Les derniers points de blocage dans les travaux de déblaiement du site pour le projet d'autoroute Nord-Sud sont en cours de résolution par les départements et les localités de Ha Tinh afin de remettre le site à l'investisseur comme prévu, créant ainsi les conditions les plus favorables pour le processus de construction.
Le tronçon de l'autoroute Nord-Sud traversant Ha Tinh progresse plus rapidement dans les travaux de construction.
Le projet d'autoroute Nord-Sud-Est, réalisé entre 2021 et 2025 à travers la province de Ha Tinh, s'étend sur 102,38 km et comprend trois tronçons : Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang et Vung Ang - Bung. Par ailleurs, la province met également en œuvre la construction de trois voies de raccordement (route Ngo Quyen - route provinciale 550, route parallèle reliant la route provinciale 550 au prolongement de Ham Nghi et route Cam Quan - route nationale 1), totalisant 12,18 km.
M. Le Anh Son, directeur adjoint du ministère des Transports, a déclaré : « Dès le début de la mise en œuvre du projet, Ha Tinh s’est concentré sur le déblaiement des sites (GPMB) en mobilisant l’ensemble du système politique . Un travail de sensibilisation et de mobilisation a été mené auprès de la population afin de faire comprendre et respecter les lois relatives aux politiques et régimes d’indemnisation, d’aide et de réinstallation. »
La zone de relogement du projet d'autoroute Nord-Sud dans la commune de Ky Van, district de Ky Anh, est terminée et de nombreux ménages ont construit de nouvelles maisons.
Grâce à cela, bien que le projet affecte les terres et les biens de milliers de ménages (dont 404 doivent être relogés, 749 sont partiellement affectés au niveau de leurs biens, structures et arbres, et 800 sépultures sont déplacées), Ha Tinh a, à ce jour, achevé les travaux d'acquisition et de déblaiement des terrains, la fixation des prix, l'approbation des plans d'indemnisation (à hauteur de 99,70 %) et la remise du site à l'investisseur pour la mise en œuvre du projet (à hauteur de 98,33 %). Le décaissement des fonds destinés à l'acquisition et au déblaiement des terrains s'élève à 2 514,5 milliards de VND sur 2 819,66 milliards (soit 89,18 %).
Sur les 26 zones de relogement et les 4 cimetières prévus, Ha Tinh en a achevé 22. Les 4 zones restantes sont également achevées à 97-99 %.
Les travaux d'acquisition foncière pour l'autoroute Nord-Sud à Ha Tinh ont toujours été reconnus et salués par le gouvernement, le Premier ministre et le ministère des Transports . Ces travaux ont contribué à assurer la progression de ce projet national majeur traversant la province.
L'élevage porcin de la commune de Viet Tien, district de Thach Ha, se trouve dans la zone d'influence du projet d'autoroute.
Bien que la superficie restante qui ne peut être cédée ne soit pas importante, dans un souci de ne pas impacter l'avancement global du projet, Ha Tinh demande aux unités et aux localités de continuer à se concentrer sur les travaux de déblaiement du site, de se coordonner pour résoudre les difficultés et les problèmes afin que la remise puisse être effectuée au plus tôt à l'investisseur et à l'unité de construction.
Selon les recherches, les problèmes d'acquisition et de déblaiement des terres se concentrent sur le déplacement des infrastructures de lignes électriques (dans presque toutes les localités) ; les élevages porcins de la commune de Viet Tien, district de Thach Ha ; certains ménages n'ont pas accepté le prix et l'indemnisation proposés pour leur réinstallation dans la commune de Cam Lac, district de Cam Xuyen.
Non seulement le projet d'autoroute Nord-Sud, mais tout projet lié aux infrastructures de lignes électriques sera toujours une question complexe et difficile lorsqu'il s'agira de mettre en œuvre et de finaliser tous les documents conformément aux procédures légales, et que l'examen et l'approbation devront passer par de nombreux ministères, départements et directions au niveau central, en particulier pour les lignes à haute tension de 220 kV et 500 kV.
Les infrastructures électriques concernées par le projet sont en cours de déplacement urgent.
Plus important encore, les collectivités locales n'ont aucune expérience dans ce domaine et doivent embaucher une entreprise ayant les capacités nécessaires. Cela prend également beaucoup de temps.
Malgré les difficultés, grâce aux efforts conjoints, la plupart des localités ont actuellement achevé entre 60 et 97 % des travaux de construction de la ligne de 35 kV et des tensions inférieures ; entre 10 et 69 % pour la ligne de 110 kV ; et 10 % pour les lignes de 220 kV et 500 kV dans le district de Duc Tho. Les localités restantes ont sélectionné les entreprises et préparé les conditions nécessaires au démarrage des travaux.
Concernant l'élevage porcin (truies et porcs maigres) de la commune de Viet Tien, M. Nguyen Van Sau, vice-président du Comité populaire du district de Thach Ha, a indiqué que le propriétaire de l'exploitation était disposé à déplacer la porcherie et à céder des terres pour le projet. Cependant, le coût élevé des 600 truies et le fait que certains équipements et biens de l'exploitation ne figuraient pas sur la liste des prix d'indemnisation de la province ont rendu le processus de négociation et de fixation des prix d'indemnisation particulièrement complexe.
Selon M. Nguyen Van Sau, la province a chargé le Département de l'agriculture et du développement rural de superviser et de coordonner avec les services, les antennes et le district de Thach Ha l'élaboration d'un plan d'action visant à garantir le respect de la réglementation. À l'issue de séances de travail et après avoir recueilli les avis des unités et des localités concernées, le Département de l'agriculture et du développement rural a également présenté au Comité populaire provincial un rapport relatif aux indemnisations et aux aides à la création de nouvelles exploitations porcines dans la commune de Viet Tien.
De nombreux ménages de la commune de Cam Lac, dans le district de Cam Xuyen, ont accepté de construire des maisons dans la zone de relogement.
Concernant certains ménages qui n'ont pas accepté le prix et l'indemnisation pour leur réinstallation dans la commune de Cam Lac, M. Pham Hoang Anh, vice-président du comité populaire du district de Cam Xuyen, a déclaré que la raison était qu'ils refusaient de vérifier l'origine du terrain, que le prix était bas et que certains ménages avaient construit des extensions illégales tout en demandant une indemnisation.
Le vice-président du comité populaire du district de Cam Xuyen a affirmé : « Les autorités à tous les niveaux ont expliqué, fait de la propagande et mobilisé la population, mais les ménages n’ont pas accepté et ont forcé la localité à planifier l’application de la loi. »
« Le district a pris une décision concernant l'application de cette mesure et en a informé les ménages de la commune de Cam Lac. Toutefois, avant d'en arriver à des mesures aussi drastiques, le district poursuivra ses efforts de mobilisation et de sensibilisation auprès de la population afin de l'inciter à accepter le déménagement et la cession de ses terres pour le projet », a indiqué M. Pham Hoang Anh.
Lors de l'inspection de l'avancement du projet d'autoroute Nord-Sud, le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a vivement salué les efforts de Ha Tinh en matière de déblaiement et de préparation du terrain, facilitant ainsi la construction du projet.
Grâce à l'encadrement et à l'attention attentifs du Comité provincial du Parti et du Comité populaire provincial, aux efforts des départements, des branches et des localités, ainsi qu'au consensus et au soutien de la population, nous sommes convaincus que Ha Tinh remettra l'ensemble du site du projet d'autoroute Nord-Sud dans les délais prévus, garantissant ainsi le bon déroulement du projet.
Van Duc - Thang Long
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