La province de Dong Thap investit près de 160 milliards de VND dans la rénovation du carrefour d'An Binh.

Depuis plus de sept ans, les habitants des terrains situés au cœur du carrefour d'An Binh (quartier de My Tra, province de Dong Thap) attendent une indemnisation et une aide au relogement. Récemment, le Comité populaire de la province de Dong Thap a approuvé le plan d'investissement pour le projet d'amélioration du carrefour d'An Binh, à la grande joie des riverains.

La zone centrale du carrefour routier d'An Binh (situé dans le quartier de My Tra, province de Dong Thap ).

Selon Tran Van Dung, vice-président du Comité populaire de la province de Dong Thap, cet investissement vise à répondre aux exigences de capacité de trafic et de sécurité au point de jonction de l'intersection après la mise en service des autoroutes et routes nationales concernées. De plus, il permettra de résoudre définitivement les problèmes urgents et d'assurer des conditions de vie stables aux habitants du cœur de l'intersection d'An Binh.

L'échangeur d'An Binh relie la voie de contournement de la route nationale 30, l'autoroute Cao Lanh - Lo Te, la route nationale 30 existante et l'autoroute My An - Cao Lanh actuellement en construction. Le projet prévoit la construction et l'élargissement des branches de l'échangeur, ainsi que la mise en place d'infrastructures techniques telles que des espaces verts, des systèmes de drainage, d'éclairage et de sécurité routière. L'investissement total pour la rénovation de l'échangeur d'An Binh s'élève à plus de 159 milliards de VND, financés par le budget provincial ; les travaux se dérouleront sur une période de trois ans.

Afin de faciliter le défrichement et la construction, le projet d'amélioration de l'échangeur d'An Binh a été divisé en deux sous-projets : le sous-projet 1, géré par le Centre de développement du Fonds foncier, porte sur l'indemnisation, le soutien et la réinstallation des populations, pour un coût estimé à plus de 92 milliards de VND. Le sous-projet 2, géré par le Conseil provincial de gestion des projets de Dong Thap, est quant à lui axé sur l'amélioration de l'échangeur d'An Binh, pour un coût estimé à près de 67,7 milliards de VND.

Le Comité populaire de la province de Dong Thap charge l'investisseur du projet pilote n° 1 de se coordonner avec le Conseil provincial de gestion des projets et les organismes compétents pour assurer le déblaiement des terrains, l'accompagnement et le relogement des populations, conformément à la législation et à la réglementation en vigueur, et de garantir la disponibilité des terrains nécessaires à la construction du projet. Le Conseil provincial de gestion des projets supervisera et coordonnera avec les organismes compétents l'intégration des avis d'évaluation des ministères et des secteurs concernés ; il constituera le dossier du projet d'amélioration de l'échangeur d'An Binh et le soumettra à l'autorité compétente pour évaluation et approbation, conformément à la loi sur les investissements publics et aux lois connexes.

Une section du noyau du carrefour routier d'An Binh (situé dans le quartier de My Tra, province de Dong Thap).

Selon le Comité populaire de la province de Dong Thap, le carrefour d'An Binh, d'une superficie de plus de 3 hectares, a été créé dans le cadre d'un projet de liaison avec la région centrale du delta du Mékong. Ce carrefour est situé à l'entrée du quartier de Cao Lanh (anciennement la ville de Cao Lanh), un nœud de transport majeur de la province. La quasi-totalité des terrains appartenant aux résidents du secteur se trouve dans l'emprise routière, ce qui rend toute production agricole impossible faute de source d'eau fiable, entrave les transports et représente un risque important pour la sécurité routière.

Pour les raisons évoquées précédemment, le Comité populaire de la province de Dong Thap a demandé aux autorités compétentes d'envisager le déblaiement de l'ensemble de la zone centrale du carrefour d'An Binh. En mars 2017, le ministère des Transports (devenu depuis le ministère de la Construction ) a publié un document approuvant cette demande et a simultanément chargé le Comité populaire de Dong Thap d'enjoindre les organismes compétents à réviser la réglementation relative au déblaiement foncier afin d'établir le plan d'indemnisation et d'organiser l'évaluation et l'approbation du plan d'indemnisation détaillé. Sur cette base, le Comité populaire de Dong Thap a enjoint aux services concernés de finaliser les procédures d'acquisition foncière nécessaires au déblaiement, conformément à la loi foncière, en 2018. Toutefois, faute de fonds alloués au projet, celui-ci n'a pas encore été mis en œuvre.

En 2018, Mme Truong Thi Lai, résidant dans le quartier de My Tra, a reçu une décision du Comité populaire de l'ancien district de Cao Lanh concernant l'« Acquisition de terrains pour la mise en œuvre du volet 1 du projet – Construction du pont de Cao Lanh, point : Zone centrale de l'intersection avec la route nationale 30 (intersection d'An Binh) ». Selon Mme Lai, 120 mètres carrés de son terrain ont été expropriés, mais n'ayant pas encore reçu d'indemnisation ni d'aide au relogement, elle n'a pas pu déménager. Elle est restée dans son ancienne maison, située au cœur de la zone de l'intersection d'An Binh. Sa maison, qui abrite également son commerce de boissons, est en ruine, mais elle n'est pas autorisée à la réparer et n'ose pas le faire car le terrain se trouve dans la zone de déblaiement.

Mme Truong Thi Lai a exprimé sa joie d'apprendre que le Comité populaire provincial de Dong Thap avait récemment approuvé le plan d'investissement pour le projet d'amélioration de l'échangeur d'An Binh. Elle espérait que les autorités mettraient bientôt le projet en œuvre. Elle souhaitait également obtenir une indemnisation et un soutien raisonnables afin de pouvoir se reloger et échapper ainsi aux conditions de vie précaires qu'elle subissait depuis plus de sept ans dans la zone du projet.

Les habitants dont les terrains sont situés au cœur du carrefour routier d'An Binh attendent depuis plus de 7 ans une indemnisation et une aide à la réinstallation.

M. Pham Thanh Phuong, habitant du quartier de My Tra, possède un terrain de près de 400 mètres carrés situé au cœur du carrefour d'An Binh. Sur ce terrain se dresse la maison où sa famille vit depuis des décennies. M. Phuong se réjouit également de l'approbation récente par le Comité populaire provincial de Dong Thap du plan d'investissement pour le projet d'amélioration du carrefour d'An Binh. Il explique que le terrain autour de sa maison est spacieux, ce qui a permis à sa famille de vivre pendant de nombreuses années de la vente de plantes ornementales. Il espère recevoir prochainement une indemnisation et un soutien au prix du marché actuel afin de pouvoir acheter un terrain pour y vivre et poursuivre son activité de vente de plantes ornementales.

Lors de la précédente décision d'aménagement foncier, grâce à la persuasion et aux encouragements des autorités locales, la majorité des habitants avaient accepté de céder leurs terres. Bien qu'ils n'aient pas encore reçu d'indemnisation ni d'aide financière, les ménages disposant de ressources suffisantes avaient déjà déménagé. Cependant, certains ménages demeurent au cœur du carrefour d'An Binh, faute de pouvoir se reloger pour diverses raisons. Au fil des ans, la vie quotidienne et les activités économiques des habitants de ce secteur ont été fortement perturbées. Ils espèrent vivement la mise en œuvre rapide du projet d'amélioration du carrefour d'An Binh afin de recevoir une indemnisation et une aide financière, de pouvoir se reloger et de retrouver une vie stable.

Source : https://baotintuc.vn/kinh-te/dong-thap-dau-tu-gan-160-ty-dong-cai-tao-nut-giao-an-binh-20251218150628566.htm