Ventes décevantes, Mazda6 réduit ses versions au Vietnam

Après le premier semestre 2024, le marché automobile vietnamien a enregistré une légère baisse des ventes. Cela a forcé de nombreux constructeurs automobiles à changer de stratégie, et Thaco ne fait pas exception. Selon la dernière mise à jour de juillet, la Mazda6 ne dispose plus que de deux versions utilisant le moteur 2.0L (Luxury et Premium), tandis que la version avec moteur 2.5L a été retirée du catalogue de produits.

Actuellement sur le site officiel de Mazda Vietnam, la Mazda6 n'a que 2 versions utilisant le moteur 2.0L (Luxe et Premium)

Actuellement, sur le site officiel de Mazda Vietnam, la Mazda6 ne propose que deux versions 2.0L avec des prix allant de 769 millions à 809 millions de VND. Ce prix est presque équivalent à celui de certaines berlines de classe C, bien que la Mazda6 soit classée dans le segment de la classe D.

La Mazda6 est équipée d'un moteur SkyActiv-G de 2,0 L, produisant une capacité maximale de 154 chevaux à 6 000 tr/min et un couple maximal de 200 Nm à 4 000 tr/min. La voiture utilise une transmission automatique à 6 vitesses, une traction avant, avec un mode de conduite sport . La Mazda6 dispose également d'un certain nombre de fonctions d'assistance à la conduite qui améliorent la maniabilité, telles que le contrôle intelligent de l'accélération et le système d'arrêt/démarrage.

Il est compréhensible que Thaco ait réduit la production de la version Mazda6, car ce modèle de berline ne réalise pas de ventes élevées dans un contexte où les consommateurs vietnamiens privilégient de plus en plus les véhicules à châssis haut. Cela affecte non seulement la Mazda6, mais également l’ensemble du segment des berlines de classe D.

La Mazda6 n'a que 2 versions utilisant le moteur 2.0L (Luxe et Premium) avec un prix de vente de 769 à 809 millions de VND.

Au premier semestre 2024, la Mazda6 n'a vendu que 237 voitures, bien qu'elle se classe deuxième du segment mais reste loin derrière la Toyota Camry avec 660 voitures vendues sur la même période. En raison de la forte baisse de la demande, Mazda6 se concentrera sur deux versions 2.0L, ciblant les clients qui souhaitent une voiture spacieuse comme la Classe D mais avec un prix équivalent à celui d'une voiture de Classe C.

Thaco s'attend à ce que la politique du gouvernement consistant à soutenir 50 % des frais d'immatriculation augmente les ventes de Mazda6. Toutefois, à long terme, les berlines devraient avoir de plus en plus de mal à attirer les clients, et l’ajustement à la réduction des modèles devrait se poursuivre à l’avenir.

Source : https://www.congluan.vn/doanh-so-am-dam-mazda6-luoc-bot-phien-ban-tai-viet-nam-post304294.html