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Suppression des obstacles au déblaiement du site afin d'accélérer l'avancement des travaux du projet routier de Hung Vuong

Après de nombreuses années de travaux laborieux, qui ont affecté la vie et la production des populations, le projet routier de Hung Vuong, reliant le corridor économique Est-Ouest et la zone économique du Sud-Est de Quang Tri via le district de Trieu Phong, a été relancé grâce à un changement d'entreprise de construction. Afin d'assurer la bonne marche des travaux, le promoteur travaille en étroite collaboration avec les autorités locales pour lever les obstacles liés au déblaiement du site et achever le projet d'ici la fin du troisième trimestre.

Báo Quảng TrịBáo Quảng Trị24/03/2025

Remplacer l'entrepreneur qualifié

Le projet routier de Hung Vuong, reliant le corridor économique Est-Ouest et la zone économique du Sud-Est de Quang Tri dans le cadre du Projet d'infrastructures de base pour le développement intégré des provinces de Nghe An, Ha Tinh, Quang Binh et Quang Tri (BIIG2), s'étend sur près de 4,2 km et comprend deux tronçons : la route principale de Hung Vuong et la route départementale 48 (DH.48). Ce projet est financé par le Département de la planification et de l'investissement et sa mise en œuvre a été confiée au Conseil provincial de gestion des projets d'investissement en construction (PMU).

Suppression des obstacles au déblaiement du site afin d'accélérer l'avancement des travaux du projet routier de Hung Vuong

Profitant des conditions météorologiques favorables, la société Manh Linh Construction Company Ltd. a commencé le coulage de la base du ponceau routier. - Photo : LT

Conformément au contrat, le projet a été lancé en novembre 2021 par la coentreprise Asia Construction Investment Corporation HPP et Dong Do Group Joint Stock Company et achevé en août 2023, après un report de la date d'achèvement au 30 mai 2024. Cependant, la lenteur des travaux a eu des répercussions importantes sur la vie et l'activité économique des populations locales. Face à ces retards, l'investisseur a cessé sa collaboration avec l'entreprise de construction afin de trouver un remplaçant compétent pour accélérer le chantier, conformément à la prolongation du contrat jusqu'au 30 septembre 2025.

Le directeur adjoint du Conseil provincial de gestion des projets d'investissement dans la construction, Vo Phong Luan, a déclaré qu'il s'agissait d'un projet important pour renforcer la connectivité interrégionale et élargir l'espace de développement socio-économique de la province en général et du district de Trieu Phong en particulier. Par conséquent, malgré de nombreux avertissements et mises en garde, l'avancement du projet n'ayant pas progressé, nous avons été contraints de prendre la décision de résilier le contrat avec le consortium d'entrepreneurs, composé de la société par actions A Dong HPP Construction Investment Group et de la société par actions Dong Do Group.

Parallèlement, il convient de coordonner d'urgence avec les unités concernées la vérification et la confirmation du volume de construction réel du projet afin de finaliser le contrat ; de revoir et d'ajuster les plans de construction et de mettre à jour le devis du nouveau lot d'appel d'offres afin de le soumettre au Comité populaire provincial et de solliciter son approbation pour la constitution d'un nouveau lot d'appel d'offres en vue de la sélection d'un entrepreneur qualifié pour remplacer l'entrepreneur initial et poursuivre l'achèvement du projet. En conséquence, le consortium d'entrepreneurs composé de Manh Linh Construction Co., Ltd., Thanh An Joint Stock Company et Quang Tri General Construction Joint Stock Company a été sélectionné.

Selon M. Luan, le projet devant être achevé d'ici la fin du troisième trimestre 2025, il ne reste que peu de temps pour la construction, ce qui oblige l'investisseur, les autorités locales et les entrepreneurs à redoubler d'efforts pour résoudre les problèmes liés au déblaiement du site et à mobiliser les machines et les ressources humaines afin de se concentrer sur la construction des éléments restants du projet.

Déterminé à dégager les 200 mètres restants

D'après les informations du Comité de gestion de projet, du Fonds foncier et du Pôle industriel du district de Trieu Phong, le projet routier Hung Vuong, reliant le corridor économique Est-Ouest et la zone économique du Sud-Est de Quang Tri via la commune de Trieu Ai, a impacté 457 ménages et particuliers par le biais d'acquisitions foncières. À ce jour, sur le tracé principal de la route Hung Vuong, une aide a été versée à 363 ménages sur 365 ; deux dossiers restent à traiter. Sur la route secondaire DH.48, cinq ménages, d'une longueur de 200 mètres, n'ont pas encore accepté les plans d'indemnisation.

Sur la route principale de Hung Vuong, se trouve notamment un ancien tombeau du village de Phuoc My, dans la commune de Trieu Giang. Ce tombeau a été expertisé et indemnisé à hauteur de plus de 127,2 millions de VND. Cependant, lors de la mobilisation des fonds, le clan du village de Phuoc My a refusé cette indemnisation et a demandé un soutien financier supplémentaire.

Par ailleurs, au point de départ du tracé, le processus d'acquisition foncière se heurte à des difficultés : un ménage souhaite modifier le projet afin de ne pas impacter son habitation. Concernant la ligne DH.48, cinq acquisitions sont impossibles en raison de problèmes non résolus : indemnisations insuffisantes, demandes de changement de destination des terrains restants après leur conversion de forêt en zone résidentielle, et autres difficultés liées à la délivrance des titres fonciers.

S'adressant aux journalistes du Quang Tri Newspaper, Nguyen Van Viet, directeur adjoint du Conseil de gestion de projet, du Fonds foncier et du Pôle industriel du district de Trieu Phong, a indiqué que pour le cimetière du village de Phuoc My, dans la commune de Trieu Giang, sur la route principale de Hung Vuong, son service collabore activement avec le Conseil provincial de gestion des projets d'investissement et de construction afin de poursuivre la sensibilisation et la mobilisation des familles pour qu'elles approuvent le plan et reçoivent l'aide financière. Pour les familles situées en début de route, après vérification et ajustement du plan par le service de conseil, une coordination sera mise en place avec les autorités locales afin de convenir avec elles du plan d'ajustement proposé.

Concernant les cinq cas où les plans d'acquisition foncière le long de la ligne DH.48 n'ont pas été approuvés, nous continuons d'exhorter les autorités locales à intensifier leurs efforts de sensibilisation et à mobiliser les ménages afin qu'ils acceptent l'indemnisation et la cession du terrain. En cas de refus persistant, nous finaliserons les documents nécessaires et demanderons à tous les niveaux de mettre en œuvre les mesures de protection et de contrôle des travaux conformément à la réglementation, dans le but de mener à bien l'acquisition foncière d'ici avril 2025.

Travaux urgents pour achever la route principale de Hung Vuong d'ici fin août 2025

Le directeur de Manh Linh Construction Company Limited, Truong Xuan Duc, a déclaré que l'unité est chargée de la construction de la route Hung Vuong d'une longueur d'environ 2,1 km, du point de départ au km 0+00 croisant la route Hung Vuong construite et du point d'arrivée au km 2+150,6 croisant la route DT.579.

Suppression des obstacles au déblaiement du site afin d'accélérer l'avancement des travaux du projet routier de Hung Vuong

La société Manh Linh Construction Company Limited mobilise ses machines et ses ressources humaines pour construire en urgence la route principale de Hung Vuong à travers la commune de Trieu Ai. - Photo : Le Truong

Considérant ce projet comme essentiel pour la province et devant être rapidement mis en service pour faciliter les déplacements, les communications et le commerce de la population, l'entreprise, après avoir remporté l'appel d'offres et relancé les travaux, mobilise en urgence plus de 100 véhicules et engins, ainsi qu'une centaine de cadres, d'ingénieurs et d'ouvriers sur le chantier. Actuellement, l'équipe se concentre sur le creusement des tranchées, le nivellement du terrain, le remblayage, le coulage des socles, des tabliers de pont et des ponceaux.

« Notre difficulté actuelle réside dans le fait qu'il reste encore environ 50 mètres de terrain à livrer sur le tracé et que les intempéries fréquentes nous obligent à interrompre les travaux. Dès que le temps est clément, nous répartissons les ouvriers en trois équipes afin de finaliser la couche de fondation, de procéder au déversement du gravier, de mener à bien le projet de ponceau transversal, de poursuivre le forage des pieux au pont de Khe Su et d'aménager une voie de circulation provisoire. »

« Déterminés à achever la route principale de Hung Vuong d'ici la fin août de cette année, nous espérons que l'investisseur et les autorités locales résoudront rapidement les problèmes afin de remettre au plus vite le reste du site à l'entrepreneur du projet », a suggéré M. Duc.

Le directeur adjoint du Conseil provincial de gestion des projets d'investissement dans la construction, Vo Phong Luan, a indiqué que, consciente de l'importance du projet et du désir de la population d'en accélérer l'achèvement, son organisme déploie des efforts et coordonne d'urgence ses actions avec les départements, les antennes et les collectivités locales afin de lever les obstacles et de résoudre les problèmes et de remettre rapidement l'ensemble du site à l'entreprise de construction.

Le Truong

Source : https://baoquangtri.vn/go-vuong-mat-bang-de-day-nhanh-tien-do-thi-cong-du-an-duong-hung-vuong-192484.htm


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