Suppression du goulot d'étranglement du site final

Le tracé de 9,6 km, doté d'un capital d'investissement de près de 400 milliards de VND, n'a pas été achevé depuis dix ans en raison de problèmes d'acquisition foncière. On sait que Quang Ngai a appliqué le taux d'indemnisation le plus élevé pour certaines parcelles, mais les propriétaires fonciers continuent de « défendre ».

Le 18 novembre, les autorités de la province de Quang Ngai ont organisé l'application du dernier chantier sur la route principale reliant les centres nord et sud de la zone urbaine de Van Tuong (zone économique de Dung Quat)...

Le projet de route artérielle n’a pas été achevé depuis une décennie.

Les registres réels sur l'axe principal de la zone urbaine de Van Tuong montrent que la section finale de l'intersection du centre administratif de Dung Quat à la route nationale 24C a été systématiquement investie d'une échelle de 6 voies, achevée et mise en service depuis de nombreuses années.

L'axe principal Nord-Sud de la zone urbaine de Van Tuong est en construction depuis 10 ans.

Le tronçon traversant le centre urbain de Van Tuong est en désordre et présente une série de goulets d'étranglement. Depuis mi-2024, le Conseil de gestion de la zone économique de Dung Quat (investisseur) et le Comité populaire du district de Binh Son se sont attachés à éliminer chaque goulet d'étranglement. Ainsi, de nombreux emplacements présentant des problèmes fonciers ont été libérés et confiés à l'entrepreneur pour la construction.

Cependant, un problème subsiste le long du tracé concernant la résidence de M. Bui Duc Toan, sur une longueur d'environ 100 m. En raison du chantier inachevé, il existe une déconnexion entre les sections achevée et inachevée. Par conséquent, pour garantir la sécurité routière, l'entrepreneur doit les relier afin d'éviter tout conflit de circulation.

Constaté au kilomètre 3+700 dans la commune de Binh Hai, les véhicules circulant de la commune de Binh Tri à Binh Hai ont dû, à leur arrivée, emprunter la voie opposée pour poursuivre leur route à cause du terrain et de la maison de M. Toan. La visibilité étant obstruée, la chaussée provisoire a provoqué des collisions entre les véhicules circulant sur la route.

Les problèmes d'acquisition de terrains, les chantiers qui s'éternisent, les dotations annuelles en capital qui doivent être continuellement ajustées parce qu'elles ne peuvent pas être « dépensées » en totalité... et les risques potentiels d'accidents de la route suscitent la colère.

Selon l'enquête du journaliste, le lieu du litige foncier occupe la moitié du tronçon de route, qui est le terrain de M. Bui Duc T, comprenant deux parcelles de terrain d'une superficie de plus de 3 000 mètres carrés.

Lors de l'élaboration du plan d'indemnisation, le Centre de développement du Fonds foncier du district de Binh Son et M. T. n'ont pas réussi à s'entendre sur le montant de l'indemnisation et du coût de la réinstallation. Depuis, personne n'y a prêté attention et la situation perdure encore aujourd'hui.

La voie de gauche de la route a percuté le terrain de M. Bui Duc Toan.

Parce que le terrain n’a pas été indemnisé ou défriché, M. T l’utilise toujours pour ses affaires et son logement.

Le projet inachevé, en cours depuis 10 ans, est devenu un goulot d’étranglement pour attirer les investissements et développer l’économie et la société dans la zone économique clé de la région centrale.

Suppression forcée des goulots d'étranglement

Face au problème de défrichement des terres qui a entraîné le blocage du projet de transport clé dans la zone économique de Dung Quat, le gouvernement du district de Binh Son et le conseil de gestion de la zone économique de Dung Quat et des parcs industriels de Quang Ngai ont pris des mesures drastiques pour résoudre le problème.

En conséquence, le 18 novembre, le Comité populaire du district de Binh Son a récupéré de force des terres de M. Bui Duc T pour récupérer la zone faisant l'objet d'une récupération forcée appartenant à la parcelle numéro 95, feuille de carte numéro 3, d'une superficie récupérée de 1 369 mètres carrés, appartenant au type de terrain destiné à la culture de cultures pérennes.

Afin d'organiser l'application de la loi, les autorités du district de Binh Son ont entièrement mobilisé les équipements, les machines et les ressources humaines nécessaires au démantèlement et au déplacement des biens sur le terrain. Parallèlement, le vice-président du Comité populaire du district de Binh Son, Ung Dinh Hien, a lu les décisions relatives à la récupération des terres.

Les forces de l'ordre ont ensuite retiré tous les meubles de la maison. Des excavatrices ont également été mobilisées pour démanteler les murs de béton et les clôtures du terrain.

Les autorités du district de Binh Son ont apporté du matériel mécanique pour organiser l'application des mesures d'acquisition des terres.

Il est à noter que le terrain a une grande superficie, de nombreux arbres sont plantés et la maison est construite à des fins commerciales et résidentielles.

Durant la procédure d'exécution, la famille de M. T. n'a manifesté aucun signe d'obstruction, et le démantèlement des biens et effets personnels sur le terrain s'est déroulé normalement. De nombreux biens ont été transportés par les agents d'exécution à bord de véhicules jusqu'à la zone de détention provisoire, et un procès-verbal a été dressé pour remise ultérieure à la famille.

Selon le chef du Comité populaire du district de Binh Son, le moment de l'application de la récupération des terres pour le dernier cas sur la route a eu lieu les 18 et 19 novembre. Avant l'application, le district et les agences compétentes et le conseil de gestion de la zone économique de Dung Quat ont tenu de nombreuses réunions et réunions, se sont mobilisés et ont persuadé, mais la famille de M. T n'a toujours pas accepté de recevoir une indemnisation, de déménager sa maison et de céder le site.

La famille de M. T. a formulé de nombreuses conditions et demandes inappropriées et non conformes à la réglementation en vigueur. Par conséquent, afin de sécuriser le chantier et de mener à bien le projet, la municipalité a procédé à une saisie foncière forcée.

Le vice-président du Comité populaire du district de Binh Son, Ung Dinh Hien, a déclaré que la localité était déterminée à éliminer les goulots d'étranglement ci-dessus pour remettre le site à l'entrepreneur afin de terminer le projet, en garantissant les progrès et les exigences du Comité populaire provincial.

Le projet de route principale nord-sud de Van Tuong, d'une longueur de plus de 9,6 km et doté d'un investissement de près de 398 milliards de dôngs, a débuté ses travaux en 2014 et devrait être opérationnel en 2018. Il vise à créer un espace urbain spacieux et moderne à Van Tuong. Cependant, en raison de problèmes fonciers, le projet a été prolongé de dix ans et n'est toujours pas achevé.

Source : https://www.baogiaothong.vn/du-an-duong-400-ty-lam-10-nam-chua-xong-go-diem-nghen-mat-bang-cuoi-cung-19224111817592974.htm