Projet de modernisation de la route Hô Chi Minh traversant la province de Quang Ngai, d'un montant de près de 2 000 milliards de VND

Le comité de gestion de projet (PMU) 5 vient de proposer à l'administration des routes du Vietnam d'investir dans un projet visant à renforcer la surface de la route et à améliorer les points de circulation dangereux et non sécurisés sur la route Ho Chi Minh à travers la province de Quang Ngai.

La route Ho Chi Minh, qui traverse la province de Quang Ngai, comporte une section sujette aux glissements de terrain.

Selon le Conseil de gestion de projet n° 5, la route Hô Chi Minh traversant la province de Quang Ngai a fait l'objet d'investissements pour sa construction en 2000 et a été mise en service entre 2004 et 2005. Après 20 ans d'exploitation, avec une augmentation constante du trafic et de la charge des véhicules, la route est aujourd'hui dégradée. En particulier, le tronçon traversant le col de Lo Xo, avec son tracé sinueux, son terrain accidenté et son chaussée et ses fondations endommagées, a été le théâtre de nombreux accidents de la route graves.

Le comité de gestion de projet 5 a proposé de rénover et d'investir dans la route selon l'échelle d'une autoroute de montagne de catégorie 3 ; vitesse de conception de 60 km/h, concessions de vitesse de conception pour les sections avec un terrain et une géologie difficiles avec une vitesse de conception de 40 km/h ; renforcer la surface de la route, rénover les endroits dangereux, en particulier les endroits avec des rayons de courbure continus de petits rayons.

L'investissement préliminaire total du projet s'élève à 1 983 milliards de VND, financé par le budget de l'État dans le cadre du plan d'investissement à moyen terme 2026-2030 et par d'autres sources de financement légales. Les investissements devraient être réalisés entre 2026 et 2029, et le projet devrait être mis en service en 2030.

BICH QUEYEN

Source : https://www.sggp.org.vn/de-xuat-gan-2000-ty-dong-nang-cap-duong-ho-chi-minh-qua-tinh-quang-ngai-post804181.html