Les chemins de fer émettent un télégramme urgent, interdisant aux trains de circuler pendant la tempête

Dans un article publié dans le journal Giao Thong, M. Tran Anh Tuan, directeur général adjoint de la Vietnam Railway Corporation, a déclaré que cette unité venait de publier un télégramme urgent demandant à ses unités affiliées de déployer de manière proactive des mesures efficaces de prévention et de contrôle pour minimiser les dommages causés par les tempêtes et les inondations.

Plus précisément, les sociétés anonymes ferroviaires, les sociétés anonymes d’information sur les signaux ferroviaires et les services d’exploitation ferroviaire inspectent les lieux vulnérables à risque d’insécurité et les renforcent pour garantir la sécurité ; appliquer strictement le régime de patrouille et de garde dans les endroits et zones clés.

La compagnie ferroviaire a émis un télégramme urgent pour empêcher la tempête numéro 3, demandant qu'aucun train ne traverse le centre de la tempête (photo d'illustration).

Organiser une veille 24h/24 et 7j/7 pour diriger rapidement les interventions en cas d'incident ; Préparez un plan pour faire face à toute situation défavorable pouvant survenir en cas de fortes pluies ou de tempête afin de garantir une sécurité absolue pour les personnes, les véhicules, les équipements, les usines et la sécurité du trafic ferroviaire.

La Société exige également que ces unités soient entièrement équipées d’équipements de protection, garantissant une sécurité absolue aux travailleurs lors de l’exécution de tâches de sauvetage en cas d’incident.

Pour les unités de transport, il doit y avoir un plan d'intervention, un plan pour transporter les passagers, fournir de la nourriture, des produits de première nécessité et des médicaments aux trains de voyageurs, et préserver les marchandises dans les zones sujettes à des perturbations du trafic ferroviaire en raison de l'impact des tempêtes et de la pluie. Assurer une sécurité absolue aux passagers, aux marchandises et aux véhicules.

Pour les entreprises de locomotives, il est nécessaire de développer de manière proactive des mesures préventives pour garantir une sécurité absolue des opérations ferroviaires par temps pluvieux et orageux ; Prévoir suffisamment de locomotives pour effectuer les opérations de sauvetage, en veillant à ce que le train puisse être évacué dans les meilleurs délais ; Sensibiliser soigneusement les employés à l’observation et au respect strict des procédures et des réglementations lorsqu’ils sont en service, en prêtant particulièrement attention aux opérations ferroviaires pendant les périodes de fortes pluies prolongées.

« Le centre de contrôle des transports surveille de près les conditions météorologiques afin de réguler proactivement les itinéraires des trains à la gare de départ. Coordonnez-vous avec les services d'exploitation ferroviaire pour vérifier si les gares du trajet offrent des conditions de service suffisantes pour organiser les arrêts de train afin d'éviter la pluie et les orages de la manière la plus raisonnable possible ; évitez absolument que les trains ne traversent le centre des orages », a demandé la Vietnam Railways Corporation.

Source : https://www.baogiaothong.vn/duong-sat-ra-cong-dien-khan-khong-cho-tau-chay-xuyen-tam-bao-192240906120536059.htm