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Minimiser les pannes de courant les samedis, dimanches et la nuit

Báo Thanh niênBáo Thanh niên21/08/2023


Le 18 août, à Ninh Binh , la National Power Transmission Corporation (EVNNPT) a organisé un atelier sur la gestion technique du réseau de transport pendant 7 mois en 2023. L'atelier visait à examiner de manière exhaustive le travail de gestion technique et en même temps à trouver les causes, les difficultés, les obstacles et les solutions pour les surmonter dans les temps à venir.

Hạn chế tối đa cắt điện tập trung vào thứ bảy, chủ nhật và ban đêm  - Ảnh 1.

M. Ninh Xuan Hiep, chef adjoint du département technique de l'EVNNPT, a présenté un rapport lors de l'atelier.

De nombreux défis en fonctionnement

Lors de l'atelier, M. Ninh Xuan Hiep, directeur adjoint du département technique d'EVNNPT, a déclaré qu'en juillet, EVNNPT gérait et exploitait un réseau de transport à grande échelle avec environ 29 600 km de lignes, 187 postes de transformation (TSA) dont 37 TSA de 500 kV et 150 TSA de 220 kV, avec une capacité totale de 121 150 MVA.

Au cours des sept derniers mois, le réseau électrique du Nord a rencontré des difficultés de fonctionnement pendant la saison sèche, malgré la mise en service de nouveaux projets et le transfert d'une partie de la charge vers l'achat d'électricité à l'étranger. En effet, la charge continue de croître fortement (environ 7 % pour le Nord), alors que la source d'énergie supplémentaire est faible et que la distribution électrique n'est pas adaptée à la charge. Les difficultés rencontrées avec la source du Nord entraînent une forte transmission sur l'interface Centre-Nord, le « goulot d'étranglement » étant le tronçon Ha Tinh - Nghi Son 2 - Nho Quan.

Les pertes d'électricité réelles se sont élevées à 2,26 %, en baisse de 0,22 % par rapport à la même période en 2022 (2,48 %), soit 0,11 % de plus que l'objectif prévu (2,15 %). Au cours des sept premiers mois de l'année, les incidents sur le réseau de transport ont considérablement augmenté par rapport à la même période l'an dernier, la principale cause d'incidents étant les incidents de ligne dus à la foudre.

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M. Vo Hoai Nam, membre du conseil d'administration de l'EVNNPT, s'exprimant lors de l'atelier

De nombreuses solutions pour un fonctionnement sûr du réseau de transport

Malgré de nombreux défis, EVNNPT a proposé de nombreuses solutions pour assurer un fonctionnement sûr, continu et stable du réseau de transport.

EVNNPT élabore un plan pour assurer le fonctionnement du réseau de transport au cours des derniers mois de 2023 et des années suivantes, en se concentrant sur des solutions pour assurer le fonctionnement du réseau de transport Centre-Nord avec des solutions pour renforcer l'inspection des équipements, le contrôle des émissions de chaleur, le service, la surveillance du fonctionnement porteur des lignes de transport et des sous-stations... dans des situations extrêmes, en élaborant un plan pour augmenter la distance phase-terre des poteaux avec une déviation maximale (en cas de charge élevée) au risque de violer la distance de sécurité en 2024 et les années suivantes.

L'EVNNPT continue d'examiner et de gérer les défauts des équipements, de gérer la prévention de la génération de chaleur, de convertir et de remplacer les sectionneurs par des courants nominaux plus élevés pour limiter la génération de chaleur pendant les transmissions élevées et de déployer le projet de ligne de transmission à double circuit de 500 kV Vung Ang - Quynh Luu - Thanh Hoa - Nam Dinh - Pho Noi pour augmenter la capacité de charge de l'interface Centre-Nord.

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M. Luu Viet Tien, directeur général adjoint de l'EVNNPT, a pris la parole lors de l'atelier.

EVNNPT met en œuvre de toute urgence des projets visant à réduire la charge sur les lignes et les transformateurs à forte charge, tels que le projet d'augmentation de la capacité des transformateurs de 500 kV des postes de Hoa Binh et Thanh My, l'accélération de la progression du poste de 500 kV de Vinh Yen pour réduire la charge du poste de Viet Tri ; l'installation du poste de 220 kV de Thai Thuy pour réduire la charge du transformateur de Thai Binh ; l'accélération de la progression du poste de 220 kV de Ba Thien pour réduire la charge du poste de Viet Tri...

Continuer à améliorer les spécifications techniques pour sélectionner les équipements qui assurent le fonctionnement, évaluer les défauts des équipements pour avertir les fabricants et arrêter temporairement les équipements qui n'assurent pas le fonctionnement, présentent de nombreux incidents, défauts, etc.

En ce qui concerne les pertes d'énergie, les unités mettent en place des ressources humaines spécialisées pour la gestion de la consommation d'énergie et le calcul du réseau ; organisent des formations et des accompagnements pour améliorer les compétences professionnelles en matière de gestion de la consommation d'énergie...

En matière d'investissement dans la construction, EVNNPT investit dans le développement de nouveaux réseaux électriques, la rénovation et la prévention de la surcharge des anciens réseaux afin d'assurer un fonctionnement correct ou anticipé. Il s'agit d'une solution importante pour réduire les pertes d'électricité en 2023.

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Les délégués de la conférence prennent une photo souvenir

Des mesures plus drastiques pour améliorer la capacité de transmission

Lors de l'atelier, Vo Hoai Nam, membre du conseil d'administration d'EVNNPT, et Luu Viet Tien, directeur général adjoint d'EVNNPT, ont répondu de manière satisfaisante aux propositions des unités et ont affirmé que les unités ont fait de grands efforts pour assurer le fonctionnement du réseau de transport.

Les dirigeants de l'EVNNPT ont également recommandé au Vietnam Electricity Group (EVN) d'évaluer l'adéquation du niveau de personnel pour le travail technique dans les départements techniques de la transmission d'électricité régionale et dans les départements techniques des sociétés de transmission d'électricité afin de recommander aux supérieurs d'envisager d'ajuster l'échelle du personnel technique pour correspondre à l'échelle de la gestion de l'exploitation du réseau.

Concernant les pertes sur le réseau de transport, l'EVNNPT recommande une extension continue de son réseau, réduisant ainsi le rayon d'alimentation, améliorant la fiabilité et contribuant à la réduction de la consommation électrique des réseaux des compagnies d'électricité. Par conséquent, il est recommandé à l'EVN d'envisager une répartition harmonieuse de la consommation électrique et, parallèlement, d'évaluer la pertinence de lui assigner des objectifs de pertes sur le réseau de transport, car les pertes dépendent principalement du mode d'exploitation.

Pour les sous-stations sans personnel, il est recommandé qu'EVN envisage d'évaluer davantage le quota de main-d'œuvre pour les équipes d'exploitation mobiles afin de garantir des forces suffisantes en cas de : rétablissement des équipes dans les sous-stations ; incidents SCADA généralisés ; supervision de projets de rénovation et d'agrandissement de sous-stations ; participation à des cours de formation et réalisation d'exercices conformément à la réglementation en vigueur...

En ce qui concerne la méthode de panne de courant, les dirigeants de l'EVNNPT ont recommandé que les niveaux de répartition organisent une méthode de panne de courant raisonnable, garantissant suffisamment de temps pour les travaux de test et de réparation afin de garantir la progression, la qualité et la sécurité de l'unité de travail, en minimisant les pannes de courant concentrées les samedis, dimanches et la nuit.



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