Hanoi souhaite poursuivre la construction de la Ring Road 5, avec plus de 50 km passant par Hai Duong.

Faisant le point sur 15 ans de mise en œuvre de la résolution 15 de l'Assemblée nationale sur l'élargissement des limites administratives, la ville de Hanoi a déclaré qu'elle accélérait actuellement les progrès de la planification de la capitale pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050.

En conséquence, la ville réalisera des avancées en matière d’infrastructures, notamment le système de rocade, l’axe radial et les ponts routiers ; elle achèvera un certain nombre de projets de circulation clés et urgents dans la région.

Plus précisément, Hanoi s'efforce d'achever la Ring Road 4 avant 2027 et vise à construire la Ring Road 5 avant 2027. Dans les temps à venir, cela accélérera la progression des projets de transport aérien et de chemin de fer urbain.

Hanoi a pour objectif d'achever prochainement les rocades et les axes de circulation radiaux.

Selon le plan détaillé approuvé en 2014, la Ring Road 5 mesure environ 331 km de long (sans compter les 41 km qui empruntent les autoroutes Noi Bai - Ha Long, Hanoi - Thai Nguyen, Noi Bai - Lao Cai et la route nationale 3) et traverse 36 districts et villes de Hanoi, Hoa Binh, Ha Nam, Thai Binh , Hai Duong, Bac Giang, Thai Nguyen et Vinh Phuc.

Parmi ces tronçons, la section à travers Hanoi est longue de 48 km, à travers Hoa Binh est longue de plus de 35 km; à travers Ha Nam est longue de plus de 35 km; à travers Thai Binh est longue de plus de 28 km; à travers Hai Duong est longue de près de 53 km; à travers Bac Giang est longue d'environ 50 km; à travers Thai Nguyen est longue de près de 29 km, à travers Vinh Phuc est longue de plus de 51 km.

La route comporte 4 à 6 voies, une largeur minimale de chaussée de 22 à 33 m et des voies d'accès de chaque côté. Le besoin en capital d'investissement pour le Beltway 5 - Région de la Capitale s'élève à environ 85 560 milliards de VND (calculé aux prix de 2013).

Dans un document récent répondant aux électeurs de la province de Bac Giang, le ministère des Transports (MOT) a déclaré que dans la planification du réseau routier pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050 approuvée par le Premier ministre, la section Ring Road 5 - Région de la capitale à travers la province de Bac Giang est d'environ 50 km de long, avec une échelle d'autoroute à 6 voies, et le processus d'investissement avant 2030.

Le ministère des Transports estime qu’un investissement précoce dans la mise en service générale de la Ring Road 5 est nécessaire pour créer une dynamique de développement socio-économique dans la région.

En raison de l'allocation limitée du plan d'investissement public à moyen terme du ministère des Transports pour la période 2021-2025, il n'est pas possible d'organiser des sources de capitaux pour mettre en œuvre les investissements dans la rocade 5 en général au cours de la période 2021-2025.

Ces derniers temps, de nombreuses localités (Vinh Phuc, Ha Nam, Thai Binh, Thai Nguyen) ont investi de manière proactive dans la construction et mis en service un certain nombre de sections de la route de ceinture.

Selon Vietnamnet

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