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Infrastructures de transport de Dak Nong

Việt NamViệt Nam17/09/2024


Des résultats exceptionnels

Le transport joue non seulement un rôle de liaison entre les localités mais constitue également un levier important pour promouvoir le développement socio -économique et la défense et la sécurité nationales de la province.

En regardant en arrière, nous pouvons constater un changement clair dans les transports à Dak Nong , depuis l'achèvement des infrastructures routières jusqu'aux efforts visant à mettre en œuvre des projets clés tels que l'autoroute Gia Nghia - Chon Thanh.

L'autoroute Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh (Binh Phuoc) devrait briser le monopole de la route Ho Chi Minh, créant ainsi une grande force motrice pour les hauts plateaux du centre.
Dak Nong dispose actuellement d'un réseau de transport d'une longueur totale de 4 682 km.

Dak Nong dispose actuellement d'un réseau de transport totalisant 4 682 km, dont 497 km de routes nationales et 226 km de routes provinciales. La province de Dak Nong a notamment goudronné la totalité de ses routes nationales et provinciales, créant ainsi des conditions favorables à la circulation des marchandises et des passagers à l'intérieur et à l'extérieur de la province.

Actuellement, le taux de revêtement des routes de district est de 82 %, tandis que celui des routes communales et villageoises est de 53 %. Cela témoigne des efforts continus de la province pour améliorer et étendre le réseau de transport.

Une longue section de l'autoroute 14C traversant Dak Mil voit sa plate-forme modernisée.
De nombreuses routes de Dak Nong seront modernisées et réparées au cours de la période 2020-2025

L'un des plus grands événements marquants de Dak Nong au cours de la période 2020-2025 est la mise en œuvre du projet d'autoroute Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh ( Binh Phuoc ).

Une fois terminé, ce projet réduira le temps de trajet de Dak Nong à Ho Chi Minh-Ville, facilitant les connexions avec l'aéroport de Long Thanh et le port de Cai Mep - Thi Vai.

Le projet devrait également créer un tournant important pour aider Dak Nong à attirer les investissements, à créer une percée dans le développement socio-économique et à assurer la défense et la sécurité nationales de Dak Nong.

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Entre 2021 et 2023, Dak Nong a construit 44 km de nouvelles routes et asphalté 186 km de routes, contribuant ainsi à faire passer le taux d'asphaltage de 65 % à 69 %. D'ici 2025, la province devrait atteindre l'objectif d'asphaltage de 73 % de la longueur totale des routes, dépassant ainsi le plan établi.

Source : Département des transports de Dak Nong

Selon le directeur du département des transports de Dak Nong, Nguyen Nhan Ban, Dak Nong a désormais formé un système de transport externe composé de 4 axes verticaux importants.

Ces axes relient les provinces des Hauts Plateaux du Centre, la Côte Centrale et Ho Chi Minh-Ville ; relient le Cambodge par 2 postes frontières (Bu P'rang et Dak Puer).

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Dak Nong a formé un système de circulation externe composé de 4 axes verticaux importants.

Le réseau routier provincial de Dak Nong est prévu avec neuf routes, dont huit sont reliées horizontalement. Le tracé est déterminé à partir de cinq routes existantes (routes provinciales 1, 3, 4B, 5 et 6).

Dak Nong combine la modernisation et la rénovation de certaines routes de district et de commune, ainsi que la construction de nouvelles routes, afin de créer un réseau de circulation harmonieux. La route provinciale 2 conserve uniquement son tracé d'origine.

Efforts pour atteindre les objectifs de développement d'ici 2025

Malgré de nombreuses réalisations, Dak Nong est encore confrontée à de nombreux défis dans le processus de développement des infrastructures de transport.

Dak Nong ne dispose actuellement que de transports routiers. Cependant, la plupart des infrastructures routières de la province sont encore rudimentaires. Nombre de ces routes, construites il y a plusieurs décennies, sont détériorées et endommagées.

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De nombreuses routes à Dak Nong sont dégradées et endommagées, créant des obstacles au développement socio-économique.

Certaines routes importantes telles que la route nationale 14, la route nationale 28, la route nationale 14C, la route provinciale 1... sont actuellement surchargées, se détériorent rapidement et nécessitent des investissements, des améliorations et des extensions.

En raison du manque de capitaux, de nombreux projets de transport à Dak Nong n'ont pas pu être mis en œuvre de manière synchrone, en particulier les projets à forte force motrice tels que le projet de route Dao Nghia - Quang Khe, le projet de route de la porte frontière de Dak Puer...

La résolution du 12e Congrès du Parti provincial de Dak Nong, mandat 2020-2025, continue d'identifier le développement des infrastructures, dans lequel les infrastructures de transport sont l'une des trois avancées dans le développement socio-économique de la province.

Suivant les directives du Comité provincial du Parti, d'ici la fin du mandat, la province de Dak Nong se concentrera sur la mise en œuvre de solutions pour développer les infrastructures de transport.

Tout d’abord, la province continue de promouvoir le travail de propagande, créant un consensus et une unité élevés dans le système politique et au sein de la population sur la position, le rôle, l’importance et la nécessité d’un développement révolutionnaire des infrastructures de transport.

La province renforce le leadership des comités du Parti, des organisations du Parti et des autorités à tous les niveaux dans l’investissement et la construction des infrastructures de transport ; créant ainsi une force motrice importante pour le développement socio-économique.

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Dak Nong définit de nombreuses tâches et solutions pour atteindre les objectifs de développement des infrastructures de transport au cours de la période 2020-2025.

Au cours du processus de mise en œuvre, la province promeut les avantages du triangle de développement Vietnam - Cambodge - Laos, associés à la garantie de la défense nationale, de la sécurité et de l'intégration internationale, de la protection de l'environnement et de la réponse au changement climatique.

D'ici la fin du mandat, Dak Nong a défini de nombreuses tâches et solutions pour atteindre les objectifs de développement des infrastructures de transport. En particulier, le Comité provincial du Parti et le Comité populaire provincial continueront de surveiller et d'orienter les départements, les sections et les localités dans la mise en œuvre de la résolution sur le développement des transports, garantissant ainsi la réalisation effective des objectifs à chaque étape.

D'ici 2025, Dak Nong atteindra l'objectif d'asphalter 73 % des routes provinciales, 88 % des routes de district et d'augmenter la proportion de routes provinciales à 2 voies à 55 %.

Le projet d’amélioration et de modernisation de la route provinciale 2 est en cours.
D'ici 2025, Dak Nong s'efforce d'atteindre l'objectif d'asphalter 73 % des routes de la province.

Dak Nong continue d'accorder une attention particulière et d'orienter les investissements prioritaires vers la construction et le développement des infrastructures de transport sur la base de la maximisation des ressources, en particulier le soutien du gouvernement et des ministères et branches centraux.

Grâce au soutien financier des programmes ciblés, de l'APD, des PPP et d'autres sources, Dak Nong donnera la priorité au développement des routes essentielles et des axes à forte densité de population. La province privilégie et se concentre sur la coordination avec Binh Phuoc pour la mise en œuvre du projet d'autoroute Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh (Binh Phuoc).

Dak Nong continuera de proposer que le gouvernement central et le ministère des Transports accordent une attention particulière et mettent bientôt en œuvre des investissements dans la modernisation de la route nationale 28, section Gia Nghia - Quang Khe - Dak Som ; la section traversant la ville de Dak Mam (Krong No) et la ville d'Ea T'ling (Cu Jut).

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Dak Nong donnera la priorité au développement des routes essentielles et des itinéraires densément peuplés dans la période à venir.

La province a mobilisé des ressources et a proposé que le gouvernement central et le ministère des Transports y prêtent attention et commencent bientôt la construction et l'achèvement de l'autoroute Gia Nghia - Chon Thanh.

L'ensemble de la province renforce la propagande et la diffusion des réglementations légales relatives à la protection des corridors de sécurité et des ouvrages routiers. Les forces de l'ordre renforcent les patrouilles, le contrôle et la gestion des corridors de sécurité routière, des chargements, de la signalisation et des panneaux de signalisation.

Dak Nong accorde également la priorité à l’allocation rapide de capitaux pour les travaux d’entretien et de réparation des routes et les routes endommagées et dégradées...

D'ici 2025, Dak Nong comptera environ 270 km de routes communales, villageoises et de hameaux rénovées et investies. Environ 82 km de routes provinciales à deux voies seront construites et investies.



Source : https://baodaknong.vn/ha-tang-giao-thong-dak-nong-buoc-dot-pha-de-vuon-tam-kinh-te-229474.html

Tag: trafic

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