Le plan architectural du pont Tran Hung Dao a été sélectionné. |
Français Le Bureau du Comité populaire de Hanoi vient de publier un document transmettant la conclusion du Président du Comité populaire de Hanoi, Tran Sy Thanh, lors d'une séance de travail sur la mise en œuvre de l'investissement et la construction d'un certain nombre de grands ponts sur le fleuve Rouge. Le Président du Comité populaire de Hanoi a approuvé la politique d'investissement pour la période 2025-2030 pour trois grands ponts sur le fleuve Rouge. Pour le projet d'investissement pour la construction du pont de Tu Lien et de la route reliant le pont de Tu Lien à l'autoroute Hanoi -Thai Nguyen , la ville a convenu de la politique de mise en œuvre utilisant des capitaux d'investissement publics (l'investissement dans la construction du pont de Tu Lien et de la route reliant le pont de Tu Lien à la route Truong Sa devant être étudié sous la direction d'un contrat EPC). Le Président du Comité populaire de Hanoi a chargé le Vice-président du Comité populaire de Hanoi, Duong Duc Tuan, de travailler avec un certain nombre d'entreprises pour discuter et convenir du plan d'investissement pour la construction du pont de Tu Lien, en garantissant la faisabilité, l'efficacité et la mise en œuvre rapide.
La Ville a chargé le Département de la planification et de l'investissement d'examiner d'urgence la soumission n° 5744/TTr-SGTVT datée du 6 novembre 2024 du Département des transports sur le rapport d'étude de préfaisabilité du projet d'investissement, de conseiller et de proposer au Comité populaire de la ville de soumettre à l'autorité compétente pour évaluation et approbation de la politique d'investissement en janvier 2025 ; de conseiller et de proposer un plan d'allocation de capitaux d'investissement public pour mettre en œuvre le projet.
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Perspective du pont Tu Lien. |
Concernant le projet d'investissement visant à construire le pont Tran Hung Dao et les routes à ses deux extrémités, la ville a convenu d'une politique de mise en œuvre du projet d'investissement à l'aide de capitaux publics. Le Comité populaire de la ville a chargé le Département des Transports d'élaborer rapidement un rapport d'étude de préfaisabilité pour le projet d'investissement, de le soumettre à l'autorité compétente pour évaluation et approbation conformément à la réglementation ; et de faire rapport au Comité populaire de la ville en février 2025. La ville a chargé le Département de la planification et de l'investissement de conseiller et de proposer rapidement un plan d'allocation de capitaux publics pour la mise en œuvre du projet, en garantissant la faisabilité et l'efficacité. Français Concernant le projet d'investissement pour la construction du pont Ngoc Hoi et des routes d'accès aux deux extrémités du pont, la ville a convenu de la politique de mise en œuvre du projet avec des capitaux d'investissement publics (capital de la ville de Hanoi, province de Hung Yen et capital de soutien du gouvernement central conformément à la réglementation). Le Comité populaire de la ville a chargé les départements des transports, de l'agriculture et du développement rural, de la culture et des sports, de la planification et de l'investissement, de la planification et de l'architecture ; les comités populaires des districts de Thanh Tri et de Gia Lam de mettre en œuvre d'urgence les directives du Comité populaire de Hanoi et du Comité populaire provincial de Hung Yen. Français Le Département de la planification et de l'architecture de Hanoi a conseillé et proposé au Comité populaire de la ville d'organiser un concours pour le plan architectural du pont principal sur le fleuve Rouge et de faire rapport au Comité populaire de la ville en décembre 2024. Le Comité populaire de Hanoi a également chargé le Département de la planification et de l'investissement d'examiner d'urgence la soumission n° 1179/TTr SGTVT datée du 7 novembre 2024 du Département des transports sur le rapport d'étude de préfaisabilité du projet d'investissement, de conseiller et de proposer au Comité populaire de la ville de soumettre à l'autorité compétente pour évaluation et approbation de la politique d'investissement en janvier 2025 ; de conseiller et de proposer un plan d'allocation de capitaux d'investissement public pour mettre en œuvre le projet.
Le pont Tran Hung Dao est situé entre le pont Chuong Duong et le pont Vinh Tuy, reliant la rue Tran Hung Dao, dans le district de Hoan Kiem-Hai Ba Trung, à la rue Nguyen Van Linh, rue Vu Duc Than, dans le district de Long Bien. La zone de recherche commence à l'intersection des rues Tran Hung Dao, Tran Thanh Tong, Le Thanh Tong, Tang Bat Ho et Han Thuyen, et se termine à l'intersection des rues Nguyen Van Linh et Vu Duc Than, sur une longueur d'environ 5,5 km.
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