI ont proposé que l'agence de rédaction envisage de modifier la réglementation sur le traitement des cas où les prix taxables ne sont pas basés sur les prix de transaction normaux sur le marché ; d'envisager d'ajouter des cas de déduction fiscale et de remboursement pour l'utilisation de véhicules commerciaux pour produire des véhicules spécialisés ; et d'étudier plus en détail le taux d'imposition des véhicules fonctionnant à l'essence combinée à l'énergie électrique (voitures hybrides).

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