La route de 260 milliards de dongs située dans la zone économique de Van Phong, qui venait d'être livrée, est endommagée.

Vân Phong - Ảnh 1. — Des dizaines de points noirs sur un court tronçon de route, présentant un risque potentiel d'accidents - Photo : TRAN HOAI

Les habitants de la commune de Dai Lanh ( Khanh Hoa ) ont déclaré qu'après moins d'un an de mise en service, la route reliant la route nationale 1 à la zone portuaire générale de Bac Van Phong présente de nombreux nids-de-poule et que la surface de la route s'est décollée, ce qui la rend très dangereuse pour les déplacements, surtout la nuit.

D'après les documents consultés, de nombreux endroits le long de ce parcours de plus de 5,2 km ont été gravement endommagés, notamment la section traversant des zones résidentielles et les zones proches du port.

Lorsqu'il pleut, l'eau stagne dans les nids-de-poule, ce qui rend la visibilité difficile pour les motocyclistes et augmente le risque de glissades et de chutes.

Il s'agit d'un projet financé par le Conseil de gestion de la zone économique et du parc industriel provincial de Khanh Hoa , construit par la société par actions de gestion et de construction des routes de Khanh Hoa , et qui sera livré fin 2024.

S'adressant à Tuoi Tre , M. Hoang Van Khanh - chef du conseil de gestion de projet, du conseil de gestion des infrastructures, des zones économiques et des parcs industriels de la province de Khanh Hoa (investisseur du projet) - a déclaré que l'unité avait pris conscience de la situation et avait demandé à l'entrepreneur de réparer d'urgence les endroits endommagés, tout en examinant les causes et en réévaluant la qualité de la surface de la route.

M. Khanh a déclaré que des mesures seront bientôt prises pour assurer la sécurité des personnes et empêcher que les dégâts ne se poursuivent.

Projets d'infrastructure importants de la zone économique de Van Phong

La route menant au port de transit international de Van Phong commence au km 14, croisant la route de la route nationale 1 vers Dam Mon, et se termine au poste de garde-frontière de Dam Mon et au port de transit international de Van Phong.

Le projet, lancé en octobre 2022, sera achevé et mis en service en décembre 2024. D'une longueur totale de plus de 5,2 km et représentant un investissement total de plus de 266 milliards de VND, il est considéré comme un projet d'infrastructure majeur pour la zone économique de Van Phong.