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| L'île de Go Gang vue d'en haut. |
Cette décision vise à modifier et compléter certains éléments de la décision n° 1629/QD-TTg du Premier ministre du 16 décembre 2023, contribuant ainsi à la concrétisation des objectifs de développement territorial, d'infrastructures, d'urbanisme, de commerce et de protection environnementale de la province dans les années à venir. Elle inclut notamment le modèle de développement urbain associé aux transports en commun (TOD), notamment le long de l'autoroute urbaine Ho Tram - Aéroport international de Long Thanh. Cette stratégie est considérée comme essentielle pour développer un espace urbain moderne, tout en favorisant une connectivité régionale efficace.
Concernant les infrastructures de transport, la planification ajustée met l'accent sur la synchronisation du réseau routier, du national au local. Notamment, la province devrait compter 23 routes provinciales d'ici 2030, dont 12 routes existantes seront modernisées et élargies et 11 nouvelles routes seront ajoutées pour améliorer la connectivité régionale. En particulier, l'autoroute urbaine Ho Tram - Aéroport de Long Thanh figure sur la liste des investissements prioritaires avec une échelle de 4 à 6 voies.
La planification de l'aviation a également été ajustée pour supprimer la planification de l'aéroport de Go Gang, orientant plutôt le développement urbain et des services dans cette zone.
Dans le domaine commercial, la province vise à développer un réseau de centres commerciaux, de supermarchés et de marchés modernes dans les zones urbaines de types I, II et III, tout en modernisant et en réaménageant les marchés traditionnels des centres-villes et en développant des marchés nocturnes pour le tourisme à Vung Tau, Ba Ria, Long Hai, Ho Tram et Binh Chau. Ceci afin de répondre aux besoins de consommation de plus en plus importants et diversifiés de la population et des touristes. (Tam Minh)
Source : https://baobariavungtau.com.vn/kinh-te/202506/dieu-chinh-bo-quy-hoach-san-bay-go-gang-1045692/
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