C'est l'information donnée par le Conseil de gestion du projet de la route Ho Chi Minh dans le rapport sur l'état d'avancement de la mise en œuvre du projet d'investissement de construction de la route Ho Chi Minh, section Chon Thanh - Duc Hoa, à travers la province de Binh Duong .

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Une section du projet de route Ho Chi Minh à travers la province de Binh Duong est en cours d'achèvement. Photo : CH

Le projet d'investissement pour la construction du tronçon routier Ho Chi Minh Chon Thanh - Duc Hoa, passant par les provinces de Binh Duong, Tay Ninh et Long An d'une longueur totale de 72,75 km, a été approuvé pour investissement par le ministère des Transports en 2007, a commencé et mis en œuvre la construction à partir de 2009, cependant, ce projet a été reporté plus tard en raison de difficultés dans les sources de capitaux.

En novembre 2023, le projet a été relancé après de nombreuses années de « mise en suspens ».

Selon le Comité de gestion du projet de la route Ho Chi Minh, le projet est divisé en 3 lots de construction, dont le lot XL1, la section à travers la province de Binh Duong, d'une longueur d'environ 31,15 km (du district de Bau Bang à la rivière Saigon) et 6 ponts (dont le canal Phuoc Hoa, les ponts Cay Truong, Ba Tu, Thi Tinh, Suoi Tre et Thanh An sur la rivière Saigon) d'une valeur de plus de 681 milliards de VND.

Jusqu'à présent, l'entrepreneur a essentiellement achevé la construction des infrastructures routières et de 6 ponts, atteignant près de 70 % de la valeur du contrat. L'ouverture technique à la circulation est prévue avant le 30 avril et l'ensemble du projet sera achevé en août 2025 (soit 4 mois de moins que le calendrier contractuel).

Cependant, il existe actuellement certaines zones du projet qui sont encore bloquées en matière d'indemnisation pour le déblaiement du site, la relocalisation du système électrique, des câbles à fibre optique et des jardins d'hévéas de l'entreprise.

Le projet de route Ho Chi Minh, section Chon Thanh - Duc Hoa, fait partie du projet d'autoroute Nord-Sud à l'Ouest. Une fois achevé, il reliera les hauts plateaux du centre et les régions du sud-est.

Un projet de 4 800 milliards de VND visant à résoudre les embouteillages à la porte d'entrée de Tan Son Nhat a finalisé sa date d'ouverture.

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Hô Chi Minh-Ville a créé un conseil d'évaluation pour 4 projets BOT d'une valeur de plus de 58 000 milliards de VND afin d'étendre les passerelles.

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