
Il est parti s'engager dans l'armée trois jours seulement après son mariage.
Chaque fois qu'il retourne sur la route K65-34 dans le district de Huong Hoa ( province de Quang Tri ), l'image des véhicules de transport traversant la pluie de bombes et de balles des impérialistes américains sur cette route dans le passé revient vivement dans la mémoire du vétéran Vu Xuan Nhuong.
Issu d'une famille d'agriculteurs de sept enfants, et étant l'aîné, après avoir terminé sa 7e année, faute de ressources pour une formation professionnelle, M. Nhuong a postulé pour un emploi d'ouvrier d'usine.
En septembre 1965, trois jours après son mariage, M. Nhuong reçut l'ordre de s'enrôler dans l'armée et fut affecté à la 312e division, également connue sous le nom de division de la Victoire, sous le ministère de la Défense nationale et plus tard dans la région militaire 1, stationnée à Thai Nguyen.
Après trois mois de formation, il a été affecté à la compagnie 31, 16e bataillon de transmissions, a reçu des leçons de conduite et a ensuite été affecté comme chauffeur au 4e régiment d'artillerie terrestre, 312e division.
En juillet 1967, en raison des besoins du champ de bataille, le 559e régiment avait besoin de chauffeurs supplémentaires pour acheminer des approvisionnements. Il fut promu sergent et nommé chef d'escouade du 56e bataillon de transport motorisé du 559e régiment, chargé d'acheminer du matériel vers le front sud.
À cette époque, les convois de transport étaient la cible privilégiée des avions ennemis. La route de Truong Son était extrêmement dangereuse et étroite, et sa chaussée était fortement endommagée par les bombes et les balles ennemies, rendant la circulation très difficile. Mais grâce à leur courage et à leur ténacité, M. Nhuong et ses camarades ont surmonté les bombardements et les tirs d'artillerie ennemis pour acheminer les marchandises en toute sécurité jusqu'au point de ralliement.
M. Nhuong dépassait souvent les itinéraires prévus et effectuait plus de trajets que ce que ses supérieurs avaient exigé, ce qui lui valut le surnom de « Cheval Vaillant » de la part de ses camarades. À maintes reprises, avec son équipe, il transporta des vivres à travers des zones fortement bombardées par l'aviation américaine, assurant ainsi un soutien rapide sur le champ de bataille.
Durant la saison sèche de 1968, les besoins en ravitaillement sur le champ de bataille augmentèrent considérablement, et les pénuries de carburant furent graves en raison de l'absence d'oléoducs. L'acheminement du carburant vers les dépôts de ravitaillement à l'intérieur des terres était principalement assuré par camion, et de nombreux camions-citernes furent détruits par l'aviation américaine avant d'atteindre leur destination.
Pour assurer le fonctionnement des véhicules, les ingénieurs automobiles de l'unité ont conçu et mis au point un système qui puisait les gaz de combustion dans un four à charbon et les injectait dans le carburateur pour démarrer le moteur, remplaçant ainsi l'essence. Ce système a été installé sur deux camions Gaz 63. Son équipe a été chargée de conduire ces deux camions sur la route K65-34, longue de 30 km.
« Les véhicules modifiés, alimentés au gaz de charbon, avaient parfois de faibles flammes de charbon à mi-chemin du col, ce qui nous obligeait à nous arrêter pour les recharger. Souvent, involontairement, des étincelles jaillissaient, nous brûlant les cheveux, nous coupant les sourcils ou nous aveuglant, mais pour le bien de notre cher Sud, mes camarades et moi avons continué à rouler », a déclaré M. Nhuong.
mission suicide

Les années passées sur le champ de bataille de Truong Son sont empreintes d'innombrables souvenirs héroïques, mais le souvenir le plus inoubliable pour le vétéran Vu Xuan Nhuong reste sans doute celui de la saison sèche de 1971-1972, lorsque les impérialistes américains ont violemment attaqué et bloqué la 44e route de ravitaillement militaire. Ils ont largué toutes sortes de bombes et de mines sur la route de Truong Son, telles que des bombes magnétiques, des bombes à retardement, des pièges, des bombes à fragmentation, etc., afin de bloquer et de couper la ligne de ravitaillement vers les Hauts Plateaux du Centre et la 5e région militaire.
Une nouvelle bombe magnétique larguée par les Américains a atterri en plein dans l'ornière, bloquant un convoi de véhicules de ravitaillement se dirigeant vers le champ de bataille. Malgré l'utilisation d'un lanceur magnétique et d'une armature métallique pour déclencher la bombe et dégager la route, celle-ci n'a pas explosé.
Face à l'urgence de la situation et à la nécessité de dégager la route pour permettre le passage du convoi de nuit, l'unité a discuté et convenu que la seule option était d'utiliser un camion pour déclencher la bombe grâce à un champ magnétique. Cette mission était considérée comme « suicide », car le simple fait de rouler dessus suffirait à la faire exploser. À ce moment-là, il s'est porté volontaire et a été chargé du désamorçage.
Se remémorant l'époque, le vétéran Vu Xuan Nhuong raconta que lors d'une réunion organisée par son unité pour encourager le volontariat, il s'était porté volontaire et avait été chargé du désamorçage de la bombe. À cet instant, la vie et la mort ne tenaient qu'à un fil, mais cela ne l'avait pas découragé, car dans le cœur de tous ces chauffeurs routiers brûlait la flamme de l'amour de la patrie.
« Je suis monté dans la voiture, j'ai klaxonné, j'ai testé les freins, puis j'ai accéléré. Derrière moi, je n'ai vu qu'un éclair bleu aveuglant, mes oreilles bourdonnaient, la voiture rebondissait comme si on la poussait, mais j'avais l'impression qu'elle avançait encore. À cet instant, j'ai su que j'étais encore en vie et que j'avais accompli ma mission. Grâce à cet acte héroïque, j'ai eu l'honneur d'être admis au Parti communiste vietnamien », se souvient M. Nhuong.
Blessé à plusieurs reprises alors qu'il conduisait un camion transportant des marchandises vers le champ de bataille, le vétéran Vu Xuan Nhuong fut touché à la tête et à la poitrine par deux éclats d'obus. En 1973, il fut envoyé dans le Nord pour y être soigné ; son état de santé fut alors évalué à 51 %, avec un taux d'invalidité de classe A de 45 %.
Il a été démobilisé et est retourné dans sa ville natale à la fin de 1974.
De retour à la vie civile, il participa activement au travail local, occupant des postes tels que directeur adjoint du travail, directeur adjoint chargé des industries coopératives, et travaillant dans l'administration foncière, la fiscalité agricole, l'irrigation et les transports, assumant plus tard également des fonctions statistiques et de planification.
En 1998, répondant aux souhaits de ses amis et camarades tombés au champ d'honneur, il a réuni avec ses camarades de Van To (Tu Ky) d'anciens combattants et membres de l'Unité 559 afin de fonder le Comité de liaison des soldats de Truong Son du district de Tu Ky, rebaptisé par la suite Association des traditions Ho Chi Minh Truong Son du district de Tu Ky. Il en est le président depuis 2012.
À ce titre, il a coordonné de nombreuses activités significatives telles que la remise d'insignes de soldat Trường Sơn aux membres ; la mobilisation et le don de centaines de cadeaux aux membres défavorisés et âgés ; et la promotion de la construction de 7 maisons caritatives pour les membres confrontés à des difficultés de logement...
Interrogé sur le message qu'il souhaitait transmettre à la jeune génération, il a répondu espérer que les générations futures mèneraient une vie utile, nourrissaient des idéaux et des rêves pour bâtir une patrie plus forte et plus prospère. « Apprenez à chérir la vie qui vous est donnée, car la paix a été acquise au prix du sang d'innombrables héros tombés au champ d'honneur », a déclaré M. Nhuong.
NGUYEN NGANSource : https://baohaiduong.vn/dung-si-lai-xe-truong-son-400628.html







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