Profiter de la nuit pour réparer le pont de Phong Thu

Des barrières ont temporairement bloqué la circulation sur le pont à 23 heures le 20 mai. Photo : CONG TU

Après une enquête et une inspection du pont de Phong Thu, le département de la construction de Quang Nam a déclaré qu'au niveau du pilier T1, il y a 2 roulements mobiles qui sont mal alignés. Les pièces en tôle d'acier des appuis mobiles des colonnes T1 et T2 ainsi que les joints des traverses ont été endommagés. Les 4 joints de dilatation en caoutchouc se sont décollés ; Des fissures sont apparues le long du tablier du pont aux travées 1 et 2.

Afin de maintenir la capacité opérationnelle du pont (la charge opérationnelle sera déterminée après réparation, inspection et calcul), répondant aux besoins de déplacement de la population, le Comité populaire provincial a décidé d'investir dans le projet de réparation du pont de Phong Thu. L’ampleur des réparations à effectuer pour maintenir la capacité opérationnelle est adaptée à l’état réel du pont. Le pont actuel est ainsi constitué de 3 travées simples en béton armé en forme de T de 21 m de long (schéma de portée 3x21 m), largeur moyenne du pont 8,5 m (6 m pour les véhicules, 1,25 m de large pour les piétons de chaque côté).

Préparer les conditions nécessaires au levage des poutres. Photo : CONG TU

Le Département de la Construction a été désigné comme investisseur par le Comité populaire provincial. Le directeur du département de la construction, M. Nguyen Thanh Tam, a déclaré que l'investissement total du projet s'élève à plus de 1,24 milliard de VND, principalement pour réparer les dommages afin de maintenir le niveau technique du pont actuel. La construction est réalisée en réparant les appuis de pont endommagés, les joints de dilatation, les joints de poutres transversales, le revêtement du tablier du pont et en renforçant les fondations des piliers contre l'érosion afin de maintenir l'opérabilité du pont actuel. L'inspection et les essais de charge servent de base pour proposer l'installation de panneaux de limite de charge conformément à la réglementation QCVN 41:2024/BGTVT.

Afin de ne pas affecter le trafic important passant par le pont de Phong Thu pendant la journée et d'assurer la qualité des réparations du projet, l'entrepreneur a principalement effectué certains travaux principaux la nuit. Par conséquent, le Département de la Construction annonce la suspension temporaire de la circulation sur le pont pour les voitures, les camions et autres véhicules à moteur (à l'exception des motos, des scooters et des véhicules rudimentaires qui sont autorisés à circuler normalement).

[ VIDEO ] - Barrière dans les 2 heures pour servir la construction d'éléments importants du projet :

Le directeur adjoint du Centre de gestion des infrastructures de circulation de Quang Nam (Département de la construction) - M. Huynh Le Tuan a déclaré que la suspension temporaire de la circulation ne sera interrompue que pendant 15 minutes toutes les heures de 23 heures à 5 heures du matin du 19 au 24 mai 2025 pour réparer et renforcer les connexions horizontales. Plus précisément, du 20 mai à 23h au 21 mai 2025 à 1h du matin, la circulation sera temporairement suspendue pendant exactement 2 heures afin de réparer les appuis du pont.

Hier, le 20 mai, à 23 heures, l'entrepreneur a installé des gardes et des points de contrôle pour empêcher les véhicules de traverser le pont afin de pouvoir se concentrer sur le levage des poutres et le retour des appuis mobiles du pilier T1, qui avaient été déplacés, à leurs positions d'origine. Ces travaux ont été achevés à 1 heure du matin aujourd'hui, le 21 mai. « Il s'agit de la seule suspension temporaire de la circulation pendant la période de construction du projet de réparation du pont de Phong Thu », a déclaré M. Huynh Le Tuan.

Procéder au levage de la poutre en ramenant les paliers mobiles du pilier T1, qui étaient mal alignés, à leur position d'origine. Photo : CONG TU

On sait que le projet a débuté le 9 mai et que les éléments du contrat devraient être terminés le 23 juin 2025. L'entrepreneur s'efforce d'achever le projet d'ici le 10 juin de cette année. On peut affirmer que la réparation du pont de Phong Thu, bien que le coût ne soit que de plus de 1,24 milliard de VND, joue un rôle très important pour assurer la sécurité du pont et maintenir le trafic sur l'artère Est-Ouest DT609.

Le 23 décembre 2022, le Comité populaire provincial a publié la décision n° 3538 approuvant le projet de modernisation et d'agrandissement du pont de Phong Thu avec un investissement total de 125 milliards de VND provenant du budget provincial. Le projet sera mis en œuvre au cours de la période 2022-2025 avec une échelle permanente.

Ainsi, les culées et les piliers de l'ancien pont seront conservés intacts et la nouvelle travée sera construite. Le nouveau pont est situé à gauche de l'ancien pont, une nouvelle unité de pont sera construite avec une section de 9 m et une longueur de pont de 74 m ; Route d'accès au pont de 255 m. La largeur de l'essieu arrière terminé est de 18,9 m de surface de roulement ; Bande médiane de 1,5 m avec garde-corps et trottoir. En raison du manque de ressources, le projet ne peut pas être mis en œuvre sur le terrain. Cependant, la construction du nouveau pont ne comporte également qu'une seule unité ; Les culées et les piles de l'ancien pont sont restées intactes.

Source : https://baoquangnam.vn/tranh-thu-ban-dem-sua-chua-cau-phong-thu-3155246.html