Selon le Bureau du Comité de pilotage pour la prévention des catastrophes naturelles, la recherche et le sauvetage et la protection civile de la province de Gia Lai , la mer de Chine méridionale (y compris la zone maritime au nord de la zone spéciale de Truong Sa) est balayée par des vents forts de force 7 à 9. À proximité de l'œil du cyclone, les vents atteignent une force de 10 à 12, avec des rafales jusqu'à 15. La mer est très agitée, avec des vagues de 4 à 6 mètres de haut, et de 7 à 9 mètres près de l'œil du cyclone. Les navires naviguant dans ces zones dangereuses sont susceptibles d'être affectés par les tempêtes, les tourbillons, les vents violents et les fortes vagues.
Face à l'évolution complexe de la tempête n° 15, les garde-frontières, en coordination avec les autorités locales, ont annoncé et appelé environ 5 450 navires transportant plus de 39 000 pêcheurs opérant dans les zones maritimes à se mettre à l'abri, à jeter l'ancre dans les ports et à opérer près des côtes.
Au matin du 27 novembre, 253 navires transportant 1 574 pêcheurs étaient encore en mer Orientale. Ces navires ont également été avertis par les autorités et se dirigent vers des zones sûres.
En réponse à la tempête n° 15, le Comité populaire de la province de Gia Lai a publié le télégramme n° 21/CD-UBND demandant aux Comités populaires des communes et des quartiers de préparer des plans d'intervention pour la tempête n° 15 et les catastrophes naturelles ultérieures.
Les autorités locales doivent suivre de près les bulletins d'alerte, les prévisions et l'évolution de la tempête ; encadrer strictement la navigation ; organiser le suivi et le comptage des navires et embarcations opérant dans les zones touchées ; informer les propriétaires de véhicules et les capitaines de navires et d'embarcations (y compris les navires de transport et les bateaux de plaisance ) de la position, de la direction et de l'évolution de la tempête afin qu'ils puissent l'éviter, s'en éloigner ou ne pas pénétrer dans les zones dangereuses ; maintenir une communication constante pour réagir rapidement en cas d'incident. Des mesures doivent être prises pour garantir la sécurité des navires et embarcations au mouillage.
Les forces de l'ordre sont prêtes, avec des ressources humaines et des véhicules de secours, à intervenir rapidement dans toute situation dangereuse qui pourrait survenir.
Source : https://baotintuc.vn/kinh-te/gia-lai-keu-goi-tau-thuyen-ve-tranh-tru-bao-so-15-an-toan-20251127113343058.htm






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