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Plan d'investissement proposé pour l'autoroute Quang Ngai - Kon Tum

Le projet d'autoroute Quang Ngai - Kon Tum créera une dynamique de développement socio-économique des provinces de Quang Ngai et de Kon Tum, en fermant progressivement le réseau d'autoroutes Est-Ouest reliant l'autoroute Nord-Sud.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

Le Bureau du Comité populaire de la province de Quang Ngai vient de publier un avis de conclusion du vice-président du Comité populaire provincial Tran Phuoc Hien lors de la réunion de déploiement du projet d'investissement pour la construction de l'autoroute Quang Ngai - Kon Tum le 17 avril 2025.

En conséquence, le vice-président du Comité populaire provincial de Quang Ngai, Tran Phuoc Hien, a conclu que la mise en œuvre rapide des procédures d'investissement dans la construction de l'autoroute Quang Ngai - Kon Tum est très nécessaire et conforme à la directive du Premier ministre dans l'avis n° 48/TB-VPCP du 18 février 2025 du Bureau du gouvernement sur la conclusion du Premier ministre Pham Minh Chinh lors de la séance de travail avec le Comité permanent du Comité du Parti provincial de Quang Ngai.

« Ce projet stimulera le développement socio-économique des provinces de Quang Ngai et de Kon Tum, en fermant progressivement le réseau autoroutier Est-Ouest et en le reliant à l'autoroute Nord-Sud, et en reliant le système portuaire de la région côtière centrale à la jonction Vietnam-Laos-Cambodge, à la Thaïlande et au Myanmar. C'est pourquoi les comités populaires des provinces de Quang Ngai et de Kon Tum ont adressé une dépêche officielle au ministère des Transports (aujourd'hui ministère de la Construction ) afin de proposer un plan d'investissement pour le projet d'autoroute Quang Ngai-Kon Tum », a conclu M. Hien.

Selon M. Hien, déterminer la nécessité du projet, le fait que le Conseil de gestion du projet 85 (ministère de la Construction) ait rapporté le contenu proposé à la province de Quang Ngai lors de la réunion est une démarche très proactive, visant à discuter et à convenir de solutions pour organiser et mettre en œuvre le projet de manière opportune et efficace avec qualité ; Afin d'atteindre les objectifs fixés, dans les temps à venir, les départements, branches, unités et localités concernés devront déterminer l'orientation optimale du tracé pour assurer le développement socio-économique, garantir la sécurité, les techniques et les normes appliquées aux projets d'autoroutes, garantir que le rapport d'étude de préfaisabilité est proche de la conception du plan de construction du projet (évitant ainsi le besoin d'ajustement), garantir l'efficacité économique, garantir l'absence de conflits ou de contradictions avec les projets approuvés ; Prêter attention et déterminer les points de connexion optimaux de l'autoroute Quang Ngai - Hoai Nhon, les points de connexion des localités avec l'autoroute Quang Ngai - Kon Tum (y compris les aires de repos) ; À partir de là, des solutions raisonnables et synchrones sont proposées à ce stade.

Pour résoudre le contenu proposé du Conseil de gestion du projet 85, la province de Quang Ngai établira un groupe de travail dirigé par le chef du Département de la construction, désignant le Département de la construction comme point focal, présidant et coordonnant avec les départements, branches, secteurs et localités concernés pour conseiller sur la création du groupe (les chefs des départements, branches, secteurs et localités concernés, le Centre de développement du fonds foncier provincial et le commandement militaire provincial enverront des officiers pour rejoindre le groupe).

M. Hien a souligné que l’équipe a la responsabilité de coordonner et de travailler de manière proactive avec le comité de gestion du projet 85 pour fournir les documents pertinents, étudier l’itinéraire et identifier les mines de matériaux. Il est temps de terminer le rapport au Comité populaire provincial avant le 24 avril 2025.

M. Hien a demandé que le Conseil de gestion du projet 85 gère et résolve de manière proactive les problèmes pendant la mise en œuvre du projet qui affectent d'autres projets sous l'autorité des ministères et des branches qui sont les agences de gestion (le Conseil de gestion des investissements et de la construction en irrigation 7 travaille de manière proactive avec le Conseil de gestion du projet 85 pour parvenir à un accord) ; Se concentrer sur l’achèvement des plans d’itinéraire, coordonner rapidement avec la province de Quang Ngai pour proposer à la province de Kon Tum d’unifier le plan, faire rapidement rapport aux autorités compétentes pour commentaires (s’efforcer de terminer et de faire rapport en mai 2025) ; proposer de manière proactive des mécanismes de mise en œuvre du projet (province, Gouvernement, Assemblée nationale) ; Convenir avec les deux provinces (Quang Ngai et Kon Tum) de proposer d'achever prochainement la modernisation de la route nationale 24 pour assurer les déplacements et le trafic entre les deux provinces dans les temps à venir.

Source : https://baodautu.vn/de-xuat-phuong-an-dau-tu-cao-toc-quang-ngai---kon-tum-d270300.html


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