Gia Lai se prépare activement à lancer la construction de deux projets nationaux clés.

La province de Gia Lai s'efforce de doter le territoire de deux projets de transport nationaux clés, à savoir l'autoroute Quy Nhon-Pleiku et la ligne à grande vitesse Nord-Sud. Ces projets stratégiques, la province espère qu'ils ouvriront de nouvelles perspectives et un espace de développement après la fusion de Gia Lai avec les Hauts Plateaux et la Côte Centre-Sud.

La province de Gia Lai vient de modifier le tracé de l'autoroute Quy Nhon - Pleiku via le col d'An Khe afin de réduire la pente, de limiter l'empiètement sur la forêt et d'économiser plus de 1 000 milliards de VND.

L'autoroute Quy Nhon – Pleiku est prête à entamer sa construction.

Le projet d'autoroute Quy Nhon – Pleiku s'étend sur environ 125 km, traverse 17 communes et quartiers, et représente un investissement total de plus de 43 700 milliards de VND. Le déblaiement des terrains est considéré comme le facteur déterminant de son avancement.

Selon le département de la construction de la province de Gia Lai, le projet prévoit la récupération d'environ 942 hectares de terres, l'indemnisation, le soutien et le relogement de 473 ménages, pour un budget de près de 4 900 milliards de dongs. La province s'est engagée à allouer 1 250 milliards de dongs, provenant du budget local et d'autres sources légales, aux travaux d'indemnisation et de relogement.

Actuellement, de nombreuses localités mettent en place en urgence des commissions d'indemnisation, procèdent à des mesures, à un inventaire des actifs et constituent des fonds fonciers pour la réinstallation.

Travaux de terrain pour déterminer la zone touchée et la zone à remettre en état dans le cadre du projet d'autoroute Quy Nhon - Pleiku. Photo : XUAN HUYEN

Dans la commune de Mang Yang, les autorités locales ont aménagé 1,2 hectare de terrain dans le village de Tan Phu pour créer une nouvelle zone de relogement destinée à 24 familles affectées par la construction de l'autoroute ; dans la commune de Binh Hiep, le plan d'indemnisation est finalisé dans les zones suivantes : Binh Thuan 1, Tay An, Tra Son, Binh Tan…

Dans la commune de Binh Phu, malgré les nombreuses difficultés rencontrées suite à la fusion, les autorités locales se sont mobilisées pour préparer le projet d'autoroute Quy Nhon - Pleiku. La commune est actuellement prête à récupérer 102 hectares de terres, affectant 80 ménages ; à approuver et déployer les infrastructures nécessaires à la relocalisation des habitants de la zone de Hoa Son (5,1 hectares) ; et à enregistrer deux sites d'enfouissement et identifier quatre sites de stockage de déchets pour les besoins du projet.

« Nous avons tout préparé pour le déblaiement du site, l'indemnisation et le relogement des populations concernées par le projet. Cependant, celui-ci étant actuellement bloqué par des procédures juridiques, nous devons attendre l'approbation des ministères et des administrations compétentes. Par ailleurs, la commune a proposé à la province de fournir davantage de ressources humaines et de personnel qualifié pour participer aux tâches importantes », a déclaré M. Tran Cong Dung, vice-président du Comité populaire de la commune de Binh Phu.

Par ailleurs, M. Ho Si Lai, vice-président du Comité populaire de la commune de Binh Hiep, a indiqué que la commune avait mis en place une commission d'indemnisation pour les deux principaux tronçons du projet autoroutier. Elle travaille actuellement en collaboration avec les services compétents afin d'inventorier et de recenser les biens fonciers, d'en confirmer l'origine et de fixer les prix d'indemnisation.

Donner la priorité aux droits légitimes des personnes

Le Comité de pilotage des projets nationaux clés de la province de Gia Lai a récemment tenu une réunion pour faire le point sur la situation, orienter la levée des obstacles et encourager les préparatifs en vue du lancement de la construction de deux projets majeurs : l’autoroute Quy Nhon - Pleiku et la ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud.

Le Comité de pilotage des projets nationaux clés de la province de Gia Lai s'est réuni pour orienter et encourager la préparation de deux projets nationaux clés. Photo : XUAN HUYEN

Selon M. Luu Nhat Phong, directeur du Conseil de gestion du projet de circulation et de travaux publics de Gia Lai, les bornes de déblaiement des deux projets composants de l'autoroute Quy Nhon - Pleiku 01 et 03 ont été remises à la mi-septembre 2025 ; le lot composant 02 (via le col d'An Khe) devrait être mesuré à la fin du mois de septembre.

La principale difficulté réside actuellement dans la lenteur des procédures juridiques, alors que le volume des réinstallations est important.

Le tronçon Km0+00-Km40+00 comprend 359 ménages qui doivent être relogés dans 9 zones de relogement, pour un coût de 1 920 milliards de VND. Le déplacement de 85 sites d'infrastructures techniques (électricité, télécommunications, approvisionnement en eau) est également en cours.

Selon le plan, les travaux de déblaiement du site seront terminés en 2025, les projets composants 01 et 03 commenceront leur construction en décembre 2025 ; le projet composant 02 commencera sa construction en mars 2026.

Pour le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud traversant 18 communes et quartiers de la province de Gia Lai, sur une longueur de 115,7 km, le coût total du déblaiement du site est d'environ 6 410 milliards de VND.

Selon le Centre provincial de développement du fonds foncier de Gia Lai (l'unité chargée de la mise en œuvre des zones de réinstallation du projet), la province a préparé 38 zones de réinstallation d'une superficie totale de 153 hectares, aménageant 3 411 parcelles de terrain pour 1 587 ménages touchés.

Jusqu'à présent, 37/38 zones ont approuvé un plan détaillé 1/500, les localités installent des bornes, effectuent des mesures, déterminent l'origine des terres et calculent les compensations.

Une zone de relogement pour le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud est en cours d'aménagement dans le quartier d'An Nhon Nam, province de Gia Lai.

Le camarade Ho Quoc Dung, secrétaire du comité provincial du Parti de Gia Lai et chef du comité de pilotage des grands projets nationaux de la province, a déclaré que les grands projets de transport revêtent une importance stratégique, ouvrant de nouvelles perspectives de développement pour Gia Lai.

En particulier, l'autoroute Quy Nhon - Pleiku permettra de désengorger les infrastructures de transport Est-Ouest, d'exploiter le potentiel du corridor économique Est-Ouest et du triangle de développement Vietnam-Laos-Cambodge.

Le secrétaire du Comité provincial du Parti de Gia Lai a exhorté l'ensemble du système politique à s'impliquer avec diligence et responsabilité, considérant cette tâche comme prioritaire. Il a également demandé au Comité provincial du Parti et au Comité populaire de finaliser au plus vite les documents juridiques relatifs aux projets et de renforcer les effectifs de personnel qualifié afin d'accompagner les communes et les quartiers dans la mise en œuvre des travaux dès leur lancement.

Le camarade Ho Quoc Dung, secrétaire du comité provincial du Parti de Gia Lai, a dirigé la préparation des projets nationaux clés.

Le camarade Ho Quoc Dung a également demandé aux unités et aux localités de se concentrer sur les indemnisations et les travaux de déblaiement des sites pour les projets ; les communes et les quartiers qui n'ont pas encore mis en place de conseil de déblaiement et d'évaluation des prix doivent le faire immédiatement pour éviter toute passivité.

Il a souligné que l'indemnisation devait être adéquate et que la zone de relogement devait garantir des infrastructures et des logements neufs d'une qualité égale ou supérieure aux anciens. Durant la procédure d'acquisition foncière, des équipes de traitement des plaintes et des dénonciations devaient être mises en place afin de répondre rapidement aux problèmes et suggestions des riverains.

En modifiant le sens de circulation de l'autoroute, on a économisé plus de 1 000 milliards de VND.

Récemment, sur proposition du Conseil de gestion des projets de circulation et de travaux publics de Gia Lai, le Comité populaire provincial de Gia Lai a approuvé la politique de modification du tracé de l'autoroute Quy Nhon - Pleiku, sur la section passant par le col d'An Khe.

En conséquence, à partir du km 22+000, l'itinéraire bifurque d'environ 1,5 km vers le nord dans la commune de Binh Khe, s'accrochant au versant nord de la montagne jusqu'au km 34+500 dans la zone du col d'An Khe, puis tourne vers le sud, augmentant progressivement l'altitude et diminuant la pente jusqu'au km 39+960.

L'itinéraire traversera la chaîne de Da Khuyet par un tunnel dans la commune de Ya Hoi (Km42+860), se connectant au Km50+000 (coïncidant avec le Km49+000 de l'option 1B).

Ce plan garantit toujours la vitesse de conception de 100 km/h, tout en réduisant l'empiètement sur 10 ha de terres forestières, en raccourcissant la longueur du viaduc, en réduisant le volume des structures spéciales et en économisant plus de 1 000 milliards de VND, portant l'investissement total à 6 988 milliards de VND.

NGOC OAI

Source : https://www.sggp.org.vn/gia-lai-dua-nuoc-rut-chuan-bi-khoi-cong-2-du-an-trong-diem-quoc-gia-post815073.html