Quels sont les modèles de voitures à prendre en compte lors de l'utilisation d'essence E10 ?

Selon le ministère de l'Industrie et du Commerce, la plupart des voitures et des motos sont désormais compatibles avec les biocarburants, mais certains modèles plus anciens doivent faire l'objet d'une inspection et d'un entretien de leur système d'alimentation avant utilisation.

Selon le ministère de l'Industrie et du Commerce , la plupart des voitures et des motos utilisent actuellement de l'essence E10. Photo : Journal gouvernemental .

Le ministère de l'Industrie et du Commerce vient de publier un manuel sur l'utilisation des biocarburants, fournissant des informations sur la feuille de route pour le déploiement de l'essence E10, sa compatibilité avec différents types de moteurs, les précautions d'utilisation et des recommandations pour le public.

Selon ce document, la plupart des constructeurs de motos les plus populaires sur le marché, tels que Honda, Toyota, Ford, Yamaha et bien d'autres, ont recommandé d'autoriser l'utilisation de carburant contenant de l'éthanol (biocarburant) à des niveaux appropriés.

Le ministère de l'Industrie et du Commerce souligne toutefois que certains véhicules doivent faire preuve de prudence lors du passage à l'essence E10. Il s'agit notamment des véhicules fabriqués avant 2000, des véhicules équipés d'anciens carburateurs, des véhicules ayant circulé pendant de nombreuses années sans que leur système d'alimentation n'ait été inspecté, ainsi que des véhicules restaurés ou de collection.

Pour ces véhicules, il est recommandé d'inspecter et d'entretenir le système d'alimentation avant utilisation, notamment le réservoir, la pompe, le filtre, les conduites, le carburateur et les injecteurs. Les pièces usées doivent être remplacées si nécessaire.

Le manuel répond également à certaines questions fréquemment posées concernant les biocarburants. Concernant la baisse de puissance du moteur, le ministère de l'Industrie et du Commerce a indiqué que ce phénomène peut se produire, mais que la différence de puissance est minime. L'essence E10 a un pouvoir calorifique inférieur d'environ 3,4 % à celui de l'essence minérale classique, mais la combustion est plus complète, ce qui contribue à réduire les émissions d'hydrocarbures (HC) et de monoxyde de carbone (CO) d'environ 20 à 30 %.

Concernant les préoccupations liées à la consommation de carburant, l'organisme de réglementation reconnaît que certains cas peuvent présenter des niveaux de consommation plus élevés. Cependant, cette augmentation est négligeable en conditions normales d'utilisation.

Un autre problème évoqué concerne la capacité d'absorption d'humidité de l'essence E10. Ce phénomène peut se produire lorsque de l'eau pénètre dans le réservoir, que le bouchon n'est pas correctement fermé ou que le véhicule est immergé. Selon le ministère de l'Industrie et du Commerce, la séparation du carburant n'apparaît que lorsque la quantité d'eau accumulée dépasse le seuil de dissolution autorisé.

Pour minimiser les risques, il est conseillé de ne pas laisser son véhicule tourner au ralenti pendant de longues périodes, de le démarrer régulièrement, d'éviter de l'immerger dans l'eau et de le remiser dans un endroit sec et bien ventilé. Si un véhicule reste immobilisé pendant une période prolongée, il est recommandé de changer le carburant, de vérifier l'absence de fuites et de remplacer le filtre à carburant conformément aux préconisations du constructeur avant de le remettre en marche.

Le ministère de l'Industrie et du Commerce déconseille également le mélange de biocarburants. Le passage d'un type de carburant à un autre, comme l'E5, l'E10 ou le RON95, doit impérativement se faire conformément aux instructions du constructeur du véhicule. Par ailleurs, les consommateurs sont invités à privilégier les distributeurs agréés et à se méfier des informations non vérifiées diffusées sur les réseaux sociaux.

Source : https://znews.vn/dong-xe-nao-can-luu-y-khi-dung-xang-e10-post1655829.html