Dans son rapport sur la mise en œuvre du plan d'investissement public 2025, le vice-président du Comité populaire de Hanoi , Nguyen Trong Dong, a déclaré que le plan d'investissement public 2025 de la ville assigné par le Premier ministre s'élève à 87 130 milliards de dongs, soit 1,13 fois plus que le plan 2024, représentant 10,5% du capital total du pays alloué par l'Assemblée nationale.
La ville a attribué un plan d'investissement public pour 2025 de 87 130 milliards de VND, égal au plan attribué par le Premier ministre , dans lequel le capital du budget central représente 16,5 % du plan d'investissement total de toute la ville : l'allocation d'APD est de 2 060 milliards de VND, le capital du budget central national est de 12 363 milliards de VND.
La ville a élaboré un plan détaillé pour l'avancement et le décaissement de chaque projet ; organisé des réunions de construction de base à l'échelle de la ville ; de nombreuses réunions thématiques ; des réunions hebdomadaires régulières pour les projets importants ; dirigé le flux, raccourci le temps de traitement des procédures administratives, en particulier les procédures d'investissement public ; flux de « voie verte »...
Ainsi, au 24 mars, la ville de Hanoï avait déboursé plus de 5 052 milliards de dongs en capitaux d'investissement public, soit 5,8 % du plan. La ville a évalué et identifié les problèmes et a mis en place des solutions concrètes pour accélérer le décaissement des projets. On s'attend à ce que le décaissement des capitaux d'équilibre budgétaire local atteigne 100 % sur l'ensemble de l'année.
Cependant, le déboursement des projets utilisant le capital du budget central se heurtera à de nombreuses difficultés. Le vice-président du Comité populaire de Hanoi, Nguyen Trong Dong, a déclaré que le plus grand obstacle à la mise en œuvre du projet était le déblaiement du site.
La ville gère quatre projets financés par le budget central : 62 projets municipaux sur 282 et 31 projets de district sur 570, financés par le budget municipal, rencontrent des difficultés de déblaiement. Certains projets sont soumis aux dispositions de deux lois foncières, assorties de deux politiques de soutien distinctes.
En 2025, la ville de Hanoi s'efforce de commencer la construction de 3 ponts sur la rivière Rouge (ponts Tu Lien, Tran Hung Dao, Ngoc Hoi), dont le pont Tu Lien devrait commencer la construction le 19 mai.
Pour répondre aux progrès susmentionnés, le Comité populaire de Hanoi a proposé que le gouvernement et l'Assemblée nationale envisagent d'ajuster la loi sur les appels d'offres et les décrets connexes afin d'accélérer la préparation des investissements pour les projets clés et urgents.
En conclusion de la réunion, le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a souligné que les décaissements d'investissements publics de Hanoï au premier trimestre 2025 étaient inférieurs à la moyenne. Hanoï a certes été proactive, mais il s'agit d'une période de préparation ; d'ici la fin de l'année, il est temps de décaisser et d'accélérer.
La ville de Hanoï s'engage à décaisser au plus haut niveau, soit plus de 95 %. Compte tenu du contexte et des questions soulevées lors de la séance de travail, Hanoï peut y parvenir. Hanoï s'est vu allouer un montant important de capitaux, mais celui-ci reste modeste par rapport à la demande. Les difficultés de Hanoï à débourser les capitaux d'investissement public ne sont que temporaires et immédiates, et doivent être résolues après avril. Hanoï doit s'efforcer de débourser plus de 100 % du plan d'investissement, et non pas seulement plus de 95 %.
Le Vice-Premier Ministre a pris connaissance des propositions et recommandations du Comité populaire de Hanoi et a noté qu'après la séance de travail, le Ministère des Finances, le Ministère de l'Agriculture et de l'Environnement, le Ministère de la Construction et le Bureau du Gouvernement devraient clarifier et recommander au Gouvernement de soumettre à l'Assemblée nationale.
Concernant le projet d'APD, le Vice-Premier Ministre a chargé le Ministère des Finances et le Ministère des Affaires Etrangères de travailler de manière proactive avec l'ambassade de France et l'agence de gestion de l'APD pour signer prochainement l'accord.
Concernant les trois grands projets (ponts de Tu Lien, Tran Hung Dao et Ngoc Hoi), le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a suggéré que Hanoï informe le gouvernement et le Premier ministre des raisons de leur mise en œuvre rapide, et s'engage parallèlement à assumer pleinement ses responsabilités, à sélectionner des investisseurs compétents et à investir des capitaux de qualité. Le Bureau du gouvernement rend compte au Premier ministre pour inclusion dans la résolution du gouvernement.
Concernant le projet de modernisation de la route nationale 21A Son Tay - Hoa Lac - Xuan Mai, le vice-Premier ministre a accepté de désigner la ville de Hanoi comme agence de gestion pour mettre en œuvre l'ensemble du projet.
Source : https://daibieunhandan.vn/ha-noi-tang-toc-giai-ngan-von-dau-tu-cong-gap-rut-chuan-bi-dau-tu-cac-du-an-trong-diem-cap-bach-post408431.html
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