La compagnie ferroviaire a déployé des wagons transportant des traverses pour bloquer les deux ponts de Luat Le afin d'empêcher qu'ils ne soient emportés par les eaux de crue.
D'après les informations de la Société nationale des chemins de fer du Vietnam , les fortes pluies qui s'abattent depuis le 17 novembre sur la région du Centre-Sud ont gravement affecté de nombreux tronçons de voie ferrée.
En particulier, depuis le 18 novembre, dans la province de Gia Lai , de fortes pluies en provenance de l'amont ont provoqué une montée anormale du niveau d'eau au niveau des ponts Luat Le 1 (Km01+606) et Luat Le 2 (Km02+729) sur la branche Dieu Tri - Quy Nhon, atteignant presque les traverses, avec de forts courants, menaçant directement la structure de la travée et la base de la pile.
Bloquer le secteur, faire en sorte que des navires de charge protègent le pont.
Face à l'urgence de la situation, la société par actions des chemins de fer de Nghia Binh a bloqué aujourd'hui (19 novembre) la section Dieu Tri - Quy Nhon et a déployé un train de marchandises pour sécuriser le pont. Selon le plan technique, le pont Luat Le 1, long de 114 m, est composé de deux travées chargées chacune de deux wagons-lits ; le pont Luat Le 2 est composé d'une seule travée, chargée d'un seul wagon-lit ; chaque wagon pèse 44,5 tonnes.
Les eaux de crue ont atteint les toits des maisons et ont submergé la totalité de la voie ferrée.
Cet après-midi également, alors que les eaux de crue continuaient d'inonder la gare de Dieu Tri, provoquant la rupture des voies ferrées, la compagnie ferroviaire a organisé, par mesure de sécurité, l'évacuation de trois trains de voyageurs, les Thong Nhat SE1, SE3 et SE7, qui étaient en attente à quai, vers des gares voisines telles que Binh Dinh et Phuoc Nhon. Des repas et des boissons gratuits ont été offerts aux passagers pendant l'attente.
L'eau a inondé les voies de la gare, la compagnie ferroviaire a dû dévier les trains de voyageurs pour les « évacuer » vers les gares voisines.
En raison des inondations persistantes et imprévisibles, les unités de gestion ferroviaire des régions du Centre et des Hauts Plateaux du Centre s'efforcent constamment de mobiliser un maximum de forces et d'équipements mécaniques, en coordination avec les unités et les localités, afin de surmonter les problèmes et de rétablir le trafic ferroviaire le plus rapidement possible.
En attendant la résolution du problème, la Vietnam Railways Corporation a temporairement suspendu la circulation de plus de 10 trains sur la ligne Nord-Sud et les lignes secondaires associées afin de garantir une sécurité absolue aux passagers.
Phan Trang
Source : https://baochinhphu.vn/gia-lai-nuoc-lu-dang-cao-duong-sat-dieu-toa-xe-cho-ta-vet-tran-chan-2-cau-102251119195414192.htm
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