Les associations professionnelles liées aux activités portuaires et logistiques au Vietnam (Vietnam Logistics Service Enterprise Association, Vietnam Association of Agents, Brokers and Maritime Services, Vietnam Shipowners Association) envoient des dépêches à Electricity of Vietnam (EVN), Northern Electricity Corporation et Hai Phong Electricity One Member Société à responsabilité limitée.
Les associations ont exprimé leur inquiétude lorsqu'il y a eu une coupure de courant due à un incident, de fréquentes coupures de courant tournantes dans la localité, affectant grandement le fonctionnement de l'industrie portuaire ainsi que causant de gros dommages aux entreprises d'importation et d'exportation pour utiliser les services portuaires.
Les associations recommandent qu'à court terme, le système de réseau électrique de la ville de Hai Phong et du pays ait besoin de sources d'alimentation de secours, envisagent et coordonnent la source d'alimentation pour chaque zone et industrie de manière appropriée, dans laquelle une priorité particulière est accordée à la garantie du l'alimentation des ports est toujours prête, 24h/7 et XNUMXj/XNUMX.
En cas de panne de courant due à un incident ou à un événement de force majeure, dans les 24 heures, le secteur de l'électricité doit informer les ports (l'acheteur d'électricité) de la cause et de l'heure estimée de reprise du courant conformément à la réglementation prescrite à l'article 27 de la loi sur l'électricité ; Dans le même temps, une explication écrite est envoyée aux ports dans les 8 heures suivant la résolution de l'incident car il s'agit d'une base importante pour le port pour organiser les notifications, les explications et la coordination avec les clients, les transporteurs.
« En cas de coupures obligatoires mais non urgentes, coupures tournantes, coupures pour entretien du réseau, il est recommandé que le secteur Electricité ait un plan spécifique et le transmette aux ports (parties à l'achat d'électricité) avant la moment de l'arrêt ou de la réduction du niveau de fourniture d'électricité d'au moins 5 jours en annonçant pendant 3 jours consécutifs dans les médias ou en envoyant un SMS (prioritaire) aux ports maritimes », ont suggéré des représentants d'associations professionnelles.
Les entreprises ont également suggéré que l'industrie de l'électricité devrait avoir des solutions pour soutenir et compenser les dommages au port telles que : Soutien aux fonds d'investissement, aux coûts de maintien de l'exploitation des sous-stations, des générateurs, à l'entretien des véhicules... des solutions de soutien financier pour le port en cas de navires devoir attendre au port en raison d'une panne de courant, il existe une politique de subvention de l'électricité pour le port afin de compenser les dommages causés par les coupures de courant...
À long terme, l'État doit avoir des politiques pour encourager et donner des incitations aux entreprises portuaires et logistiques pionnières dans l'application des technologies, l'investissement et l'utilisation des énergies renouvelables et des énergies propres.
Selon les associations professionnelles, les opérations de la chaîne du froid (ports, transports, entreposage…) jouent un rôle important dans l'économie, mais les coûts d'investissement et de maintenance (coûts d'électricité) sont très importants. Afin de diversifier et d'améliorer la capacité de la chaîne d'approvisionnement, les associations ont proposé que l'industrie de l'électricité accompagne prochainement les entreprises pour faire passer le tarif de l'électricité du tarif professionnel au tarif de production ; développer un mécanisme attractif de gestion des prix de l'électricité pour attirer et encourager divers secteurs économiques à investir dans les énergies renouvelables afin de stabiliser l'approvisionnement, de baisser le prix de vente de l'électricité et d'augmenter la valeur économique de la société, en réduisant la charge d'investissement sur le budget de l'État et assurer la sécurité énergétique nationale.
Cong Hieu
Utile
Émotion
Création
Unique