TPO - Pendant les jours précédant le Têt, la demande de voyages, de commerce et de transport de marchandises augmente, ce qui entraîne une congestion fréquente des routes menant au port de Cat Lai (ville de Thu Duc, Ho Chi Minh-Ville).
TPO - Pendant les jours précédant le Têt, la demande de voyages, de commerce et de transport de marchandises augmente, ce qui entraîne une congestion fréquente des routes menant au port de Cat Lai (ville de Thu Duc, Ho Chi Minh-Ville).
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Des camions porte-conteneurs, des camions… alignés rue Dong Van Cong pour entrer dans le port de Cat Lai. Photo : Huu Huy |
Ces derniers jours, les embouteillages sont devenus monnaie courante à l'intersection de la rue Dong Van Cong, de la rue My Thuy et de la rue Nguyen Thi Dinh (ville de Thu Duc). Cet axe routier vital relie le port de Cat Lai, où sont concentrés plus de 70 % des conteneurs d'importation et d'exportation du pays.
Selon les informations du journaliste, à plus de 10 heures du matin le 17 janvier, une section de près de 2 km de la rue Dong Van Cong (de la rue Mai Chi Tho au port de Cat Lai, ville de Thu Duc, Ho Chi Minh-Ville) était encombrée, avec des centaines de camions, de camions porte-conteneurs,... alignés sur la route.
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| Même si ce n'est pas l'heure de pointe, de longues files de conteneurs et de camions sont toujours alignées sur la rue Dong Van Cong. |
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| Les véhicules qui traversent la zone se déplacent très lentement. |
S'adressant aux journalistes, le chauffeur Cao Minh Quoc (38 ans, habitant la province de Long Nai) a déclaré qu'il transportait des marchandises depuis Dong Nai pour les livrer à un entrepôt près du port de Cat Lai. Cependant, arrivé à la rue Dong Van Cong, il a été confronté à un embouteillage qui s'est étendu jusqu'au carrefour de My Thuy, ce qui a bloqué sa voiture pendant plus de 30 minutes sans qu'elle puisse en sortir.
« En fin d'année, de nombreux véhicules entrent et sortent du port pour récupérer des marchandises, et cela se produit souvent au carrefour et au pont de My Thuy. Ce type d'embouteillages affecte les transports. Avant, je pouvais faire deux trajets par jour, mais maintenant, je ne peux en faire qu'un, ce qui impacte également mes revenus », se plaint M. Quoc.
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Longue file de véhicules dans la rue Dong Van Cong. |
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Certains conducteurs ont dû faire un écart pour trouver une autre direction. |
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De nombreux conducteurs ont déclaré que les embouteillages leur faisaient perdre du temps, affectant leur travail et leurs revenus. |
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| Voitures « bloquées » dans la rue Dong Van Cong. |
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Quelques images de congestion routière sur la rue Dong Van Cong (en direction du port de Cat Lai). |
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Dans la zone proche de l'intersection de My Thuy, la circulation est toujours tendue, même en dehors des heures de pointe. |
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Les véhicules font la queue au feu de circulation à l'intersection de My Thuy (en direction du port de Cat Lai). |
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Les véhicules circulent lentement dans le passage souterrain de l'intersection de My Thuy. |
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Plus on se rapproche du port de Cat Lai, plus la circulation est dense sur la rue Nguyen Thi Dinh. |
Afin de minimiser les embouteillages, un représentant du département des transports de Ho Chi Minh-Ville a déclaré que les autorités continuent de surveiller chaque intersection pour effectuer des ajustements en temps opportun et ont des plans pour coordonner et gérer les situations par le biais d'équipes d'intervention rapide avec la ville et la police locale.
Le service des transports de la ville examine et ajuste également l'organisation de la circulation des véhicules par voie (fixe, à différents moments de la journée) en fonction de la situation du trafic dans les zones concernées. Parallèlement, il fournit régulièrement des informations sur la circulation dans le centre-ville, le quartier Est et les itinéraires connexes à fort trafic, afin que les usagers puissent choisir proactivement l'itinéraire le plus adapté.
Source : https://tienphong.vn/dong-xe-tai-xep-hang-dai-dung-banh-tren-duong-vao-cang-cat-lai-tphcm-post1710482.tpo
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