La présidente du Conseil national américain de la sécurité des transports (NTSB), Mme Jennifer Homendy, a déclaré que le constructeur aéronautique Boeing n'avait pas pu fournir d'informations clés concernant les travaux effectués sur l'avion d'Alaska Airlines avant la défaillance de la porte en janvier.
L'absence de ces documents compliquera l'enquête du NTSB, a déclaré Homendy.
Dans une lettre adressée aux responsables de la commission sénatoriale du commerce, des sciences et des transports, Mme Homendy a indiqué qu'en raison d'un loquet défectueux, la porte d'un Boeing d'Alaska Airlines avait été démontée pour réparation en septembre 2023. La réparation a été effectuée dans l'usine Boeing de Renton, dans l'État de Washington (États-Unis), avant que l'appareil ne soit restitué à Alaska Airlines. Cependant, Mme Homendy a souligné qu'à ce jour, l'équipe d'enquête ignore toujours qui a procédé à l'ouverture, à la repose et à la fermeture de la porte de l'avion concerné. Elle a précisé que Boeing avait informé le NTSB qu'aucune trace de ces travaux n'avait été retrouvée.
Dans sa lettre, Mme Homendy indiquait que, bien que les enquêteurs aient demandé les enregistrements des caméras de sécurité, Boeing les avait informés que ces enregistrements avaient été effacés. De son côté, Boeing a affirmé avoir fait preuve de transparence et de proactivité en collaborant avec les autorités dans le cadre de l'enquête, soulignant que les enregistrements des caméras de sécurité avaient été conservés pendant 30 jours, conformément à la réglementation.
D’après la lettre de Homendy, le NTSB a demandé les documents pertinents le 9 janvier. Boeing a ensuite communiqué les noms des personnes susceptibles de fournir des informations le 2 février. Boeing n’a pas non plus fourni les noms complets des employés pouvant identifier la personne ayant manipulé le loquet. Le 6 mars, le NTSB a reproché à Boeing de ne pas avoir fourni les informations suffisamment rapidement pour permettre l’enquête.
Le 5 janvier, un Boeing 737 MAX 9 de la compagnie Alaska Airlines a été contraint d'effectuer un atterrissage d'urgence après le détachement de la porte de secours. Bien qu'aucun blessé grave ne soit à déplorer, les enquêteurs ont indiqué que l'incident aurait pu avoir des conséquences catastrophiques. Selon eux, quatre boulons manquants à des endroits stratégiques seraient à l'origine du dysfonctionnement. Cet incident survenu sur le vol Alaska Airlines représente la plus grave crise que Boeing ait connue ces derniers temps.
LAM DIEN
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