Proposition de près de 2 000 milliards de VND pour moderniser la route Ho Chi Minh à travers la province de Quang Ngai

Le Comité de gestion du projet (PMU) 5 vient de proposer à l'Administration routière du Vietnam d'investir dans un projet visant à renforcer la surface de la route et à améliorer les zones de circulation dangereuses et non sécurisées sur la route Ho Chi Minh à travers la province de Quang Ngai.

La route Ho Chi Minh traversant la province de Quang Ngai présente une section de glissement de terrain.

Selon le Comité de gestion du projet n° 5, la route Ho Chi Minh traversant la province de Quang Ngai a été construite en 2000 et mise en service en 2004-2005. Après 20 ans d'exploitation avec un trafic et une charge de véhicules en constante augmentation, la route est aujourd'hui dégradée. En particulier, le tronçon traversant le col de Lo Xo présente un tracé sinueux, un terrain accidenté et une chaussée et des fondations endommagées, ce qui a été le théâtre de nombreux accidents de la route graves.

Le comité de gestion du projet 5 a proposé de rénover et d'investir dans la route selon l'échelle d'une autoroute de montagne de niveau 3 ; vitesse de conception de 60 km/h, concessions de vitesse de conception pour les sections avec un terrain et une géologie difficiles avec une vitesse de conception de 40 km/h ; renforcer la surface de la route, rénover les endroits dangereux, en particulier les endroits avec des rayons de courbe continus de petite taille.

L'investissement initial total du projet s'élève à 1 983 milliards de dôngs, provenant du budget de l'État, du plan d'investissement à moyen terme pour la période 2026-2030 et d'autres sources de financement légales. Le projet devrait être investi entre 2026 et 2029 et mis en service en 2030.

BICH QUYEN

Source : https://www.sggp.org.vn/de-xuat-gan-2000-ty-dong-nang-cap-duong-ho-chi-minh-qua-tinh-quang-ngai-post804181.html