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Giao Thuy assure des mesures proactives « 4 sur site » dans la prévention et le contrôle des catastrophes naturelles

Giao Thuy est un district côtier doté d'un système de digues vaste et diversifié comprenant : 31 161 km de digues maritimes, 11 602 km de digues du fleuve Rouge et 8 737 km de digues du fleuve So. Le littoral est complexe, avec une avancée de la mer et un recul des plages ; Directement affecté par les marées, les vents, les tempêtes et le flux des inondations se déversant dans la mer de l'Est, provoquant l'érosion et les glissements de terrain sur le système de digues maritimes... Pour assurer la sécurité des digues ainsi que des activités de production et de la vie et des biens des personnes pendant la saison des tempêtes de cette année, le district de Giao Thuy prépare activement des plans de prévention et de contrôle des catastrophes (PCTT) selon la devise « 4 sur place » pour minimiser les dommages causés par les tempêtes et les inondations.

Báo Nam ĐịnhBáo Nam Định19/05/2025

Les agents du département de l'agriculture et de l'environnement du district inspectent l'écluse de Con Nhat avant la saison des tempêtes de 2025.
Les agents du département de l'agriculture et de l'environnement du district inspectent l'écluse de Con Nhat avant la saison des tempêtes de 2025.

Selon l'évaluation du Comité directeur pour la prévention des catastrophes et la recherche et le sauvetage (SAR) du district de Giao Thuy, avec l'attention du Comité populaire provincial, le système de digues du district a récemment été réparé et modernisé pour assurer la sécurité pendant la saison des tempêtes. En 2024, l'entrepôt de réserve de matériel PCTT du département de gestion de la digue de Giao Thuy (K0+440) a été réparé ; Déblaiement de la pente de la digue de K2+700 à K7+069 de l'estuaire de la rivière Huu Hong dans la zone de la commune de Hong Thuan ; Réparation, remplissage de terre supplémentaire sur la pente, côté rivière pour renforcer la pente de la digue, pied de digue de K7+200 à K8+155 sur la digue de l'embouchure droite du fleuve Rouge dans la commune de Giao Huong ; Construction d'une nouvelle digue maritime de 650 m de K1+400 à K2+050 dans la commune de Giao Huong.

Pour répondre de manière proactive à toutes les situations de catastrophe naturelle, le district de Giao Thuy met en œuvre activement et de manière synchrone des plans avec la devise « Prévenir de manière proactive, réagir rapidement, surmonter de toute urgence les conséquences des catastrophes naturelles, dans lesquelles la prévention est l'objectif principal ». Afin d'assurer le « commandement sur place », le Comité populaire du district a publié la décision n° 1429/QD-UBND datée du 26 mars 2025 pour compléter le Comité directeur du district pour la prévention et le contrôle des catastrophes et la recherche et le sauvetage, dirigé par le président du Comité populaire du district ; Aux points clés de prévention et de contrôle des catastrophes sur les digues maritimes et fluviales, un comité de commandement de protection clé est établi, dirigé par les chefs d'agence de district, en charge générale ; Le président du comité populaire de la commune ou de la ville est le chef adjoint, chargé des ressources humaines, matérielles et des moyens.

Sur la base des résultats de l'inspection générale et de l'évaluation de l'état actuel des digues, des remblais et des ponceaux de la région, le Comité populaire du district, le Comité directeur du district pour la prévention et le contrôle des catastrophes et la recherche et le sauvetage ont élaboré des plans d'intervention pour chaque situation de tempêtes fortes et super fortes ; plan de protection des digues sur l'ensemble du tracé ; plan de prévention et de contrôle des inondations; Organiser des exercices pour des situations réelles : s'entraîner à prévenir les glissements de terrain sur les digues riveraines et à empêcher l'eau de déborder de la surface de la digue dans la commune de Giao Thinh.

En outre, le district a également élaboré 4 plans pour protéger les points clés au niveau du district, notamment : le ponceau de Con Nam sur la digue droite de Hong dans la commune de Giao Huong ; Écluse du barrage de Cat Ha sur la digue gauche de la rivière So dans la commune de Giao Thinh ; Points clés de la digue, du remblai et du ponceau de Con Tu sur la digue droite de Hong dans la commune de Hong Thuan. Parallèlement à cela, le Comité populaire du district a ordonné à 20 communes et villes de se concentrer sur la construction et la consolidation des forces de choc sur place conformément à la décision n° 1022/QD-UBND du 14 mars 2025 du Comité populaire du district : les communes et villes le long de la digue comptent 90 à 110 personnes/commune, les communes dans les champs comptent 70 personnes/commune. La force de choc totale du district est de 2 070 personnes, la force de patrouille et de garde est de 312 personnes. En plus des forces locales mobilisées, dans des endroits clés, si nécessaire, des troupes supplémentaires du commandement militaire provincial et de la région militaire III seront ajoutées.

Les agents du département de gestion de la digue de Giao Thuy vérifient les matériaux de réserve pour la prévention des catastrophes et les travaux de recherche et de sauvetage dans le district en 2025.
Les agents du département de gestion de la digue de Giao Thuy vérifient les matériaux de réserve pour la prévention des catastrophes et les travaux de recherche et de sauvetage dans le district en 2025.

Afin de garantir des fournitures, des véhicules et des équipements adéquats sur place, prêts à servir les travaux du PCTT, le Comité populaire du district a demandé aux communes et aux villes de préparer 122 camions et 22 générateurs ; 5 300 bambous et casuarinas ; 45 600 tiges de bambou de plus de 2 m de long ; réserver 19 mille m3 de terrain ; 91 600 sacs; De plus, chaque foyer prépare des outils tels que des houes, des pelles, des brouettes, des sacs... prêts à participer aux secours en cas de mobilisation. Le district a inspecté et examiné les matériaux et équipements stockés dans l'entrepôt, notamment : 33 bâches, 820 gilets de sauvetage, 1 650 bouées rondes, 23 radeaux, 26 734 m2 de bâche anti-vagues, 5 570 m2 de tissu filtrant, 746 paniers en acier, 161 500 sacs en plastique, 64 kg de fil d'acier et d'autres moyens de transport tels que 4 voitures à 4 places ; 5 canots, bateaux à moteur; petits camions d'entreprises et contrats de voitures particulières signés avec les propriétaires de véhicules pour servir les travaux du PCTT et du TKCN. Aux principaux points de collecte de matériaux, notamment : Les rochers représentent 7 862 m3 ; dont 479 m3 ont été collectés au ponceau de Chua, 500 m3 à Con Ba, 424 m3 à Con Tu et 1 000 m3 à Giao Huong ; Pente de Van Xuan 458m3 ; Cai De 1 988 m3, ponceau n° 8B de 337 m3, ponceau Nhanh de 500 m3 ; Co Vay Ang Giao Phong 1 638 m3 ; Quat Lam 538m3; Bâche anti-vagues 21 234 m2 ; tissu filtrant 5 270 m2 ; 466 paniers en acier; 158 300 sacs en plastique ; 1 432 sacs (entrepôt du Département de l'Agriculture et de l'Environnement, entrepôt du Département de gestion de la digue de Giao Thuy).

Pour la logistique sur place, le Comité directeur du district pour la prévention et le contrôle des catastrophes et la recherche et le sauvetage a chargé le département des finances et de la planification du district d'élaborer un plan financier pour répondre rapidement aux besoins du district en matière de prévention et de contrôle des catastrophes et de recherche et de sauvetage. Les communes et les villes ont élaboré des plans pour assurer un soutien financier aux forces de commandement locales, aux forces de choc et aux travaux de rétablissement après sinistre ; Élaborer des plans d’évacuation en fonction des niveaux de risque de catastrophe. Afin d'améliorer la capacité et la sensibilisation de la communauté en matière de prévention et de contrôle des catastrophes, le Comité populaire du district a demandé au Centre du district pour la culture, l'information et les sports de se coordonner avec les stations de radio des communes, des villes et des forces de garde-frontières pour informer, communiquer et éduquer régulièrement la loi sur la prévention et le contrôle des catastrophes et diffuser des documents, du matériel et des produits de communication élaborés par le Comité directeur central ; films… pour aider les gens à prendre conscience et à acquérir des compétences pour prévenir, éviter et minimiser les dommages aux personnes et aux biens lorsque des catastrophes naturelles surviennent. Les connaissances sur le PCTT sont également intégrées dans les cours scolaires afin que les élèves sachent comment le prévenir.

Pour faciliter le travail du PCTT et du TKCN et l’atténuation des catastrophes ; répondre de manière proactive au changement climatique d’ici 2025 ; Le Comité directeur pour la prévention et le contrôle des catastrophes et la recherche et le sauvetage du district de Giao Thuy a également proposé que le Comité populaire provincial, le Département de l'agriculture et de l'environnement, ainsi que les départements et branches concernés, accordent une attention particulière à l'investissement dans la réparation et la modernisation d'un certain nombre d'ouvrages : le remblai de Con Nhi (de K2+068 à K2+655) long de 587 m, construit il y a de nombreuses années, n'est actuellement pas sûr en cas de catastrophe naturelle ; Le remblai de Con Ba (de K3+406 ÷ K4+110) long de 304 m, construit il y a de nombreuses années, est maintenant en train de s'écailler ; Le remblai de Con Tu (de K5+400 ÷ K5+900) long de 500 m sur la digue droite de Hong est en cours d'érosion. Construire de nouvelles écluses Con Tu et Con Nam sur la ligne de digue de l'embouchure de la rivière Rouge ; L'écluse du barrage de Cat Ha appartient à la ligne de digue de la rivière So. Réparer et rénover la surface de la digue maritime de la commune de Giao Xuan à la ville de Quat Lam (de K14+125 à K30), longue de 15,8 km. Remblai et renforcement de la surface de la digue de la rivière So (longueur du remblai 10,626 km, longueur de la surface de la digue renforcée 9,35 km). Rénovation et modernisation de la route de prévention des inondations et des tempêtes dans la commune de Bach Long, la section allant de l'écluse C7 (limitrophe des communes de Bach Long et de Giao Phong) à l'écluse Triet Giang B sur la digue maritime de Bach Long est actuellement gravement dégradée, ce qui rend très difficile la circulation, la prévention et le contrôle des catastrophes, ainsi que la recherche et le sauvetage.

La préparation minutieuse, méthodique et fondamentale du commandement, des forces, des approvisionnements, des moyens, de l'équipement et de la logistique selon la devise « 4 sur place » est la base pour le district de Giao Thuy pour assurer la sécurité de la vie et des biens des personnes pendant la saison des tempêtes de cette année.

Article et photos : Duc Toan

Source : https://baonamdinh.vn/kinh-te/202505/giao-thuy-dam-bao-chu-dong4-tai-cho-trong-phong-chong-thien-tai-93a12b8/


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