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Ajustement de la phase 1 du projet d'aéroport de Long Thanh

(DN)- Le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a signé la décision n° 692/QD-TTg du 29 mars 2025 approuvant l'ajustement du projet d'investissement pour la construction de l'aéroport international de Long Thanh, phase 1.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai30/03/2025

En conséquence, la décision n° 692 ajuste et complète un certain nombre de contenus de la décision n° 1777/QD-TTg du 11 novembre 2020 du Premier ministre portant approbation du projet d'investissement pour la construction de l'aéroport de Long Thanh, phase 1.

La phase 1 du projet d'investissement pour la construction de l'aéroport de Long Thanh a été officiellement approuvée pour ajustement. Photo : document
La phase 1 du projet d'investissement pour la construction de l'aéroport de Long Thanh a été officiellement approuvée pour ajustement. Photo :

Français Plus précisément, l'article 3, article 1, décision n° 1777 sur l'investisseur du projet composant 4 (autres travaux) est ajusté et complété. En conséquence, le Comité populaire provincial de Dong Nai organise la sélection des investisseurs pour 4 travaux : système de pipeline de carburant pour les avions du port source à la limite de l'aéroport de Long Thanh ; ville aéroportuaire ; parc industriel aéronautique ; centre d'exploitation des compagnies aériennes.

Le ministère de la Construction organise la sélection des investisseurs pour la zone de maintenance des avions (du hangar 1 au 4), le terminal de fret 2, le terminal de fret express et l'entrepôt de fret de 5 à 8.

Vietnam Airports Corporation (ACV) a investi dans les éléments suivants : entrepôts de fret du n° 1 au n° 4, système d'énergie solaire, infrastructure technique connectée de manière synchrone aux travaux de service aérien.

Ajuster et compléter l'objectif d'investissement dans la construction stipulé dans la clause 4 de l'article 1 de la décision n° 1777. En conséquence, investir dans la construction de la phase 1 de l'aéroport de Long Thanh avec 2 pistes ; 1 terminal passagers et des éléments auxiliaires synchrones d'une capacité de 25 millions de passagers/an ; 1,2 million de tonnes de fret/an.

Ajuster et compléter l'article 5, article 1, décision n° 1777 sur le contenu et l'ampleur des investissements dans la construction de la phase 1 comme suit : Infrastructures aéroportuaires, construction de 2 pistes d'une longueur de 4 000 m, d'une largeur de 75 m et d'un système de voies de circulation et de parkings pour assurer l'exploitation de tous types d'avions d'une capacité de 25 millions de passagers/an et de 1,2 million de tonnes de fret/an.

Ajuster et compléter le contenu de l'article 14 de la décision n° 1777 concernant l'investissement total du projet. En conséquence, l'investissement total du projet est ajusté de plus de 109 111 milliards de VND à plus de 109 717 milliards de VND. La période de mise en œuvre du projet s'étend de 2020 à 2026, et son achèvement est prévu pour 2025.

La décision n° 692 réglemente également les pouvoirs de décision des personnes chargées de l'investissement dans les projets. En conséquence, les unités responsables des agences de gestion de l'État pour le projet n° 1 ; la Vietnam Air Traffic Management Corporation pour le projet n° 2 ; l'ACV pour le projet n° 3 et certains éléments du projet n° 4 ; les investisseurs sélectionnés par le ministère de la Construction et le Comité populaire provincial de Dong Nai et responsables conformément aux dispositions légales en vigueur.

Parallèlement à cela, ajuster et compléter les notes de l’annexe sur l’investissement total de la phase 1 du projet d’aéroport de Long Thanh.

Plus précisément, le projet Composante 3 (travaux aéroportuaires essentiels) mis en œuvre par l'opérateur portuaire comprend : les infrastructures générales (déminage et déminage, nivellement et préparation du site, construction de clôtures, voies de circulation reliant les routes 1, 2 et les intersections ; routes et parkings, ponts, tunnels, alimentation électrique, alimentation en eau et drainage, éclairage, télécommunications...) ; les travaux sur la zone aéroportuaire (2 pistes, voies de circulation, balises aériennes, système d'équipement ILS/DME...) ; le parking des avions ; le système d'approvisionnement en carburant des avions ; le terminal passagers ; le terminal de fret 1, le garage de stationnement, le bâtiment de gestion du port et d'autres travaux auxiliaires.

Outre les contenus ajustés et complétés, les autres contenus restent les mêmes que ceux de la Décision n° 1777 du Premier ministre.

Pham Tung

Source : https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202503/dieu-chinh-du-an-san-bay-long-thanh-giai-doan-1-f5b16f1/


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