Hai Phong : Changeant chaque jour

Hai Phong en mai est une ville où s'entremêlent les couleurs européennes et asiatiques. On est particulièrement frappé par le son des sirènes de navires qui résonne sur l'eau, les vastes rivières d'un bleu profond et les ponts reliant les rives animées...

C’est également le sentiment des investisseurs et des amis du monde entier lorsqu’ils viennent à Hai Phong .

Le changement...

Dix ans se sont écoulés. Hai Phong a complètement changé ! Des zones urbaines aux zones rurales, tout a connu une transformation spectaculaire. Ceux qui ont quitté leur ville natale ont du mal à imaginer une telle métamorphose. Des quartiers modernes et haut de gamme, des infrastructures de loisirs , des commerces, un hôpital et des écoles aux normes internationales y ont vu le jour.

Hai Phong est une ville ancienne, née de la période coloniale française. À travers les bouleversements historiques et les ravages de la guerre, cette ville portuaire a semblé sombrer dans une sorte de léthargie hivernale pendant des décennies. Mais quinze ans seulement après la mise en œuvre de la résolution n° 32-NQ/TW du Politburo (9e législature), Hai Phong a ressuscité, arborant l’image d’une ville verte, civilisée et moderne.

Les fleurs flamboyantes de Hai Phong en mai

Il convient également d'ajouter qu'outre la résolution n° 45-NQ/TW, il existe également la résolution 06-NQ/TW du Politburo datée du 24 janvier 2022 et la résolution n° 35/2021/QH15 de l'Assemblée nationale sur la mise en œuvre pilote de certains mécanismes et politiques spécifiques pour le développement de la ville de Hai Phong.

M. Nguyen Van Tung, président du Comité populaire de la ville de Hai Phong, a déclaré que la résolution n° 45-NQ/TW constitue le point de départ d'une transformation profonde du visage de Hai Phong. Suite à cette résolution, plusieurs projets de rénovation et d'embellissement urbains ont été inscrits à l'ordre du jour du Comité du Parti de la ville, du Conseil populaire de la ville et du Comité populaire municipal.

Selon M. Pham Tung Duong, président de l'Association An Duong, les visiteurs de Hai Phong ces dernières années, et plus particulièrement en 2024, pourront constater une transformation radicale. Hai Phong ressemble à un immense chantier. Le nouveau quartier urbain de la rivière Cam Nord comprend le centre administratif et politique de la ville, des zones de loisirs, des logements et le parc écologique de l'île Vu Yen. Le centre administratif de la rivière Cam Nord, en particulier, fait actuellement l'objet d'aménagements axés sur la création d'espaces verts.

Porte d'entrée du commerce...

M. Pham Dinh Chi, âgé de 85 ans et ancien combattant du quartier de Dong Hai 1, a déclaré : « D'une ville dévastée et ruinée après la guerre, Hai Phong, aujourd'hui la plus grande porte d'entrée du commerce international du Nord, jouant un rôle stratégique tant dans l'économie que dans la défense nationale... est devenue une ville pionnière à l'échelle nationale dans la mise en œuvre de politiques de développement du logement social, démontrant une sécurité sociale humaine, fiable et durable. »

Le pont Ben Rung relie la ville de Hai Phong et la province de Quang Ninh, facilitant le commerce (Photo : Thang Nguyen).

M. Le Manh Cuong, vice-président de l'Association de logistique de Hai Phong, a déclaré : « Hai Phong est connue depuis l'époque du général Le Chan, qui a été le pionnier de la colonisation de la région frontalière. Hai Phong s'enorgueillit de la rivière historique Bach Dang, symbole de la glorieuse victoire de nos ancêtres dans l'obtention de l'indépendance nationale. La ville demeure un pôle d'excellence, servant à la fois de ligne de front et de base arrière solide durant les années de la guerre de résistance pour la libération nationale. Elle a réalisé des avancées significatives au début de la période du Doi Moi (Rénovation), contribuant à la promulgation de la Directive 100 et de la Résolution 10 sur les contrats agricoles. »

Hai Phong, située au sein de la Zone économique clé du Nord, est une région économique en plein essor, pionnière en matière de stratégies novatrices et de modèles de croissance innovants. De nombreuses localités ont enregistré une croissance remarquable, devenant des pôles d'excellence pour la région et le pays. L'économie régionale a connu une croissance significative, avec une moyenne de 7,94 % par an entre 2005 et 2020, supérieure à la moyenne nationale, et une qualité améliorée grâce à une productivité totale des facteurs (PTF) accrue. Son poids économique a rapidement progressé, atteignant 2 370 milliards de VND en 2020, soit 29,4 % du PIB national. Le PIB régional par habitant s'élevait à 103,6 millions de VND/personne/an, soit 1,3 fois plus que la moyenne nationale. En particulier, l'économie maritime s'est considérablement développée, faisant progressivement de Hai Phong un centre économique maritime majeur.

Dix ans ont passé. Hai Phong a complètement changé ! Des zones urbaines aux zones rurales, tout a subi une transformation spectaculaire.

Le taux de croissance économique de Hai Phong demeure élevé par rapport à la moyenne nationale. Ces dernières années, le développement socio-économique de la ville a été remarquable et novateur. Pendant neuf années consécutives, le PIB régional a progressé en moyenne de 12,7 % par an. L'environnement des investissements et des affaires s'est considérablement amélioré, faisant de Hai Phong l'une des destinations les plus attractives pourles investisseurs nationaux et étrangers. La ville a également réalisé des progrès remarquables en matière d'infrastructures, de transports urbains et ruraux, et de projets de construction rurale exemplaires, lui conférant un aspect moderne et attrayant. Le bien-être social est également une priorité absolue pour Hai Phong.

M. Nguyen Van Tung, président du Comité populaire de la ville de Hai Phong, a annoncé qu'en 2024, la ville privilégierait les investissements dans les infrastructures. Parallèlement, elle met en œuvre en urgence de nouveaux projets et travaux, tels que l'agrandissement de l'aéroport international de Cat Bi, la construction des ponts Nguyen Trai, Vu Yen II, Ben Rung et Rao III, une nouvelle route reliant le centre-ville à Do Son, les rocades 2 et 3, de nouveaux quais au port international de Hai Phong et la réalisation du projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Hai Phong-Hanoï-Lao Cai. L'objectif est de doter Hai Phong d'un système d'infrastructures de transport moderne, interconnecté et performant d'ici 2025, à la hauteur de son statut de centre de commerce international et de moteur du développement économique du pays.

En mai, les flamboyantes fleurs éclosent d'un rouge éclatant le long des routes, porteuses d'espoir et d'espoir pour la transformation du pays. À Hai Phong, ville côtière, le développement urbain et l'embellissement s'accélèrent afin de faire d'elle une métropole de premier plan en matière d'industrialisation et de modernisation.

Minh Hue

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