Les avions sont détectés lorsqu'ils réfléchissent les ondes des systèmes radar. Cependant, les capes d'invisibilité sont conçues pour tromper les systèmes grâce à des métamatériaux qui courbent les ondes autour de l'avion.
Récemment, des scientifiques de l'Université du Zhejiang (Chine) ont annoncé une technologie furtive révolutionnaire qui peut transformer des avions et des drones en objets invisibles grâce à des systèmes radar.
Cette technologie, connue sous le nom de « cape d’invisibilité », pourrait ouvrir la voie à une nouvelle ère dans la guerre moderne.
Les avions et les drones sont souvent détectés par les ondes radar, car ils réfléchissent les signaux des systèmes radar ennemis.
Cependant, la technologie de cape d'invisibilité de l'Université du Zhejiang est conçue pour tromper les systèmes radar, en utilisant des matériaux spéciaux.
Ces matériaux ont la capacité de courber les ondes électromagnétiques, leur permettant de traverser des avions ou des drones sans être réfléchies.
Le capteur IA modifie automatiquement la structure de la surface pour éviter le radar
Depuis des décennies, les armées du monde entier recherchent des méthodes pour rendre les avions de chasse difficiles à détecter par radar.
Les avions furtifs tels que les F-35 et F-22 américains ont été équipés de coques fabriquées à partir de matériaux spéciaux qui aident à absorber les ondes radar au lieu de les réfléchir.
Cependant, la technologie furtive actuelle présente encore des inconvénients, notamment en ce qui concerne les radars à fréquences complexes. Des pays comme la Russie et la Chine ont développé des méthodes radar capables de détecter les avions furtifs, ce qui rend la furtivité moins efficace.
Cela a stimulé de nouvelles recherches visant à rendre les véhicules militaires véritablement invisibles. Le matériau 3D spécial utilisé par les scientifiques chinois est capable de diriger efficacement les ondes électromagnétiques, garantissant ainsi leur fonctionnement dans toutes les conditions environnementales, terrestres, maritimes et aériennes.
Un point notable dans la recherche de l’Université du Zhejiang est l’intégration de l’intelligence artificielle (IA) dans la technologie des capes d’invisibilité.
Les drones peuvent utiliser des capteurs pour mesurer la fréquence et la vitesse angulaire des ondes radar. L'IA traite ensuite ces informations et ordonne au drone de manipuler les nanostructures à la surface d'un matériau pour modifier les ondes, rendant ainsi l'appareil ou le drone invisible en temps réel, sans intervention humaine.
Des tests en environnement simulé ont montré que l'intensité du champ électrique d'un drone portant une cape d'invisibilité peut atteindre environ 90 % de l'environnement environnant, bien mieux que les drones non équipés de cette technologie (seulement environ 45 %).
Le potentiel de changer la guerre moderne
Bien que la technologie actuelle de camouflage furtif soit principalement conçue pour les drones, les experts de la défense affirment qu'elle constituerait une étape clé dans le développement des avions de combat de nouvelle génération.
Les drones furtifs, voire des essaims de drones, offriraient un avantage considérable dans les conflits potentiels.
La Chine n’est pas le seul pays à développer une technologie furtive, mais avec les récentes avancées dans la recherche sur les nouveaux matériaux et les capacités d’IA, elle révolutionne le domaine.
Si elle réussit, la technologie de cape d’invisibilité changera complètement le paysage de la guerre moderne, en particulier dans les conflits impliquant des drones et des avions furtifs.
L'armée américaine est à l'avant-garde du développement d'avions furtifs. Le ministère de la Défense américain a commencé à étudier cette technologie dans les années 1970, mais ce n'est qu'en 1980, lors d'une conférence de presse au Pentagone, que la technologie a été rendue publique.
Le premier avion furtif américain est alors entré en combat en 1989.
Depuis lors, les adversaires de l’Amérique (et même certains alliés) ont également commencé à développer des contre-mesures pour détecter et détruire les avions furtifs.
Les contre-mesures actuelles comprennent des radars dotés de bandes de fréquences plus complexes, capables de capter un spectre plus large. La Russie utilise actuellement des systèmes radar fonctionnant dans les bandes de fréquences basses, notamment le radar Nebo-M.
Le système émet des ondes longues, ce qui rend difficile pour les avions furtifs d'éviter les ondes radar. Par exemple, les avions furtifs américains peuvent être détectés par les radars Nebo-M, car ils sont conçus pour éviter les ondes radar à courte fréquence.
Cependant, le défi reste immense. Les scientifiques s'efforcent toujours de surmonter les problèmes liés au contrôle des ondes radar sur une large gamme de fréquences.
Cependant, avec les progrès rapides de la technologie, il est possible que dans les prochaines années, les capes d’invisibilité deviennent un élément important des arsenaux des puissances militaires.
Source : https://vietnamnet.vn/ao-choang-tang-hinh-giup-drone-ne-tranh-radar-len-den-90-2366573.html
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