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La route de 760 milliards de dollars à Ca Mau risque d'être en retard en raison de problèmes d'acquisition de terrains.

Báo Giao thôngBáo Giao thông28/03/2024


Selon le Comité populaire de la province de Ca Mau , le projet d'investissement visant à moderniser et à étendre la route U Minh - Khanh Hoi (district d'U Minh, province de Ca Mau) a un investissement total de 760,2 milliards de VND, investi par le Conseil de gestion du projet de construction du trafic de la province de Ca Mau, avec un calendrier de mise en œuvre du projet de 2021 à 2025.

Đường 760 tỷ ở Cà Mau có nguy cơ chậm tiến độ do vướng mặt bằng- Ảnh 1.

Le projet d'investissement visant à moderniser et à étendre la route U Minh - Khanh Hoi (province de Ca Mau) est bloqué par des problèmes d'acquisition de terrains et risque d'être en retard. (Photo prise en janvier 2024).

Problèmes de chantier, risque de lenteur d'avancement

La longueur totale du tracé est de 18,13 km, touchant 1 983 ménages, particuliers et 8 organisations. La localité a cédé 10,1/18,13 km de terrain à l'investisseur pour la construction (soit 55,7 % de la longueur totale du tracé).

Actuellement, le Comité populaire du district d'U Minh a approuvé des plans d'indemnisation et de soutien pour 1 889/1 983 ménages et 5/8 organisations ; les 94/1 983 ménages, individus et 3/8 organisations restants ont vu leurs plans d'indemnisation et de soutien préparés et évalués pour approbation.

Jusqu'à présent, le district a versé des fonds, conformément au plan approuvé, à 1 219 ménages sur 1 889 et à 5 organisations sur 8. Les 670 ménages restants ont vu leurs plans approuvés, mais n'ont pas accepté de recevoir de l'argent ni de céder le terrain.

La raison du problème foncier est que pendant le processus de mise en œuvre du projet, certains ménages et individus ont encore demandé et proposé une compensation et un soutien pour le terrain du canal et le bord de route existant (1,25 m de chaque côté) de la route U Minh - Khanh Hoi.

Par ailleurs, certains ménages ont également demandé une augmentation du prix des terrains à indemniser. Certains ont réclamé une indemnisation et un soutien pour toutes les maisons, la partie restante ne pouvant être réparée pour devenir habitables. Enfin, certains ménages ont demandé un réexamen des mesures, du comptage et des prix unitaires des maisons et des ouvrages architecturaux.

Đường 760 tỷ ở Cà Mau có nguy cơ chậm tiến độ do vướng mặt bằng- Ảnh 2.

Le président du Comité populaire de la province de Ca Mau a donné des instructions fermes pour accélérer les progrès du déblaiement du site et charger l'unité de construction de réaliser le projet selon le calendrier établi. (Photo prise en janvier 2024).

Traiter résolument les pétitions des citoyens

En réponse à la pétition du peuple pour une compensation et un soutien pour le terrain du canal et le bord de route existant (1,25 m de chaque côté) de la route U Minh - Khanh Hoi, le Comité populaire de la province de Ca Mau a déclaré qu'il s'agit d'un terrain public géré par l'État.

« Par conséquent, la non-indemnisation de ce terrain est conforme à la loi en vigueur (en raison du non-respect des conditions d'indemnisation telles que prescrites dans la clause 4 de l'article 82 de la loi foncière de 2013).

L'Etat continue de gérer et d'utiliser les terres restantes dans un rayon d'environ 25 m (8 m de route et 12,5 à 20 m de canal) pour des travaux publics conformément à la planification", a affirmé le Comité populaire de la province de Ca Mau.

Selon le Comité populaire de la province de Ca Mau, afin d'assurer la gestion, l'utilisation des terres et la délivrance des certificats de droit d'utilisation des terres (LURC) aux personnes conformément à la loi, le président du Comité populaire de cette province a chargé le Département des ressources naturelles et de l'environnement de présider et de coordonner avec le Comité populaire du district d'U Minh et les agences et unités concernées pour inspecter et réviser d'urgence conformément à la réglementation.

Concrètement, pour 114 certificats de droit d'utilisation du sol délivrés vers 1995, le statut du terrain reste inchangé, avec une durée d'utilisation du sol jusqu'en 2021. 358 certificats de droit d'utilisation du sol ont été délivrés en échange ou ajustés pour la superficie des canaux, des routes et des terres sous gestion et utilisation.

À partir de là, organisez la propagande et mobilisez les gens pour délivrer, modifier ou ajuster les certificats d’utilisation des terres ou prolonger la durée d’utilisation des terres conformément aux dispositions de la loi.

Concernant la demande des ménages et des particuliers d'indemnisation et de soutien pour toutes les maisons, car les maisons restantes ne peuvent pas être réparées pour y vivre et de revérifier la mesure, le comptage, le prix unitaire des maisons et des travaux architecturaux, le président du Comité populaire de la province de Ca Mau a demandé au Département de la construction de présider et de coordonner avec les départements, branches, unités concernés et le Comité populaire du district d'U Minh, d'inspecter, d'examiner et de traiter de toute urgence chaque cas spécifique dès que possible pour accélérer l'avancement de la mise en œuvre du projet.

Concernant la proposition d'augmentation des prix de compensation et de soutien, le Comité populaire de la province de Ca Mau a déclaré que les prix spécifiques des terres pour le calcul de la compensation et du soutien ont été mis en œuvre par les autorités compétentes conformément aux procédures, registres et réglementations prescrits.

« Par conséquent, le Comité populaire du district d'U Minh est tenu de présider et de coordonner avec les agences et unités compétentes pour organiser la propagande et mobiliser les gens pour comprendre et respecter les dispositions de la loi, remettre le site à l'État pour mettre en œuvre le projet afin d'assurer l'avancement du projet conformément à la réglementation », a clairement indiqué le président du Comité populaire de la province de Ca Mau.



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