Les infrastructures de Nha Be « atteignent continuellement la ligne d'arrivée »

Une série de projets d'infrastructure clés ont été et sont en passe d'être achevés en 2024-2025 ; combinés à de nouvelles informations en matière de planification, Nha Be est devenu un point chaud attirant fortement les flux de capitaux d'investissement avant le nouveau cycle de croissance.

L'infrastructure de Nha Be atteint progressivement ses objectifs, un atout majeur pour attirer les investisseurs.

Une série de projets d'infrastructure clés ont été et sont en passe d'être achevés en 2024-2025 ; combinés à de nouvelles informations en matière de planification, Nha Be est devenu un point chaud attirant fortement les flux de capitaux d'investissement avant le nouveau cycle de croissance.

En tant qu'investisseur possédant de nombreuses années d'expérience dans le secteur immobilier, M. Tran Thai Hoa (District 1) a décidé d'« investir » dans le marché immobilier de Nha Be après avoir constaté les progrès importants réalisés dans les infrastructures de la région.

« Nha Be connaît une transformation rapide de ses infrastructures de transport et de sa connectivité interrégionale. L’ouverture à la circulation de projets clés tels que le passage souterrain Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho, l’autoroute Ben Luc - Long Thanh ou les ponts Rach Dia et Phuoc Long générera d’importants bénéfices pour la région », a déclaré M. Hoa.

Selon M. Hoa, Nha Be est une zone où il est judicieux d'investir à court et à long terme grâce aux efforts déployés en matière d'infrastructures et à une planification de développement harmonieuse. Ainsi, Hô Chi Minh-Ville s'apprête à investir 3 500 milliards de dongs dans la construction de cinq ponts dans le 8e arrondissement et à Nha Be. Deux d'entre eux, les ponts Rach Tom et Rach Doi, sont situés rue Le Van Luong, dans le district de Nha Be.

Avec la planification de l'élargissement de la route et la mise en place d'infrastructures synchronisées, cet axe deviendra l'artère principale reliant le sud de Saigon à Can Giuoc ( Long An ), à l'instar de la route nationale 13 reliant Hô Chi Minh-Ville à Binh Duong ou de l'autoroute de Hanoï reliant Hô Chi Minh-Ville à Dong Nai, jouant un rôle stratégique dans la création d'une dynamique de développement pour Nha Be, en raccourcissant la distance entre le centre-ville et les zones économiques satellites.

Le pont Phuoc Long sera ouvert à la circulation après de nombreuses années de retard.

Le développement des infrastructures permet non seulement à Nha Be de sortir de son isolement, de se connecter facilement aux districts centraux ou à la région du Sud-Ouest, d'accélérer le processus de transformation en ville satellite de Hô Chi Minh-Ville conformément aux plans, mais contribue également à une forte augmentation de la valeur immobilière dans ce secteur dynamique.

D'après les statistiques des salles de marché d'une grande société immobilière du Sud, les prix des appartements à Nha Be, dans le district 7, ont augmenté de 10 à 15 % au cours des six derniers mois seulement, et cette tendance à la hausse devrait se poursuivre dans un avenir proche.

M. Le Minh Tuan, investisseur immobilier individuel expérimenté, a déclaré : « Le moment est idéal, c'est le moment parfait pour investir dans la région de Nha Be, en profitant de la hausse des prix grâce au fort développement des infrastructures et aux informations sur la planification urbaine à venir. »

M. Tuan a également révélé que la demande du marché et le potentiel de développement de Nha Be ont incité les investisseurs à rechercher activement des projets bénéficiant d'un statut juridique solide, d'espaces de vie confortables et d'équipements haut de gamme. Parmi les projets les plus attendus figure Khai Hoan Prime, dont la construction a débuté en avril 2023.

Bénéficiant de l'emplacement le plus privilégié de Nha Be, Khai Hoan Prime a également l'avantage d'être adjacent au quartier de Phu My Hung et à une série d'universités renommées de Ho Chi Minh-Ville telles que RMIT, l'Université Ton Duc Thang, l'Université ouverte (campus 3) de Ho Chi Minh-Ville, l'Université des ressources naturelles et de l'environnement, l'Université d'éducation physique et de sport , etc.

Grâce à son emplacement privilégié en bordure de la rue Le Van Luong, le projet bénéficiera directement des investissements d'infrastructure prévus prochainement. Conformément au calendrier, sur la rue Le Van Luong, outre le pont Rach Dia, ouvert à la circulation en novembre 2024, le pont Rach Tom sera inauguré fin 2026 et le nouveau pont Rach Doi fin 2028, facilitant ainsi les déplacements et renforçant l'attractivité des projets immobiliers de premier ordre, tels que Khai Hoan Prime.

De plus, Khai Hoan Prime attire également les clients grâce au style « digne d'un complexe hôtelier » du projet.

Khai Hoan Prime offre non seulement des opportunités d'investissement, mais constitue également un choix résidentiel idéal dans le sud de Saigon.

La densité de construction totale des trois tours du projet n'est que de 21 % (un niveau comparable à celui des complexes hôteliers haut de gamme). Plus de 75 % de la superficie du projet est consacrée à l'aménagement d'espaces verts et d'infrastructures de bien-être, comprenant : des promenades en bord de rivière, des piscines d'eau salée, des jacuzzis, des places éclairées, des parcs riverains… L' écosystème environnant, riche en arbres et rivières typiques du sud de Saïgon, contribue à purifier et à réguler l'air, répondant ainsi pleinement aux besoins de détente et de ressourcement dans votre appartement, avec un confort digne des plus grands complexes hôteliers.

De nombreux investisseurs prévoient qu'avec un espace de vie verdoyant, des équipements dignes d'un complexe hôtelier et des transports pratiques, la valeur d'un appartement Khai Hoan Prime devrait « exploser », alors que le segment des « appartements de standing hôtelier » deviendra rare et luxueux dans un avenir proche.

Source : https://baodautu.vn/batdongsan/ha-tang-nha-be-lien-tuc-ve-dich---cu-hich-thu-hut-nha-dau-tu-d235166.html