L'UE « détourne » tous les moyens de fournir des armes à l'Ukraine pour faire face à la Russie.

« Brisés jusqu’à l’os », c’est l’expression qu’a utilisée l’amiral Rob Bauer, président du Comité militaire de l’OTAN et plus haut responsable militaire de l’OTAN, pour décrire les stocks d’armes occidentaux lors de son intervention au Forum de sécurité de Varsovie au début du mois.

En effet, alors que le conflit avec la Russie entre dans son 21e mois et que la contre-offensive ukrainienne est sur le point d'atteindre 5 mois, compte tenu du rythme actuel de «consommation» de munitions et d'armes sur le champ de bataille, les États-Unis et l'Union européenne (UE) ne peuvent s'empêcher d'envisager toutes les possibilités de réarmer leur allié ukrainien.

Alors que Washington a transféré plus tôt ce mois-ci à Kiev des milliers de fusils et des millions de munitions que la marine américaine a saisis au large des côtes du Yémen à des trafiquants présumés travaillant pour l'Iran, des personnalités influentes du Parlement européen (PE) réclament également la même chose, ont rapporté le journal ukrainien The Odessa Journal and Defence Blog le 25 octobre, citant la station de radio néerlandaise RTL Nieuws.

Un convoi de véhicules blindés ukrainiens circule près de Sievierodonetsk, dans la région de Lougansk, le 1er juin 2022. Photo : NY Times

Bart Groothuis, député européen néerlandais, a proposé de transférer à l'Ukraine des véhicules blindés saisis pour violation des sanctions de l'ONU. Cette proposition a reçu le soutien d'eurodéputés de premier plan tels que Guy Verhofstadt et Nathalie Loisseu.

« Les véhicules saisis constituent un atout important pour la mission IRINI et il est juste et nécessaire de transférer ce matériel à l'Ukraine dans les plus brefs délais. Le conflit en Ukraine se transforme en guerre d'usure, et le transfert de près de 150 véhicules blindés enverra un message clair de solidarité », a déclaré le député Groothuis.

Plus précisément, à la fin de l'année dernière, la mission IRINI – la force de l'UE chargée de patrouiller en Méditerranée pour empêcher les violations de l'embargo de l'ONU sur les armes imposé à la Libye – a arraisonné le cargo MV Meerdijk de la compagnie maritime Groningen Shipping Company (Pays-Bas) au large des côtes d'Afrique du Nord.

Au moment de sa saisie, le MV Meerdijk transportait 41 véhicules blindés tout-terrain BATT UMG, provenant d'une usine située aux Émirats arabes unis (EAU), à destination de la ville portuaire de Benghazi, dans l'est de la Libye, contrôlée par le général Khalifa Haftar.

Après la découverte du matériel militaire par les inspecteurs de l'IRINI, le navire a été dérouté vers Marseille, où le matériel a été saisi pour violation des sanctions. Le MV Meerdijk a ensuite été autorisé à reprendre sa route.

La compagnie maritime Groningen Shipping Company affirme avoir agi en parfaite conformité avec la réglementation en vigueur et être en possession de tous les permis et documents nécessaires. Elle déclare également coopérer pleinement avec l'enquête de l'IRINI.

Cependant, les observateurs de l'ONU ont découvert des irrégularités dans la documentation du MV Meerdijk, notamment l'absence d'un « certificat d'utilisateur final », un document essentiel pour le transport de cargaisons militaires.

Véhicules blindés légers BATT UMG saisis par la force de l'UE chargée de patrouiller en Méditerranée (IRINI) fin 2022. Photo : RTL Nieuws

Les observateurs de l'ONU ont également tenté de contacter la Groningen Transport Company pour obtenir des éclaircissements, mais n'ont reçu aucune réponse. Sollicitée par RTL Nieuws, la société a refusé de commenter la situation.

La société TAG Middle East FZC, basée aux Émirats arabes unis et fabricant des véhicules blindés saisis, a affirmé que ces véhicules étaient destinés au maintien de l'ordre et à la lutte contre l'immigration clandestine, et a soutenu qu'ils n'étaient pas concernés par les sanctions. L'ONU a toutefois rejeté cette affirmation.

Le lot de 41 véhicules blindés BATT UMG n'était pas le seul saisi par l'UE l'an dernier. Sur un autre navire de transport intercepté par l'IRINI durant l'été 2022, plus de 100 véhicules tout-terrain Toyota, modifiés et blindés, ont été découverts.

Au total, la mission IRINI de l'UE a saisi au moins 146 véhicules militaires destinés à la Libye. Ces véhicules blindés sont actuellement retenus près de Marseille.

Un représentant d'IRINI a confirmé à RTL Nieuws qu'un transfert des véhicules confisqués à un allié comme l'Ukraine était envisageable. La décision finale reviendra toutefois au Conseil européen .

Minh Duc (Selon Defense Blog, Odessa Journal)

Source: https://www.nguoiduatin.vn/eu-xoay-du-cach-de-vien-tro-vu-khi-cho-ukraine-doi-pho-nga-a632860.html