En raison des inondations survenues dans la région Centre-Sud (section Dieu Tri-Nha Trang), la Compagnie par actions de transport ferroviaire a dû interrompre la circulation de plusieurs trains de voyageurs et de marchandises à partir du 17 novembre.
À 16 h aujourd'hui (24 novembre), l'industrie ferroviaire a annoncé la suspension de 65 trains de voyageurs ; a organisé le transport de 976 passagers par la route de la gare de Tuy Hoa à la gare de Gia et vice versa.
De plus, le nombre de billets retournés pour les trains concernés entre le 17 et le 25 novembre s'élevait à plus de 25 200 billets restitués aux passagers, soit environ 17,6 milliards de VND.
Pendant les arrêts des trains en gare, le secteur ferroviaire a servi 10 545 repas principaux et 6 702 accompagnements pour un montant total de près de 623 millions de VND.
Pour les trains de marchandises qui doivent s'arrêter en cours de route et attendre les plans dans les gares de départ, certains clients transportant des biens de consommation et des denrées alimentaires ont annulé leurs commandes de transport ferroviaire, et les camions du train doivent être déchargés et transportés par la route pour respecter le calendrier, ce qui entraîne de nombreux coûts (34 trains pour un coût total de 9,52 milliards de VND).
Les trains de marchandises concernés sont les suivants : 41 trains de marchandises en attente, dont 8 à la gare de Song Than ; 7 à la gare de Giap Bat ; 26 trains en circulation (12 trains pairs, 14 trains impairs) ; 2 trains transférés au total ; 34 trains annulés.
Selon le rapport de la Vietnam Railway Corporation (VNR), le nombre total de glissements de terrain et de points d'érosion de la chaussée est de 61, dont 46 points ont été dégagés pour permettre un retour à la normale.
Quinze points restent à réparer sur les tronçons Dong Tac - Phu Hiep et Phu Hiep - Hao Son, suite aux dégâts causés par les rejets hydroélectriques de la rivière Ba Ha. Sur un tronçon de 2 km (du km 1205 au km 1207), la chaussée est emportée par les eaux. Sur le tronçon du km 1211 au km 1215, la chaussée est également emportée et décalée de 4 m par rapport à l'axe central.
« Les conditions de travail sont difficiles, la voie ferrée étant le seul accès. L'eau s'est retirée par endroits et l'équipe s'efforce de rétablir la circulation au plus vite. Aux quelques endroits où la circulation est ralentie, elle met tout en œuvre pour rétablir la vitesse normale dans les meilleurs délais », a déclaré le responsable de la VNR .
Source : https://baolaocai.vn/duong-sat-bac-nam-bi-chia-cat-8-ngay-hon-25200-ve-tau-tra-lai-khach-post887499.html
Comment (0)