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Les super-riches émettent la même quantité que les deux tiers de la population mondiale.

VnExpressVnExpress21/11/2023


L'organisation de lutte contre la pauvreté et l'injustice Oxfam a publié un rapport montrant que les super-riches ont émis en 2019 l'équivalent des deux tiers de la population mondiale .

« Les super-riches polluent la planète à des niveaux dévastateurs, exposant l'humanité à des chaleurs extrêmes, des inondations et des sécheresses », a déclaré Amitabh Behar, directeur exécutif par intérim d'Oxfam International, dans un communiqué du 20 novembre, appelant les dirigeants mondiaux à « mettre fin à l'ère des super-riches ».

Oxfam a publié un rapport montrant qu'en 2019, 1 % des personnes les plus riches du monde (77 millions de personnes) ont émis 16 % des émissions mondiales de carbone, soit l'équivalent des émissions des 66 % les plus pauvres du monde (5 milliards de personnes).

En 2019, les émissions de carbone des 1 % les plus riches de la planète étaient supérieures à celles de toutes les voitures et de tous les transports routiers dans le monde. Cette année-là, les 10 % les plus riches de la planète ont émis la moitié des émissions mondiales de carbone.

Il s'agit des dernières données recueillies par Oxfam, une coalition d'organisations caritatives présentes dans environ 90 pays. Le Guardian a indiqué qu'il s'agissait de l'étude la plus complète jamais réalisée sur les inégalités climatiques.

« Ces résultats ne sont pas surprenants, mais ils sont importants », a déclaré David Schlosberg, directeur du Sydney Environment Institute de l’Université de Sydney.

Un avion privé décolle le 31 octobre de l'aéroport de George, en Afrique du Sud, où un système de panneaux solaires est en cours d'installation. Photo : AFP

Un avion privé décolle le 31 octobre de l'aéroport de George, en Afrique du Sud, où un système de panneaux solaires est en cours d'installation. Photo : AFP

Alors que les décideurs politiques se préparent pour la conférence des Nations Unies sur le climat de cette année, M. Schlosberg a déclaré que les données d'Oxfam offrent une nouvelle façon de discuter de l'équité climatique, parallèlement au sujet sensible des pays industrialisés responsables du réchauffement climatique.

« C'est un enjeu majeur d'équité climatique : les pays ne veulent pas payer pour leurs actions passées. Nous n'allons donc pas parler de responsabilité passée, mais du présent », a déclaré M. Schlosberg.

La proposition d’Oxfam n’est pas nouvelle et constitue une solution pour laquelle les militants écologistes continuent de se battre : taxer les super-riches et utiliser cet argent pour investir dans les énergies renouvelables.

Oxfam appelle à une nouvelle taxe sur les entreprises et les milliardaires du monde, affirmant qu'une taxe de 60 % sur les revenus du 1 % le plus riche du monde réduirait les émissions de plus que le total du Royaume-Uni et rapporterait 6,4 billions de dollars par an pour financer la transition des combustibles fossiles vers les énergies renouvelables.

Ces dernières années, des propositions ont également émergé visant à taxer les activités à forte intensité de carbone, telles que l’achat et l’utilisation de jets privés, de yachts et de voitures à combustible fossile.

Le sénateur américain Edward J. Markey a proposé il y a quelques mois une taxe sur les voyages en jet privé, appelant les riches à payer leur juste part des coûts environnementaux.

L'an dernier, le Canada a imposé une taxe de 10 % sur l'achat de jets privés, de yachts et de voitures de luxe. Ces dernières années, de nombreuses célébrités ont essuyé des réactions négatives du public pour avoir utilisé des jets privés, notamment le mannequin Kylie Jenner, qui a utilisé un jet privé pour un vol de 14 minutes.

« Les citoyens comprennent les inégalités et leur impact sur le changement climatique. Des taxes distinctes pour les activités à fortes émissions gagnent en popularité auprès du public, et nous constatons que certains pays subissent une pression croissante pour agir davantage sur ce sujet », a déclaré Schlosberg.

Ngoc Anh (Selon le Washington Post )



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