La route principale de Dung Quat est détruite, je conduis et je prie en même temps.

Dung Quất - Ảnh 1. — Il est inimaginable que cette route soit vitale pour accéder au port international de la zone économique de Dung Quat. - Photo : TRAN MAI

La route nationale 24C, principal axe routier menant à la zone économique de Dung Quat, est en très mauvais état, notamment sur la portion traversant le village de Tuyet Diem 1 (commune de Van Tuong, province de Quang Ngai). La chaussée est délabrée, s'affaisse profondément et est parsemée de nids-de-poule, mettant en danger piétons et automobilistes à chaque passage.

Des nids-de-poule qui ressemblent à des étangs

Le tronçon le plus dangereux s'étend sur environ 500 mètres et mène au port international de Gemadept Dung Quat. Ce passage est parsemé de profonds nids-de-poule et de nombreuses zones d'eau stagnante, ce qui rend les chutes de motos fréquentes et oblige les camions et les conteneurs à l'éviter constamment.

Le chaos est fréquent, notamment lorsque de gros camions font la queue pour entrer dans le port.

Habitant directement en bordure de rue, Mme Pham Thi Le (45 ans) explique que sa famille vit dans la peur constante. « Il y a des nids-de-poule d'un mètre de profondeur, les voitures y tombent sans cesse et nous devons appeler les secours. Les camions circulent jour et nuit, tout le monde a peur. Une réparation provisoire ne tient que quelques jours avant de se détériorer à nouveau », déplore-t-elle.

Selon Mme Le, après les tempêtes, la chaussée déjà dégradée a été encore plus gravement endommagée.

Le commandant Vu Hoang Anh Tuan, chef adjoint du poste de garde-frontière de Dung Quat, a déclaré que ce tronçon de route est quasiment irréparable. La surcharge constante des véhicules a entraîné une dégradation rapide de la chaussée, entravant le travail des autorités.

« Lorsqu’un incident nécessitant une intervention d’urgence survient, emprunter cet itinéraire est très difficile. Nous espérons trouver bientôt une solution », a déclaré M. Tuan.

Non seulement la route est dangereuse, mais elle est aussi souvent encombrée aux heures de pointe. Des centaines de camions occupent la majeure partie de la chaussée, mettant les véhicules légers en danger.

Pour limiter les risques, la police de la commune de Van Tuong organise régulièrement des patrouilles, installe des systèmes de caméras de sécurité et incite les entreprises à respecter les capacités de charge.

Cependant, selon le lieutenant-colonel Nguyen Duy Hung, chef adjoint de la police de la commune de Van Tuong, assurer l'ordre routier reste très difficile tant que les infrastructures n'ont pas été améliorées.

Dung Quất - Ảnh 2. — Des pierres ont été déversées sur la route pour colmater temporairement les profonds nids-de-poule - Photo : TRAN MAI

Dung Quất - Ảnh 3. — Route nationale aux allures d'étang à poissons - Photo : TRAN MAI

Dung Quat a besoin d'investissements précoces pour se développer pleinement.

Actuellement, la zone économique de Dung Quat compte près de 50 km de routes internes, dont la plupart ont été construites depuis la création de la zone économique, sont de petite taille, présentent des connexions non synchronisées et sont aujourd'hui gravement dégradées.

Chaque année, la zone économique doit acheminer des dizaines de millions de tonnes de marchandises. Lors de la mise en œuvre de nombreux projets d'envergure, chiffrés en milliards de dollars, la demande en transport de matériaux et d'équipements augmente fortement, satureant rapidement le réseau routier.

M. Tran Van Man, directeur adjoint du conseil d'administration de la zone économique et des parcs industriels de Dung Quat, dans la province de Quang Ngai, a déclaré que le budget annuel d'entretien ne suffit qu'aux réparations temporaires.

« La dégradation des infrastructures de transport affecte directement les activités commerciales et l'attractivité des investissements. Si l'état des routes n'est pas garanti, les investisseurs devront en tenir compte », a souligné M. Man.

Le conseil d'administration a recommandé à la province de donner la priorité à l'allocation de capitaux pour moderniser les routes principales, notamment la route nationale 24C traversant Tuyet Diem 1. Selon M. Man, sans investissement synchronisé, le trafic restera le principal goulot d'étranglement de la zone économique de Dung Quat.

La réparation rapide des points noirs importants permettra non seulement de garantir un transport de marchandises sûr et fluide, mais aussi d'assurer les moyens de subsistance et la sécurité routière des populations riveraines. Il s'agit d'une condition essentielle au développement durable de Dung Quat et au maintien de son rôle de moteur économique pour la province et la région.