Les noix de coco et les durians vietnamiens sont peut-être moins chers en Chine.

Des entreprises des deux localités ont signé des protocoles d'entente lors de la conférence. - Photo : N.BINH

Le 27 août, lors de la Conférence sur la coopération économique et commerciale Guangxi-Vietnam qui s'est tenue à Hô Chi Minh-Ville, M. Wei Huaxiang, consul général de Chine à Hô Chi Minh-Ville, a déclaré que lors de la récente visite du secrétaire général et président To Lam en Chine, les deux pays avaient signé 14 accords de coopération, dont des protocoles d'exportation pour les noix de coco fraîches, les durians congelés et les crocodiles d'élevage.

La seule province limitrophe du Vietnam par voie terrestre et maritime

Plus de 88 % des noix de coco, près de 60 % des durians et la majeure partie des crocodiles d'élevage sont produits dans le sud du Vietnam. Afin de concrétiser cet immense potentiel et les accords de coopération, la conférence d'aujourd'hui offre une excellente plateforme aux entreprises des deux pays pour discuter des moyens de renforcer leur collaboration.

Parmi ces mesures, l'enrichissement des corridors terrestres, maritimes, aériens et ferroviaires, l'amélioration des niveaux de dégagement intelligents et le renforcement de l'efficacité de la connectivité sont des éléments clés et importants.

« J'ai récemment discuté avec Nguyen Hoang Tuan, directeur du département des douanes de Hô Chi Minh-Ville (et ancien directeur général du département des douanes de Lang Son ) . Le transport du durian et d'autres produits agricoles de Hô Chi Minh-Ville au port de Qinzhou, dans la province du Guangxi, coûte au moins 50 % moins cher que le transport du durian par la route jusqu'au col de Huu Nghi, puis jusqu'à Guangzhou. »

« Si le coût logistique d'un conteneur de durians du Vietnam à Guangzhou s'élève à 40 000 yuans, le fret maritime n'est que de 20 000 yuans. « Grâce à la multiplication des itinéraires maritimes, à la flexibilité des horaires et à la régularité des expéditions, il est possible d'éviter efficacement les engorgements aux postes frontières, d'améliorer l'efficacité et de réduire les dommages causés aux marchandises », a déclaré le consul général de Chine à Hô Chi Minh-Ville.

M. Liu Xiang, directeur adjoint du département du commerce de la région autonome Zhuang du Guangxi, en Chine, a également souligné que le Guangxi est la seule province chinoise à partager une frontière terrestre et maritime avec le Vietnam et qu'il représente une frontière, une fenêtre ouverte et un vecteur de coopération entre la Chine et l'ASEAN.

La construction du poste frontière intelligent sino-vietnamien s'accélère, permettant un dédouanement intelligent et continu 24h/24. Une fois les travaux terminés, les marchandises devraient parvenir de Nanning à Hanoï ( Vietnam) en 24 heures et à destination des quatre provinces frontalières du nord du Vietnam en 12 heures.

« La Chine et le Vietnam peuvent s'appuyer sur des ports intelligents et des canaux logistiques pour collaborer à la construction de chaînes industrielles et d'approvisionnement transfrontalières, en complétant leurs avantages respectifs et en obtenant des avantages mutuels », a souligné Liu Xiang.

coopération transfrontalière en matière de chaînes industrielles

S'adressant aux milieux d'affaires des deux pays, M. Liu Ning, secrétaire du Comité régional du Parti, président du Comité permanent de l'Assemblée nationale populaire et premier secrétaire du Comité du Parti de la région militaire du Guangxi, a affirmé que le leadership des deux pays dans la construction de la Communauté de destin sino-vietnamienne allait plus loin et devenait plus concret.

Le Vietnam est le premier partenaire commercial du Guangxi depuis 25 années consécutives ; le volume des échanges commerciaux entre le Guangxi et le Vietnam se classe au deuxième rang des provinces chinoises. Parallèlement, la fluidité logistique aux postes frontières terrestres sino-vietnamiens s'améliore constamment et la construction de postes frontières intelligents entre les deux pays s'accélère. La coopération économique et commerciale entre le Guangxi et le Vietnam est devenue un modèle et un exemple pour la coopération économique et commerciale internationale et régionale.

Une entreprise d'achat et d'exportation de durians dans l'Ouest - Photo : HOANG GIAM

S'adressant aux milieux d'affaires des deux pays, le vice-président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, Vo Van Hoan, a déclaré que la ville était toujours désireuse de promouvoir les relations de coopération avec la Chine, son principal partenaire commercial et son 16e investisseur.

En 2023, le volume des échanges bilatéraux a atteint environ 23,3 milliards de dollars américains et 732 projets d'investissement étaient toujours en cours. Depuis 2015, Hô Chi Minh-Ville entretient des relations amicales et de coopération avec huit localités chinoises, dont la région autonome Zhuang du Guangxi.

« La conférence d'aujourd'hui sur la promotion des investissements et du commerce contribuera certainement à renforcer les relations entre les deux localités, tout en concrétisant le potentiel de coopération », a affirmé le vice-président du Comité populaire de la ville.

Bien que ne représentant que 0,6 % de la superficie du pays, Hô Chi Minh-Ville contribue à hauteur de près de 20 % au PIB et de 25 % aux recettes budgétaires nationales. Avec un poids économique de plus de 60 milliards de dollars et une population d'environ 13 millions d'habitants, Hô Chi Minh-Ville bénéficie d'une main-d'œuvre diversifiée et hautement qualifiée et constitue le moteur économique du pays.

Les marchés vietnamien et chinois en général, et Hô Chi Minh-Ville et le Guangxi en particulier, se complètent en termes de structure économique, de proximité géographique facilitant le transport des marchandises et de diversité des formes d'échanges commerciaux.

Lors de la conférence, des entreprises des deux parties ont signé des accords de coopération portant sur des projets importants. Hô Chi Minh-Ville a également présenté des projets et des travaux clés nécessitant des investissements dans le secteur des infrastructures.

Soutenue par un immense marché de 1,4 milliard de personnes, la Chine a toujours été le premier marché d'exportation de fruits et légumes du Vietnam, représentant 92,4 % du chiffre d'affaires total des exportations vietnamiennes de durian au premier semestre 2024.

Via le port de Guangxi, le port de Dong Xing est le plus grand port intérieur de Chine pour les importations de fruits, 6 variétés de durian importées sur 10 étant dédouanées efficacement pour les consommateurs chinois.

En 2023, les échanges commerciaux entre le Guangxi et le Vietnam ont atteint 36 milliards de dollars américains. En juin 2024, le Guangxi avait investi au Vietnam dans 185 entreprises et organisations, pour un capital d'investissement total de 140 millions de dollars américains. Le Vietnam a investi dans 140 entreprises du Guangxi.

Source : https://tuoitre.vn/dua-sau-rieng-viet-sang-trung-quoc-co-the-re-hon-20240827112619456.htm