TPO - Le passage souterrain de la rocade 2.5, à l'intersection de Giai Phong, est un projet réalisé en urgence pour réduire les embouteillages. Son achèvement est prévu cette année. Le coulage d'un côté du passage souterrain est terminé et les travaux sur les éléments restants se poursuivent activement.
TPO - Le passage souterrain de la rocade 2.5, à l'intersection de Giai Phong, est un projet réalisé en urgence pour réduire les embouteillages. Son achèvement est prévu cette année. Le coulage d'un côté du passage souterrain est terminé et les travaux sur les éléments restants se poursuivent activement.
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Après plus de deux ans de travaux, le projet a maintenant achevé la route d'accès dans le secteur de Dinh Cong et se concentre désormais sur la construction du tunnel au milieu du carrefour et de la route d'accès dans le secteur de la rue Kim Dong. |
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L'intersection des rues Giai Phong et Kim Dong, et plus précisément le secteur de la rue Kim Dong, est actuellement clôturée en raison de la construction de tunnels couverts, de tunnels ouverts et de rampes d'accès. |
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La route d'accès dans la région de Dinh Cong est en grande partie achevée. |
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Vue d'ensemble du chantier du projet de passage souterrain de la rocade 2.5 à l'intersection Giai Phong - Kim Dong. |
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Les travaux se poursuivent actuellement jour et nuit sur le site du projet. |
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Au milieu de ce qui était autrefois la rue Kim Dong, se trouve maintenant un tunnel à ciel ouvert creusé à près de dix mètres de profondeur. |
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Bien qu'il s'agisse d'un projet clé pour la ville, le comité interministériel des départements de la police et des transports a convenu et a exigé de l'investisseur et de l'entrepreneur qu'ils mettent en œuvre le projet conformément au plan : la construction doit se poursuivre tout en assurant la fluidité du trafic routier. |
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Récemment, le projet a achevé un côté du tunnel à l'intersection et a permis de retirer les barrières afin d'élargir la route, ce qui fluidifie la circulation pendant la période de fin d'année. |
S'adressant à un journaliste du quotidien Tien Phong, un représentant de l'investisseur, le Conseil de gestion des projets d'investissement pour la construction des infrastructures routières de Hanoï , a déclaré que le projet de passage souterrain du périphérique 2.5 était achevé à environ 60 %. À présent, le projet ne rencontre plus de difficultés majeures concernant l'acquisition des terrains et se concentre sur la construction des sections souterraines.
Le projet a récemment achevé la construction des principaux tronçons de tunnel H3B et H4B, situés rue Giai Phong, reliant le centre-ville à Ngoc Hoi. Il se poursuivra prochainement avec la construction des tronçons H2B à H5B, également situés rue Giai Phong, dans le sens inverse, de Ngoc Hoi vers le centre-ville.
« Lors de la construction des tronçons de tunnel de ce côté de la route, le projet prévoit l'installation de barrières occupant toute la largeur de la chaussée en direction du centre-ville, de Ngoc Hoi. Cependant, en raison de l'important trafic prévu en fin d'année, et afin de ne pas perturber la circulation, ces barrières ne seront installées qu'à l'approche du Nouvel An lunaire (Année du Serpent) », a déclaré un représentant du Département de la circulation.
Le projet de tunnel représente un investissement total de 778 milliards de VND. L'investisseur a déclaré que le projet devrait être achevé en 2025 et que ce calendrier est en cours de respect.
Source : https://tienphong.vn/ham-chui-nut-giai-phong-kim-dong-hoan-thanh-60-khoi-luong-post1707944.tpo
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