Optimisation des ressources et promotion de la symbiose
Conformément au Plan d'aménagement de la capitale pour la période 2021-2030, à la vision 2050 et au Plan directeur ajusté jusqu'en 2045, vision 2065, approuvés par le Premier ministre fin 2024, Hanoï compte 23 parcs industriels (PI) d'une superficie totale de 5 836 hectares. Ce dispositif constitue un pilier essentiel de la stratégie de modernisation des espaces de production, visant à orienter l'industrie de la capitale vers les hautes technologies et le respect de l'environnement.
Le Conseil de gestion des parcs de haute technologie et des parcs industriels de la ville de Hanoï a déclaré qu'il mettait en œuvre des procédures pour construire les infrastructures de 4 parcs industriels, notamment : le parc industriel propre de Soc Son, le parc industriel de Dong Anh, le parc industriel de Phu Ha et le parc industriel de Quang Minh II.
Les zones industrielles suivantes, actuellement en cours d'approbation des politiques d'investissement et de sélection des investisseurs, sont : la zone industrielle de Bac Thuong Tin et la zone industrielle de soutien de Nam Ha Noi (phase II). Parallèlement, le conseil d'administration poursuit l'élaboration de plans pour neuf autres zones industrielles afin de constituer des réserves foncières et d'attirer des investissements dans les infrastructures entre 2025 et 2027.
Partageant cette orientation de développement, M. Vu Xuan Hung, directeur du conseil d'administration des parcs de haute technologie et des parcs industriels de la ville de Hanoï, a déclaré : « Hanoï ne suit pas le modèle traditionnel des parcs industriels, mais s'oriente résolument vers un modèle écologique, optimisant l'utilisation des ressources et promouvant la symbiose industrielle entre les entreprises. »
Actuellement, le conseil d'administration a clairement défini le modèle de chaque parc industriel, ainsi que ses objectifs, ses caractéristiques et les groupes industriels prioritaires pour attirer les investissements dans le domaine de la haute spécialisation.
En conséquence, dans la zone urbaine centrale, la ville se concentre sur les activités de recherche et de transfert de technologie, les technologies de l'information et l'intelligence artificielle, et met en place en même temps des centres pour introduire des produits de haute technologie, la biotechnologie et l'industrie pharmaceutique.
La région ouest de la capitale est positionnée comme le cœur du développement industriel de haute technologie, privilégiant les microprocesseurs semi-conducteurs, l'intelligence artificielle, l'industrie pharmaceutique, la technologie électronique, la fabrication de machines, la mécanique de précision, ainsi que les nouveaux matériaux et les matériaux de construction haut de gamme.
Dans le Sud, l'objectif est de développer l'industrie biologique au service de l'agriculture de haute technologie ; de transformer les produits agricoles et alimentaires de haute qualité associés aux zones de matières premières ; et, en même temps, de promouvoir les industries de soutien, le génie mécanique et l'industrie ferroviaire associés au centre de services logistiques de transport ferroviaire dans la région de Ngoc Hoi.
Le secteur nord de la capitale est destiné à développer fortement les industries des technologies de l'information, de l'électronique, de la construction mécanique et des nouveaux matériaux, ainsi que les industries de soutien liées à la distribution, à l'emballage, à la conservation, à la logistique et à la transformation de produits agricoles et alimentaires de haute qualité. Il s'agit également d'une zone prioritaire pour le développement des industries de soutien à l'aviation.
Afin de faciliter la gestion opérationnelle, le Conseil d'administration finalise en urgence le Système d'exploitation intelligent (SEI) pour une gestion complète des processus internes, offrant ainsi un environnement d'investissement transparent et moderne. Ce système constituera un outil essentiel pour la gestion du parc éco-industriel et le suivi en temps réel des activités de production et environnementales.
Des mesures plus drastiques pour le déblaiement des sites
Cependant, le développement des parcs industriels se heurte encore à de nombreux obstacles. Le défrichement des terrains demeure le principal frein, entraînant des retards dans de nombreux projets d'infrastructure. Concilier les besoins de développement de la ville et les attentes de rentabilité des entreprises investissant dans les infrastructures des parcs industriels constitue également un défi de taille, car des normes environnementales élevées peuvent parfois alourdir les coûts d'investissement initiaux.
Un autre obstacle majeur réside dans le manque de synchronisation entre les infrastructures techniques situées à l'extérieur et à l'intérieur du parc industriel. Dans de nombreuses zones, les principaux axes de circulation, l'alimentation électrique, l'adduction et l'assainissement des eaux, ainsi que les réseaux de télécommunications ne sont pas encore achevés, ce qui nuit à l'attractivité des investissements. Les infrastructures sociales, telles que les logements des travailleurs, les écoles, les services et les établissements de santé , se développent plus lentement que les besoins réels, ce qui affecte la qualité de vie et la capacité à fidéliser les employés et les experts.
Bien que le Conseil de gestion dispose de certains pouvoirs sur le plan juridique, les réglementations relatives au foncier, à l'environnement et à la construction restent complexes et incohérentes. Ce manque de coordination entre les services et les collectivités locales entrave le bon fonctionnement du guichet unique et complique le processus de planification.
Pour lever ces obstacles, le Conseil d'administration recommande à la ville de Hanoï d'accélérer les travaux de déblaiement des sites, tout en envisageant des mécanismes spécifiques et en allouant des ressources supplémentaires aux projets clés. Par ailleurs, l'allocation prioritaire de budgets pour achever les infrastructures techniques situées hors de la zone clôturée – transports, électricité, eau et services sociaux essentiels – est considérée comme une condition indispensable pour attirer les investissements.
Le Conseil d’administration a également demandé aux agences et aux collectivités locales de renforcer leur coordination et de fournir des informations sur les infrastructures techniques, l’irrigation et la population afin d’accélérer les progrès en matière de planification ; dans le même temps, de promouvoir la consultation communautaire afin de garantir le consensus et une mise en œuvre concrète.
À l'avenir, le réseau de 23 parcs industriels constituera un pilier essentiel de la stratégie de développement industriel de Hanoï en particulier et, plus largement, de la capitale. Pour que ce projet se concrétise, la ville doit s'attacher à lever les obstacles structurels liés au foncier, aux infrastructures et aux institutions. Une fois ces conditions préalables réunies, Hanoï aura l'opportunité de bâtir un écosystème industriel vert et intelligent, suffisamment compétitif pour attirer des investissements de qualité dans les années à venir.
Entre 2026 et 2030 , le Conseil de gestion des parcs de haute technologie et des parcs industriels de Hanoï vise à créer 3 à 4 nouveaux parcs industriels et à lancer la construction des infrastructures de 5 parcs industriels afin d'attirer des projets secondaires.
L'attraction des investissements dans les zones industrielles devrait atteindre en moyenne 500 à 700 millions de dollars par an ; les recettes, le chiffre d'affaires des importations et des exportations et la contribution au budget augmenteront d'au moins 10 % par an.
100 % des parcs industriels seront équipés de systèmes centralisés de traitement des eaux usées conformes aux normes environnementales en vigueur.
Source : https://daibieunhandan.vn/ha-noi-chuyen-manh-sang-mo-hinh-khu-cong-nghiep-sinh-thai-10397303.html
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