La circulation à Hô Chi Minh-Ville a été « transformée » grâce à une série de nouvelles lignes de bus.

Plusieurs lignes de bus à Hô Chi Minh-Ville feront l'objet d'appels d'offres et seront remplacées, l'objectif étant d'atteindre 100 % de bus électriques et d'énergie verte d'ici 2030.

La ville d'Hô-Chi-Minh-Ville a lancé des appels d'offres pour l'attribution de plusieurs lignes de bus . Ces appels d'offres s'inscrivent dans un plan directeur visant à favoriser la transition vers des véhicules plus écologiques.

Le 20 mai, le Centre de gestion des transports publics du département de la construction de Hô Chi Minh-Ville a déclaré qu'à ce jour, le Centre avait achevé le processus d'appel d'offres pour 39 lignes de bus.

Au deuxième trimestre 2025, les appels d'offres pour 18 lignes de bus supplémentaires seront lancés. Les appels d'offres pour les lignes restantes se poursuivront comme prévu.

La ville d'Hô-Chi-Minh-Ville lancera un appel d'offres pour le remplacement de plusieurs lignes de bus, dont la ligne 88. Photo : DAO TRANG

Selon le Centre, la procédure d'appel d'offres est menée de manière publique et transparente par le biais du Réseau national d'appels d'offres, avec la participation de nombreux entrepreneurs. Ceci contribue à améliorer la compétitivité et la qualité des services. De plus, l'organisation des appels d'offres permet de réaliser des économies pour l'État.

Le centre a indiqué que l'appel d'offres s'était déroulé de manière ouverte et transparente via le système national de mise en concurrence, avec la participation de nombreux prestataires. Ceci a contribué à améliorer la compétitivité et la qualité des services. De plus, l'organisation de cet appel d'offres a permis de réaliser des économies sur le budget de l'État.

En réalité, la qualité des véhicules et des services sur les lignes de bus de Hô-Chi-Minh-Ville s'est améliorée au fil du temps. Entre 2023 et 2024, 419 nouveaux bus, dont 140 électriques, seront mis en service à Hô-Chi-Minh-Ville.

Le processus d'appel d'offres a créé un climat positif pour les entreprises de transport, favorisant l'innovation, la professionnalisation des ressources humaines, l'amélioration des capacités de gestion et la qualité du service.

Récemment, les lignes de bus de Hô Chi Minh-Ville ont été rénovées , concrétisant progressivement l'objectif de transition écologique. Photo : DAO TRANG

Par ailleurs, la satisfaction des passagers est grandement appréciée grâce à la rénovation du parc d'autobus de Hô Chi Minh-Ville. Les résultats d'une enquête montrent que cette satisfaction s'est améliorée grâce aux nouveaux véhicules, à un meilleur accueil et à un temps d'attente réduit.

Avant tout, Hô Chi Minh-Ville met en œuvre son objectif de transition écologique. En particulier, la part croissante des véhicules électriques contribue à la réalisation de l'objectif de conversion à des véhicules fonctionnant aux énergies propres, conformément à la feuille de route.

Selon le département de la construction de la ville d'Hô Chi Minh-Ville, la ville élabore actuellement un projet de contrôle des émissions des véhicules, comprenant l'élaboration de politiques incitatives, d'incitations et d'une feuille de route de conversion pour de nombreux types de véhicules tels que les taxis, les véhicules technologiques, les véhicules contractuels, les voitures particulières, les camions, les véhicules personnels, les voitures et les véhicules gérés par les organismes et entreprises publics.

En outre, il est proposé une politique d'achat et d'échange de véhicules anciens contre des véhicules neufs utilisant l'énergie électrique et les énergies vertes ; des solutions pour contrôler les émissions jusqu'en 2030, avec une vision à l'horizon 2050, en privilégiant les véhicules verts et en limitant les véhicules à moteur thermique dans le centre du district de Can Gio.

Concernant les bus électriques, d'ici à 2030, la ville remplacera progressivement les bus à combustibles fossiles par des bus électriques fonctionnant à l'énergie verte, selon deux scénarios. L'objectif est d'atteindre 100 % de transport public de passagers assuré par des bus électriques d'ici 2030.

Phase 1 (2024-2029) : Les lignes de bus subventionnées existantes continueront de fonctionner à l’électricité. Les lignes fonctionnant au GNC continueront d’utiliser à la fois du GNC et de l’électricité. Les lignes fonctionnant au diesel continueront de fonctionner au diesel et passeront à l’électricité à partir de 2028.

Pour les lignes de bus existantes non subventionnées, la conversion se déroulera comme suit : à partir de 2025, les bus de remplacement et les nouveaux investissements fonctionneront à l’électricité et au GNV ; à partir de 2029, tous les bus diesel seront convertis à l’électrique. Pour les nouvelles lignes, l’électricité et le GNV seront utilisés.

Deuxième phase à partir de 2030 : 100 % des transports publics de passagers par bus seront convertis en bus électriques, énergie verte.

Source : https://ttbc-hcm.gov.vn/giao-thong-tp-hcm-lot-xac-bang-hang-loat-tuyen-xe-buyt-moi-1018731.html